Montage demareur nsr

[Le Doberman 0]

Peut être que les charbons sont fatigué aussi!

Sinon faudrait faire un relevé ampèremétrique, sinon demande à Vinz, il a monter le 180 sur nsr ça n'a pas posé de soucis majeur

[titoili 0]

Ça ne peut pas être les charbons, le démarreur est neuf.
Je me doutais bien que ceux en NSR ont dut avoir peut être ce problème.

D'ailleurs j'ai essaye de m'inscrire sur geneva-racing, 2 foies, et je n'ai toujours pas de confirmation de compte (inscription faite il y a 15 jours).
Tu serais pas admin sur ce forum?

[Le Doberman 0]

Modérateur seulement, a cause des bots on a été obliger de faire valider les inscriptions.

Donne moi ton pseudo que je remonte l'info

[crm29 0]

juste un truc les gars......y a pas de charbon dans un moteur electrique......ca a beau etre noir,c'est du graphite......on appelle ca les balais.....

le dob,tu me decois,pour un electricien,tu aurais pu corriger.......

[titoili 0]

Le Doberman a écrit:

Modérateur seulement, a cause des bots on a été obliger de faire valider les inscriptions.

Donne moi ton pseudo que je remonte l'info

Même pseudo: titoili
Merci.

[foine87 0]

Si le démarreur des nsr fonctionne avec des kit 180 tu devrais comparer l'ampérage entre une batterie de nsr et de crm.

A la base c'est du crm est pas prévu pour lancer un démarreur...

[Le Doberman 0]

crm29 a écrit:

juste un truc les gars......y a pas de charbon dans un moteur electrique......ca a beau etre noir,c'est du graphite......on appelle ca les balais.....

le dob,tu me decois,pour un electricien,tu aurais pu corriger.......

OUPSSSS

J'avoue erreur moyennement pardonnable^^ Mais j'ai pas fait de chantier depuis un bail et les moteur elec c''est pas mon domaine, mais en BTS j'en ai vu et revu des moteurs, donc pas excusable.
Si vous me cherchez je suis parti me pendre