pas de ralenti et pas de tours

[yanloic 0]

bonjour, ma freccia est enfin remontée, mais maintenant elle ne prend plus ses tours et ne tiens meme plus le ralenti.
Elle ratatouille vers 7000t/min, je viens de démonter mon carbu en esperant trouver les gicleurs bouché, mais tout est propre, pour le reste pochette de joints, cylindre, piston bougies... neuf,

[fghf 0]

As tu refait le moteur ?

[sebastienrig 0]

salut,
as tu ouvert ton bloc pour changer les joints spy et les roulements ?
si tu n'as changer que le cylindre/piston il y as de forte chance que tes joints spy est éclatés avec la pression du nouveau cylindre/piston et là tout tes réglages deviennent impossible a faire et la moto marche très mal.

[yanloic 0]

oui, j'ai refait le moteur, mais comment etre sur que les joint spy sont HS?

[fghf 0]

As tu bien réduit les frictions de remontage après avoir refermé les demis carters ?
As tu bien remis les joints papier nécessaires aux jeux de fonctionnement (et non pas de la pâte à joint) ?
Ton allumage est-il bien recalé ?

[yanloic 0]

je n'ai pas touché au bas moteur, juste le haut moteur

[yanloic 0]

en fait elle va encore plus mal depuis que j'ai ouvert le carbu (28) j'ai souflé les gicleurs et j'ai démonté la piece haut dessus du gicleur principal une espece de tuyau percé de petit trous vissée.
apres mon essais mon carbu étais glacé alors que mon moteur étais chaud, est ce un indice?

[bobeleponge 0]

salut esaye de remettre ton anciene bougie pour voir on c est jamais

[cfouq 0]

yanloic a écrit:

en fait elle va encore plus mal depuis que j'ai ouvert le carbu (28) j'ai souflé les gicleurs et j'ai démonté la piece haut dessus du gicleur principal une espece de tuyau percé de petit trous vissée.
apres mon essais mon carbu étais glacé alors que mon moteur étais chaud, est ce un indice?

c'est ton essence qui le refroidie !

[sebastienrig 0]

si tu n'as pas ouvert ton bloc c'est sur tes joints spy sont raides c'est ce qui la cause de tout tes soucis ne cherche pas plus loin il faut redémonter ton bloc et changer tes roulements et tes joints spy.
Tant que tu n'aura pas fait ça ne cherche pas a la régler tu n'y arrivera pas et méfie toi rouler avec des joints spy abîmés c'est la mort de ton moteur.
Après tout ce que tu vient de faire ce serait dommage de tout rechanger.
En nettoyant ton carbu tu as du débouché une canalisation bouchée donc lui est bien propre mais maintenant que plus d'essence passe dans le moteur (plus de pression) et tes joints spy qui fuient ton moteur marche encore moins bien c'est normal.
Ouvre ton bloc AVANT de tout casser.

[yanloic 0]

en fait j'avais bouché la mise à l'air de la cuve (le tuyau noir) ce qui fait que j'avais très peu d'essence. Maintenant elle va beaucoup mieux mais elle esite encore à prendre ses tours, par moment elle part sans probleme 8/9000tr/min et ensuite sur le rapport suivant max 7000????? Est ce que la longeur du tuyau de reservoir peut en etre la cause? 35cm

[plein gaz 0]

Pour la longueur du tuyau d arrivé d essence il faut voir s il ce pince ou pas. S il ce pince raccourci le sinon c est bon

[yanloic 0]

non, il ne se pince pas, mais je pense quand meme à un probleme d'arrivée d'essence vu qu'elle va bien par moment

[plein gaz 0]

As tu verifier les flotteurs de la cuve du carbu car s ils se coincent en bas ton carbu purge l essence par le trop plein d où peut etre ton probleme d arriver d essence

[yanloic 0]

dans ce cas là j'aurai de l'essence sur la boite alors que là c'est sec. non, je pense à un probleme d'arrivée d'essence pourtant il est en direct du réservoir le seul filtre est celui sur le carbu. D'ailleur il n'y à pas de robinet sur une freccia?

[malcomb 0]

oui il y a un robinet sur la freccia avec deux entree une du reservoir au robinet et une du robinet au carbu je peut te mettre des photos demain ,maintenant il fait noir dehors..

[yanloic 0]

malcolmb, je viens d'étudier l'eclaté c12R et j'ai vu le robinet. Je ne l'ai plus sur la mienne, surement du aux anciens propriétaires, pas grave, branchement en direct de toute façon on le laisse toujours ouvert n'est ce pas?

[yanloic 0]

en parcourant le forum, j'ai lu un post de Kiev21 (http://cagiva125-supercity.ephpbb.com/bougie-carburateur-f38/probleme-d-acceleration-t1161.htm) qui nous explique ses mésaventures, j'ai déja nettoyé mon carbu et ma bougie est neuve, mais pourrait'elle etre défectueuse?

[plein gaz 0]

Oui c est possible essaye avec ton ancienne bougie ou une autre neuve
Quelle type de bougie tu as?

[yanloic 0]

J'ai une B9ES neuve enfin 78kms maintenant mais elle le fait depuis le début

[malcomb 0]

j`ai eu des probleme de bougie aussi elle etait toute neuve et pourtant probleme on m`a conseille de la changer maintenant j`ai une irudim et ca marche bien!! donc mets une irudium plus chere certe mais au moins avec ca plus probleme enfin j`espere pour toi!!

[sebastienrig 0]

Un truc bête qui m'est arrivé un peu similaire et moi c'était le pointeau sous les flotteurs qui était cuit donc un coup ça marchait un coup ça ne marchait pas ; regarde des fois c'est peu-être juste ça.