soucis avec le demarreur de tiptop

[tiptop92120 0]

salut ,elle demare plus pourtant la batterie a meme pas un mois !!!
je pense que le DEMARREUR ma lacher sinon je voie pas koi d'autre et vous ?
elle demare nikel en poussette !! et de temp en temp elle demare normalement.
Voila je croie que je vais devoir trouver un DEMARREUR quelqu'un c ou je peut en trouver un en IDF ?

[dasn 0]

arf, y'en avait un sur Ebay (lien)

La vente est fini, mais visiblement, personne ne l'a acheté.
Si qqun parle allemand tu devrais pouvoir l'avoir (enfin, s'il ne la pas vendu ailleur que sur Ebay)

Sinon, essaie de donner des coups de talon sur la droite de la meule qd t'apuis sur le 'start' pour moi ça a fonctionné un certain temps.
Sinon, tu peux tjrs voir avec un mecano-electro, c'est p'tet les charbons.

Attends je si je me rappel, tu as besoin de joints d'echappement ? si oui, verifie que ton demarreur n'est pas maculé d'huile.
ça peut aussi venir de là.

[Coyote1 0]

il a été remis en vente et le gars livre en France :

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=180037491920

[tiptop92120 0]

ok je vais voir mais g vue aussi dans la revue reparation telerupteur defectueux c koi le telerupteur ?

[dasn 0]

tu suis le fil qui part du demarreur, jusqu'en dessou du reservoir, c'est là qu'il est

[tiptop92120 0]

ouais et sa sert a koi et comment savoir si il est mort ?

[Coyote1 0]

as-tu démonté ton réservoir récemment ?
j'ai eu le même pb et c'était un petit fil qui s'était déconnecté dessous

[tiptop92120 0]

oui jai demonter il y a une bonne quinzaine de jours !!!

[dasn 0]

pour le fonctionnement :
c'est une sorte de gros relais qio coupe en cas de surcharge, pour eviter de faire flamber la meule en cas de court circuit ou de vide la batterie en 1min chrono

Pour le tester faut controler qu'il y a du jus a la sortie du telerupteur.
Soit avec un vumetre, si t'en a pas une amploule 12V peut faire l'affaire (faut juste s'assurer quelle fonctionne avant lool)

Le control se fait entre la sortie du telerupteur (le fil qui va vers le demarreur) et la masse (le cadre par exemple)

[Coyote1 0]

tu verra : il y a un connecteur qui a peut-être été déplacé en remettant le réservoir. peut-être as-tu le même problème !;)
j'ai galéré 1 semaine avant de me souvenir que j'avais démonter le reservoir...

[nova 0]

ily a un autre sujet similaire, et en fait, j'ai eu un bleme identique et cela venait du relai : la patte était dessoudé ;)

donc de tps en tps, ca marchait ;)

a verifier ;)

[Coyote1 0]

yep, au bout d'un moment le fil c'est pété pour moi aussi

[nilon-cagiva125-supercity 0]

qui pari avec moi que c'est la batterie!!8)

[dasn 0]

heu ... pas moi !

[nilon-cagiva125-supercity 0]

dasn a écrit:

heu ... pas moi !

:mort de rire::mort de rire: c'est vrai que tu as eut ce probleme mais ca titine est neuve , le demarreur lache pas comme ca! du moin je l'espere !

[tiptop92120 0]

enfait je croie que ma batterie a eu un petit coup de fatigue car g rouler souvent en phare et la g rouler en code voir veilleuse et elle re demarre normalement

[nilon-cagiva125-supercity 0]

tiptop92120 a écrit:

enfait je croie que ma batterie a eu un petit coup
de fatigue car g rouler souvent en phare et la g rouler en code voir
veilleuse et elle re demarre normalement

la batterie au ralentit ne se recharge pas en dessous de 3000
tr/min(mais je peux me tromper), avant avec l'ancienne batterie quand
je la laissait au ralentit avec les plein phare , je ne demarrais plus
apres! recharge là ou change!

[Coyote1 0]

... ça m'est arrivé aussi ça ! la baterrie a l'air d'être en forme: klaxon / feu/phare/clignos nickel ... mais en fait plus assez de patate pour actionner le démarreur !!
Bah, la batterie coûte 30€ ... ;)

[fghf 0]

Salut

J'ai monté une batterie de 12A
Ca passe juste....
depuis il y a de la sauce pour démarrer même en code !

Celle d'origine est vraiment trop limite ....Elle n'a pas tenue longtemps

[nilon-cagiva125-supercity 0]

fghf a écrit:

Salut

J'ai monté une batterie de 12A
Ca passe juste....
depuis il y a de la sauce pour démarrer même en code !

Celle d'origine est vraiment trop limite ....Elle n'a pas tenue longtemps

VIVE l'adaptable

[oupouat 0]

salut

jai justement le probleme de la batterie qui se vide en 1minutes

une personne peu mettre une photos du telerupteur plz

dasn a écrit:

pour le fonctionnement :
c'est une sorte de gros relais qio coupe en cas de surcharge, pour eviter de faire flamber la meule en cas de court circuit ou de vide la batterie en 1min chrono

Pour le tester faut controler qu'il y a du jus a la sortie du telerupteur.
Soit avec un vumetre, si t'en a pas une amploule 12V peut faire l'affaire (faut juste s'assurer quelle fonctionne avant lool)

Le control se fait entre la sortie du telerupteur (le fil qui va vers le demarreur) et la masse (le cadre par exemple)

[Tonton1 0]

oupouat a écrit:

salut

jai justement le probleme de la batterie qui se vide en 1minutes

une personne peu mettre une photos du telerupteur plz

Non, je ne pense pas que cela soit ton PB.
C'est plutôt ta batterie qui est HS et qui ne tient plus la charge!

Il faut juste une batterie neuve ;)

[pat0074 0]

pour testé le terupteur tu demonte le gros fil rouge qui arrive au demarreur et tu appuie sur ton bouton de demarreur tu doit entendre un clic si tu l'entend pas c'est qu'il est mort

edit : moi pour evité que ma batterie ce decharge j'ai viré le demarreur demarrage poussette et plus aucun souci

[oupouat 0]

ma batterie est neuve jai demonter le gros fil rouge je vais recharger ma batterie et voir ce que cela donne