Eau dans échappement...

[Rocket19120 0]

Voici mon problème:

je viens de remonter entièrement le moteur en changeant tous les joints, roulements, piston segments .....

La moto démarre au quart de tour tiens le ralenti correctement pas de fuite d'eau d'huile d'essence; mais après quelques minutes au ralenti un liquide qui ressemble à de l'eau sort à l'échappement au niveau de l'emboitement du silencieux sur la ligne (ligne complète first) et le silencieux avec de la laine neuve à l'air humide !!! bizarre.

Quelqu'un connait -il le problème ?

Merci.

[tampo 0]

Ça coule en goutte à goutte??
Ça peut être de la condensation
À 52 degrés on atteint le point de rosée mais si ça coule à flot c'est pas ça

[2T Frutti 0]

Tu as l air calé en mécanique donc cette question va te paraitre évidente, mais doit tu rajouter ou non du liquide de refroidissement après fonctionnement ???

[tampo 0]

Tu peu faire un appoint après purge de l'air du circuit mais ensuite
Tu ne dois pas en remettre si tu consommes du LDR
Peut être as tu un joint de culasse Hs , dans ce cas ton LDR passe dans ton cilyndre et la pas bon

[aprentidoctor 0]

Si le LDR passait dans le cylindre les compressions passeraient dans le LDR et ca serais facile a voir, en effet si ton circuit de refroidissement monte en pression et ce même a froid tu peut en déduire qu'il y a une fuite au joint de culasse. Si en revanche ce n'est pas le cas cela peut ètre n'importe quel joint en contact avec le LDR mais dans ce cas tu va "bouffer du LDR" donc la aussi c'est facile a déceler ou dernière possibilité : simplement un peu d'eau dans ton essence...