Avis aux Sudistes!

[DrDenfer 0]

Salut les zamis!

Je descends dans le Sud ce week-end, et je pensais à un spectacle son et lumière dans l'Espigoulier Samedi en fin de journée... Un truc comme: des bons délires, de l'angle, des cale-pieds limés, et pourquoi pas un petit pique-nique en haut de la montagne

Ça vous tente?

@+++

[bethesda 0]

Salut marien

Pour ma part, je pense pas pouvoir me libérer, et en plus j'ai des soucis avec la ducati (problème électrique)

Je serais plus précis d'ici jeudi !

Ciao

[AskO 0]

Salut,

euh pour ma part si je pourrai vu que je fais les recos du DDMT 2010

[jo wre 0]

je viens pas moi, trop dangereux!!!

[golum 0]

bethesda a écrit:

Salut marien

Pour ma part, je pense pas pouvoir me libérer, et en plus j'ai des soucis avec la ducati (problème électrique)

Je serais plus précis d'ici jeudi !

Ciao

Quelqu'un t'as piqué tes rislans ???

[bethesda 0]

j'aurais aimé !!!

il y a trois semaines, j'ai eu mon premier soucis. Un soir je descend dans le garage, et là le phare de la moto allumé pourtant pas de clé dans le neiman
Bref après un nettoyage des connecteurs, le problème disparait !

Il y a 15 jours, j'ai fait un rassemblement hypermotard en savoie, second soucis, toujours concernant le phare, celui ci s'éteint en roulant
En revenant, j'ai eu des soucis à une station service, la moto refusait de démarrer !! Puis d'un coup c'est parti !

Vendredi, elle m'a refait le coup, impossible de démarrer, quand j'appuie sur le démarreur (démarreur autonome, juste une impulsion à faire sur le bouton), il y a un claquement, et le tableau de bord se réinitialise ! Au bout d'une dizaine de fois ça a démarré !


Enfin bref, je dois passer chez ducati pour qu'il regarde avec l'ordinateur si il y a une erreur quelque part ! Mais je penche pour le relais démarreur d'hs !
Puis je dois aussi changer mes pneus, je me suis tapé un aquaplaning en revenant de grenoble, ca mets un froid !

[Titof 39 0]

Mika, il va etre temps de la changer !!!!

[AskO 0]

Passes chez Triumph, adieu les tracteurs Ducati

[bethesda 0]

Titof 39 a écrit:

Mika, il va etre temps de la changer !!!!

et je vous ai pas encore parlé des suintement d'huile que j'ai sur un carter moteur

[Moulin 0]

Mamamia, Bellissima Italiano nono fiablo

C'est fou quand même! Et t'es plus garantis là ? Pour les arbres je sais que tu l'étais encore...

[DrDenfer 0]

Ducati baisse encore plus dans mon estime...

@+++

[Phénix 0]

C'est Malefik, une moto qui se comporte comme ça!

Moi j'aime bien..

[AskO 0]

Phénix a écrit:

C'est Malefik, une moto qui se comporte comme ça!

Moi j'aime bien..

Venant de chez Kawa c'est normal

[DrDenfer 0]

AskO a écrit:

Phénix a écrit:

C'est Malefik, une moto qui se comporte comme ça!

Moi j'aime bien..

Venant de chez Kawa c'est normal

[Phénix 0]

Je vais vendre mes kawa pour acheter des ducat si elles tombe en ruines au bout de 2 ans.



PS: Asko ma KDX vient d'avoir 20ans quand meme et je vais toujours au boulot avec . Et le 7r a 9ans, on verra dans quel état sera ta triumph qualité chinoise a cet age là....

Pour aller loin, un cavalier doit ménager sa monture (ou en prendre une robuste )

[golum 0]

Phénix a écrit:

Je vais vendre mes kawa pour acheter des ducat si elles tombe en ruines au bout de 2 ans.



