robinet d'essence .

[babon 0]

Je vous explique ma panne de cette après midi :
je roulais a environ 160 ( vitesse de croisière ) puis tout d'un coup , elle c'est mis a s'engorger comme si il n'y avait plus d'essence (j'ai vérifiè il y en a ).
J'ai mis le robinet sur PRI comme remy ma dit et elle et reparti , mais dés quelle est sur ON elle redéconne .
merci !

[looping (alias loic) 0]

regarde à ton filtre sur le robinet

[mad.ludo 0]

tiens moi c'est pareil, obligé d'etre en reserve tout le temps sinon elle veut pas...

[ValR-teammoto14 0]

Et bé, ct epave

[reems.14 0]

valR tu as paas l'impression de te répetér?

[cedrico14 0]

Bonsoir,
il y a de grandes chances pour que ton filtre et ton robinet soient encrassés, un bon ptit nettoyage au White spirit et un coup d'air comprimé suffiront.

[ValR-teammoto14 0]

reems.14 a écrit:

valR tu as paas l'impression de te répetér?

Ah non je le fais qu'une fois par post et par panne

[looping (alias loic) 0]

ValR a écrit:

reems.14 a écrit:

valR tu as paas l'impression de te répetér?

Ah non je le fais qu'une fois par post et par panne

ho juste à tu trouvé ton bout de carénage

[ValR-teammoto14 0]

looping (alias loic) a écrit:

ValR a écrit:

reems.14 a écrit:

valR tu as paas l'impression de te répetér?

Ah non je le fais qu'une fois par post et par panne

ho juste à tu trouvé ton bout de carénage

Tu as perdu le correcteur d'ortho ?

[looping (alias loic) 0]

oui

[looping (alias loic) 0]

ValR a écrit:

looping (alias loic) a écrit:

ValR a écrit:

reems.14 a écrit:

valR tu as paas l'impression de te répetér?

Ah non je le fais qu'une fois par post et par panne

ho juste à tu trouvé ton bout de carénage

Tu as perdu le correcteur d'ortho ?

répond pas surtout

[reems.14 0]

oh ce pourrissage lol

en meme temps babon veut pas payer l'essence et il urine dans le réservoir

[babon 0]

toi aussi remy !! fait attention de bien viser !! c'est la meme couleur !!!

[tit nieu 0]

babon a écrit:

toi aussi remy !! fait attention de bien viser !! c'est la meme couleur !!!

:lol!:

[reems.14 0]

c'est pour ca que le contoure est en alu; ca sert de viseur

[babon 0]

reems.14 a écrit:

c'est pour ca que le contoure est en alu; ca sert de viseur

:lol!: :lol!: :lol!: :lol!:

[Invité]

bon bah , je vais donner une bonne réponse , ça pourra servir

si tu as une position PRI , c'est que tu as un robinet à dépression .

- PRI
-ON
-RES

ce robinet est en direct sur PRI , mais attention si tu as un pointeau qui se bloque , l'essence va dégueuler partout (y compris dans l'admission)

sur ON et RES , le robinet est commandé par la dépression du moteur

ton problème viens sûrement de la durite de dépression qui doit être pincée ou coupée .

cette durite part d'un des chapeau de carbu et se branche sur le robinet .

tu y aura accès en levant le réservoir .

[reems.14 0]

j'ai eu babon sur msn , probleme résolu , de la mer*e dans un tuyeau

[babon 0]

je suis allé au garage . tite merde dans un tuyo !!! vidange et changement de plaquette en meme temps ... plus que le pneu ar.

[Invité]

Engorgée, ça veut pas plutôt dire trop d essence? :-)

Un novice anonyme.