est-que c'est grave docteur???

[mateoeric 0]

slt à tous

voilà, j'ai récupéré un cylindre avec 6000km mais il est cassé au niveau de la sortie de l'echappement

je voulais savoir si c'était possible de le resouder au mig ou avec autre chose





merci de votre aide

[crm29 0]

oui,possible:

il n'ya pas trop de contraintes a cet endroit la,et le pot est tenu en plusieurs points....

[sylvio 0]

Oui tu peut le faire reparrer sans probleme.
A plus

[patherv 0]

Salut, c'est au tig et non au mig qu"il va te falloir le souder. Il serait peut être préférable d'étuver ou de préchauffer ta pièce avant soudage (je dis bien peut être) afin de ne pas lui faire subir une grosse contrainte thermique. Il faut également la chanfreiner et la souder des 2 côtés. Puis vérification de la planéité ainsi que les cotes primordiales de ce cylindre.

[Titof 39 0]

Trois gouttes de Loctites, un bout de fil de fer et on en parle plus !!!

[PiXx 0]

mais personne ce pose la question ... de ... Comment il a fait pour le cassé ? mdr

[mateoeric 0]

PiXx a écrit:

mais personne ce pose la question ... de ... Comment il a fait pour le cassé ? mdr

c'est une très bonne question .... l'ancien proprio a demonté son crm pour le vendre en pièces d'étachées,

il s'est acharné sur les écrous pour enlever l'échappement, l'écrou était mort de chez mort...il a tiré, forcé comme une brute et craque..., d'ailleurs j'ai du récupérer l'écrou qui était encore sur le corps de l'échappement

et oui, y a des gens comme ça

[mateoeric 0]

patherv a écrit:

Salut, c'est au tig et non au mig qu"il va te falloir le souder. Il serait peut être préférable d'étuver ou de préchauffer ta pièce avant soudage (je dis bien peut être) afin de ne pas lui faire subir une grosse contrainte thermique. Il faut également la chanfreiner et la souder des 2 côtés. Puis vérification de la planéité ainsi que les cotes primordiales de ce cylindre.

oui, bien sûr que c'est au tig et non au mig.....j'avais en tête le mot mig car j'ai un bon plan pour en avoir un

[Elnïno69 0]

mateoeric a écrit:

PiXx a écrit:

mais personne ce pose la question ... de ... Comment il a fait pour le cassé ? mdr

c'est une très bonne question .... l'ancien proprio a demonté son crm pour le vendre en pièces d'étachées,

il s'est acharné sur les écrous pour enlever l'échappement, l'écrou était mort de chez mort...il a tiré, forcé comme une brute et craque..., d'ailleurs j'ai du récupérer l'écrou qui était encore sur le corps de l'échappement

et oui, y a des gens comme ça

Oulala il doit mettre des patates de forain celui la pour casser un cylindre comme en tirant dessus...

[fox_rid3r 0]

J'ai eu un cylindre cassé au même endroit aussi, le mec était tombé en enduro coté pot. Sous le choc ça avait du y tirer sur la gueule et casser.