PS: Asko ma KDX vient d'avoir 20ans quand meme et je vais toujours au boulot avec . Et le 7r a 9ans, on verra dans quel état sera ta triumph qualité chinoise a cet age là....

Pour aller loin, un cavalier doit ménager sa monture (ou en prendre une robuste )

Je te soutiens, ma KDX a 19 ans d'utilisation sauvage en enduro et elle tourne comme une horloge !

[AskO 0]

Ah ben la Triumph c'est du Made in England à 90 %... donc les pièces chinoises à part des leviers d'embrayage, rétroviseurs, etc... il n'y en a pas des masses

Mais le prix fait mal par rapport à la concurrence direct chez Kawa (Z750), mais la qualité est au rendez-vous

Après, oui bien sûr il faut voir dans la durée.

Ta KDX, comme les CRM, ce sont de bonnes motos, d'une époque où l'on ne créait pas des motos à des fins commerciales .

Je connais un motard, ancien mécano chez Triumph, il en est à sa troisième Street et il a fait 40 000 kms avec ses anciennes et aucun soucis. Après dans 20 ans, on pourra voir si il y en a encore en circulation...

[jo wre 0]

AskO a écrit:

Ah ben la Triumph c'est du Made in England à 90 %... donc les pièces chinoises à part des leviers d'embrayage, rétroviseurs, etc... il n'y en a pas des masses

faux! plastiques acerbis serrures et neiman zadi, freins italiens ou japonnais faisceaux electrique chinois etc... le seul truc d anglais c'est le design et le nom...

elle est plus italienne qu'anglaise cette meule!!

[AskO 0]

Moteur anglais, cadre anglais, roues anglaises...

Enfin, je parle pour ma Street, après ta Speed, elle date de l'époque arquaïque où Triumph était en crash boursier, ils ont du prendre un peu plus de pièces chinoises...

[AskO 0]

jo wre a écrit:

AskO a écrit:

Ah ben la Triumph c'est du Made in England à 90 %... donc les pièces chinoises à part des leviers d'embrayage, rétroviseurs, etc... il n'y en a pas des masses

faux! plastiques acerbis serrures et neiman zadi, freins italiens ou japonnais faisceaux electrique chinois etc... le seul truc d anglais c'est le design et le nom...

elle est plus italienne qu'anglaise cette meule!!

Bon vu que je devais me faire changer mon feu à led aujourdh'ui chez Triumph, je me suis renseigné...

Triumph est la seule marque de moto à fabriquer 55% de pièces de leur moto dans leur même entreprise .

Après, les fasceaux électriques c'est du Nippon Denseo (Japon ça...), les jantes du Brembo, les freins Brembo ou Nissin, suspensions Sachs, Showa ou Ohlins .

Moteur et cadre fabriqués chez Triumph à Hinckley en Angleterre...

Pour ce qui est des plasqtiques, des rétros et de la déco, ça vient d'une production américaine qui pose ça en Thaïlande .

Les anglais seraient perdants à faire fabriquer les pièces en Chine.

Donc, un gage de qualité même si on est loin de l'époque où la sous-traitance n'existait pas.

C'est pas comme Suzuki et Kawasaki pour font faire leur pièce (pour les motos récentes) en grande partie en Chine.

@++

[bethesda 0]

Bon, après un passage chez ducati, apparement il y a pas de problème , la seule hypothése serait une batterie un peu faiblarde

Puis j'ai deux beaux pneus tout neuf !


Alors pour ce week-end, rendez vous au castellet à 15h ??

[Moulin 0]

La batterie est naze!

Pas de problème, j'allume les feux ça lui fera pas de mal!
Par contre j'allume plus le compteur, ça suce trop

[bethesda 0]

bethesda a écrit:

Alors pour ce week-end, rendez vous au castellet à 15h ??

personne pour confirmer ?

[jo wre 0]

ben si c'était bien ca... encore une grosse rencontre mais pas encore finie...