Recharge d'une batterie

[cfouq 0]

RAPPEL = Batterie de 12V-9Ah

Pat a écrit:

je me permets d'ailleurs un petit complément :

- ne jamais laisser sa batterie en charge constamment sur un chargeur
basique pour l'hivernage (un chargeur comme l'optimate, pas de soucis,
car il alterne les cycles de charge/décharge/controle et reste
adaptatif)
- ne jamais utiliser un chargeur de voiture, aux capacités trop grandes
pour la batterie de votre tréteau. Ca décuplera l'effet mémoire et
adieu batterie qui ne tiendra plus la charge.

---- 9. Recharge anormale de la batterie (surcharge) -----
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Les chargeurs de batterie sont définis pour une capacité de batterie minimale à respecter, car le courant fourni par le chargeur est prédéfini et les chargeurs usuels du commerce ne disposent pas de système d'arrêt de charge lorsque la tension est trop importante. C'est à l'utilisateur de limiter le temps de charge en déconnectant le chargeur

Pour déterminer la durée de charge, il faut se baser sur le calcul suivant :

(Capacité batterie (Ah) / Courant de charge (A) ) x 1,5

Exemple de calcul :

Chargeur défini avec un courant de 4A
Batterie avec une capacité de 44 Ah

Le courant de charge recommandé ne doit pas dépasser 1/10 de la capacité de la batterie, soit 4,4 A ici

Avec un chargeur de 4A, une batterie de 44Ah (soit 44A x 1h ou 4,4A x 10), une batterie est rechargée en 11h (44 Ah / 4A = 11h), mais on admet généralement 50% de temps en plus si on recharge au 1/10e de la capacité. Dans le cas présent , il faudrait arrêter la charge au bout de 16 heures 30 min (11H x 1,5) environ tout en ouvrant les bouchons, pour que les gaz oxygène et hydrogène qui se dégagent lors de la charge, s'évacuent. Comme les batteries courantes n'ont plus de bouchon, il faut veiller à ne pas dépasser ce temps maximal et arrêter la charge en temps utile (après 11h et avant 16h30 de charge).

Il existe des chargeurs dits "automatiques" qui arrêtent la charge, lorsque la batterie est chargée (environ 35€ chez Carrefour pour un chargeur 4A). Le seul inconvénient (hormis le prix), c'est que le courant nominal est plus faible que sur les modèles de même gamme. Avec un chargeur trop puissant, il faut veiller à limiter le temps de charge pour ne pas faire exploser la batterie par surcharge, sauf si le chargeur est "automatique" et réduit le courant de charge, lorsque la batterie est chargée.


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----- 10. Recharge complète de la batterie vide -----
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Lorsqu'une batterie est bien plate, si on la démarre avec les câbles, combien de temps faut-il rouler pour qu'elle soit bien rechargée ?

Déjà, la batterie ne sera pas "bien rechargée" car le courant de charge va être important, ce qui est préjudiciable à une bonne recharge (recharge lente).

Cela dépend de plusieurs paramètres comme la capacité de la batterie, du courant maximal débitable par l'alternateur, de la consommation réelle de la voiture sur le réseau électrique.

Je vais prendre un exemple chiffré pour donner quelques idées.
Batterie de 50Ah de capacité
Alternateur de 80 A maxi
Consommation électrique à bord : moins de 10A, (de jour, sans les feux, ni la lunette chauffante, ni la ventilation habitacle)

Le courant disponible est donc de 70A si le moteur tourne assez vite (usage normal, pas au ralenti). Ce courant disponible sert à recharger la batterie puisque l'alternateur ne comporte pas de limitation de courant de charge batterie mais uniquement une limitation/régulation en tension. qui n'est pas atteinte puisque la batterie part d'un état initial : vide.


* Capacité (Ah) = courant de charge (A) x temps (h) x rendement


J'estime le rendement à 50% (courant de charge trop élevé)

Le temps de charge est donc :



* Temps (h)= Capacité (Ah)/(courant de charge (A) x rendement)
* Temps = 50 Ah / (70 A x 0,5) = 1,42 h soit 1h et 25 minutes


Ces conditions étant rarement remplies (durée, peu de consommateurs électriques), il est donc indispensable d'utiliser un petit chargeur pour compléter la charge dès le retour à la maison après un incident qui a conduit à la décharge de la batterie.

la source

Tonton a écrit:

Pour le temps de charge,

Cela depend de l'ampérage de ton chargeur (EX 0.2A, 0.5A, 1A ect) ?
Et du taux de décharge de ta batterie : faiblement déchargée, à moitié ou complétement déchargée ?

Exemple:
-batterie 4 Ah complêtement déchargée
- et intensité de charge 0.5 A
T = 4 Ah / 0.5A + 20% = 8h + 1.6 h = 9.6 h

Ex:
- batterie faiblement déchargée (1Ah)
- intensité de charge: 0.2 A
T = 1 Ah / 0.2 + 20 % = 5h + 1h = 6 h