Comment démonter le bras oscilant??

[Nicodemus 0]

Salut a tous!!!

Donc voila, en pleine réstauration et personalisation de ma SC, je me heurte a un petit (gros) problême en voulant extraire l'axe de fixation du bras qui est encré dans le moteur. j'ai beau tirer dessus, taper.. rien a faire!!!!

si quelquin a deja fait sauter son bras et pourait me dire comment faire, ce serait du luxe!!

d'avance!!!

[cagivabox 0]

De quel axe parles -tu , indique nous le N° de la pièce :

[Nicodemus 0]

le numéro 9 qui fixe le bras au chassis et a la partie arriere de la boite... sans enlever ça je ne peut pas extraire le moteur

[cagivabox 0]

c'est bizarre , ton moteur c'est peut-être mis de travers lorsque l'axe est sorti du premier point de fixation , essai de le caler avec une cale de bois et essai a nouveau avec un chasse goupille de gros diamètre , il n'y a pas de raison qu'il ne sorte pas , par contre a mon avis le filetage va morfler.

[Nicodemus 0]

non, je pense pas qu'il se soit mis de travers, j'ai devissé les autres fixations moteur, il bouge, l'axe tourne bien avec une clef a pipe, mais j'ai beau frapper comme un forçoné il ne bouge pas!!! is est sorti 4mm a peu pres!! et quand je le fais tourner, les entretoises qui sont entre le bras le la boite tournent avec l'axe, et j'arrive pas a les bloquer... j'essaye de les retenir avec un tournevis, mas en vain...

la.. je galère.. et je ne voit pas comment l'enlever ce truc...

[Tonton1 0]

Ton axe est surement rouillé au niveau des entretoises.
Imbibes bien de dégripant, laisses agir une bonne nuit et reessayer de taper avec un jet ou un chasse du bon diamêtre.
Ca devrait finir par venir

[Nicodemus 0]

ça y est.. j'ai imbibé le tout de wd40.. demain je tappe.. lol

pendant que je n'avais rien a faire, etant donné que je vais tout retaper, j'ai regardé par l'échapement l'etat du cylindre, que j'ai immédiatement demonté.. a 3000 km apres avoir mis un beau piston tout neuf, celui-ci a des marques sir le cote droigt, et a l'arriere du cylindre.. marqué trop fort, le nickazil a sauté par endroits

maintenant je sais pas trop quoi faire.. le refaire, ou mettre un polini...

vous me conseyez quoi les sages??



a vous!!

[cfouq 0]

enléve tous et mets des pédales ! ça ç'est du conseil ?
si tes riches tente le sp sur sc ça devrait le faire non ?
le polini ! hum hum ! ça marche mais faut être au petit soin avec lui ! un réglage d'horloger !

[Tonton1 0]

Quand on a fait un gros serrage ou un usinage du piston avec la valve comme toi auparavant , il est fortement conseillé de changer les roulements d'embiellage car sinon il y a toujours des particules d'alu qui traine et bousille ton piston et/ou cylindre neuf !!!

[Nicodemus 0]

bien dit tonton... j'ai nettoyé le carter a la soufflete mais ça n'a pas sufit.
le sp... holaaaaaa.. j'ai pas les bourses a Rochild.. lol

mais ça me tante... vu ce qui est dis dans le fofo a propos du polini.. ç'est pas du meilleur non...

mais le sp coute bonbon.. ç'est ça le hic...

pour le moment je vais changer les roulements, l'embrayage... et apres je verrais pour le sp.. vous avez un lien ou quelque chose pour m'informer la dessus???

[Nicodemus 0]

voila!! f'ai fait sortir cet axe.. j'ai du utiliser un extracteur et j'ai engoissé pour le faire..

a vous grands chefs!!