nouveau cagiviste

[bloo 0]

Hello à tous,

je viens d'acquérir une super city de 96 et je suis totalement novice dans ce monde des 2T ( je possède par ailleurs un XLR que je veux conserver - trop rare, trop économique côté entrtetien -

Quelques question :
1- comment savoir si ma moto est débridée ou non ?
2- de l'huile sort du pot d'echapement, est ce normal ?
3- comment nettoyer le pot de toute cette huile ?
4- quelle huile moteur utiliser ?

de vos réponses...

[fred 22 0]

[David Close 0]

hello l'ami et bien venu a toi et ta machine
alors pour l'huile qui sort du pots si 'est au niveau du cylindre et de l'enmanchement c'est les deux joints qui sont naz
si c'est a la sortie du pot alors demont le change la laine de verre mais avant degraisse tout a l'essence la cartouche et la ligne
pour l'huile moteur utilise de l'huile de boite 10-40 pour 2 temps
et pour la bride sur les supercyti je ne sai pas ou elle ce trouve

[spectro 0]

salut, et bienvenue
les moteurs de supercity et mito sont les mêmes non ???!!
si c'est le cas dis nous ta vitesse de pointe ça donne toujours une idée

[cfouq 0]

te voila membre !
soit le bienvenue

[olivier25 0]

et

[bloo 0]

De l'huile de boîte ???

[David Close 0]

oui mais pas de l'huile de boite de voiture trop epaisse et colle les disque
c'est l'huile moteur 2 temps 10-40 que tu trouvera facilement chez des vendeur de mopette

[bloo 0]

et au sujet du pot un poil encrassé, la laine de verre, elle se situe ou ?

[David Close 0]

elle se trouve dans la cartouche
tu l'a demonte de ta ligne de pot
et tu l'ouvre (il faut quand meme tirer tres fort dessus)
si tu veux des photo j'en mettrai ce soir ou dans la journee

[mito165 0]

David Close a écrit:

hello l'ami et bien venu a toi et ta machine.
pour l'huile moteur utilise de l'huile de boite 10-40 pour 2 temps

Tu mets de l'huile de boîte pour le moteur toi?

[David Close 0]

NON
pas de l'huile de boite je me suis mal exprimer
bon c'est l'huile que tu met dans ta boite quoi

[rico69100 0]

Quoi qu'il en soit que cela soit pour la boite ou pour le mélange....C'est de l'huile de synthese qu'il faut a nos merveille...
Perso moi je suis Motul 710 pour le mélange et pour la boite synthese spécial boite 2T toujours chez Motul.....
Mais ca c'est le gout et les couleurs...chacun vas chez ki il veut

[boc5962 0]

et bienvenu!
tu verra c'est efficace ce petit forum quand tu as un soucis!

[bloo 0]

pour spectro : vitesse de pointe sans réglages carbu +/- 140km/h...
mais ça pétarade sérieux avec un sacré trou à l'accélération à 9000 tours !!
me tarde d'avoir suffisament d'infos afin de pouvoir régler au mieux le carbu ...

[cagivabox 0]

bonjour a toi Bloo soit le

[Tonton1 0]

Sur les SC (de 1996, avec carbu de 34 mm), le gicleur principal est de 152.

L'aiguille est d'origine sur le cran 1 du haut.

Pour les silencieux, ils sont soudés, on ne peut pas les ouvrir et changer la laine de verre!!!

Si l'huile coule pas les silencieux, c'est que tu est trop riche ou que tu ne brules pas tout (défaut de compression!!)

[ddgmax69 0]

a toi sur

[bloo 0]

cela depend bien entendu de la taille de l'aiguille..., non ?

[olivier25 0]

Si t'ai trop riche, ca peut venir de:
- ta vis de richesse mal reglée
- tes gicleurs peut-etre changé et trop gros.
- le cran de ton aiguille qui a été descendu donc plus riche
...

[lias_hy 0]

salut et bienvenue