Crash test casque moto

[Nino14100 0]

http://www.motomag.com/Casques-moto-le-classement-Sharp-4454.html#suitedeArticle

je suis bien heureuse de mon lazer au final .....

[Dam1 0]

Citation :

je suis bien heureuse de mon lazer au final .....

Et bah moi, je ne me casse pas la tête, mon Caberg n'est même pas dedans !!
Comme ça, oublis que t'a aucune chance, vas-y fonce!!!

Bon ceux-ci dit je ne mettrai pas le test à l'épreuve ! lol

[mad.ludo 0]

4/5 pour mon X 601... nikel pour un moyen de gamme.

[Nono111 0]

Surpris par le résultat du XR1000.

Vu ce que le mien avait encaissé et sa déformation lors de mon accident l'an dernier; je reste persuadé qu'il m'a probablement sauvé la vie!




................; bon je sais . maintenant j'ai un pet' au casque !!

Par contre ya pas le Multitec !! je serais curieux de connaitre les résultats sur les modulables !!

[Dam1 0]

Citation :

Par contre ya pas le Multitec !! je serais curieux de connaitre les résultats sur les modulables !!

Wé c'est pas faux, je ne connais pas non plus la réputation des Multitec mais un pot' avait un Airoh et... il l'a pas mal sauvé!
Il serait intéressant de fouiner.

Je m'en charge, je n'ai que ça a faire au taf je lol biensur

[Nino14100 0]

Alors pour les casques modulables, crash test datant de mai 2008 source "forum-auto" caradisiac :

Schuberth C2 :

Note technique 9/10 (meilleure note technique)
Rapport qualité/prix 7/10
Prix : 499€

Pour :
Véritable insonorisation
Bons résultats au crash-test
Confort
Aspects pratiques

Contre :
Poids élevé
Mentonnière peu pratique à manipuler


Grex RF2 :

Note technique 6/10
Rapport qualité/prix 8/10 (meilleur rapport qualité/prix)
Prix : 179€

Pour :
Bon résultats au crash-test
Aspects pratiques
Rapport qualité/prix (on l'aura bien compris )

Contre :
Insonorisation
Absence de déflecteur de menton


Shark Evoline :

Note technique 6/10
Rapport qualité/prix 7/10
Prix : 349€

Pour :
Aboutissement du concept 2 en 1
Double homologation intégral et jet
Garnitures démontables et confortables
Espace disponible pour le menton
Aspects pratiques
Jugulaire à crémaillère
Tarif mesuré

Contre :
Poids très élevé (1910g)
Insonorisation décevante
Pare-soleil trop court
Poids sur la nuque lorsque la mentonnière est en arrière
L'écran dur à manoeuvrer
Les aérations peu convaincantes
L'antibuée perfectible sous la pluie
Les commandes difficiles à trouver



Shoei Multitec :

Note technique 7/10
Rapport qualité/prix 6/10
Prix : 419€

Pour :
Allure d'intégral
Stabilité à haute vitesse
Kit d'insonorisation de série (-4 db)
Finition haut de gamme
Poids contenu (1540g)
Efficacité des aérations, haute et basse
Espace pour le menton
Pinlock de série
Ecran hémiteinté livré en accessoire
Panel d'épaisseurs de joues disponibles (option 30€)

Contre :
Mauvais résultat de la mentonnière au crash-test
Coiffe non démontable
Absence de pare soleil intégré


Nolan N103 :

Note technique 6/10
Rapport qualité/prix 6/10
Prix : 329€

Pour :
Confort en hausse
Nouveaux aspects pratiques (écran solaire placé à l'intérieur et mieux dimensionné, démontage rapide de l'écran)
Garnitures toutes démontables
Mentonnière à verrouillage sécurisé et à ouverture elliptique (moins de prise de vent en position relevée)
Ventilation perceptible
Jugulaire à crémaillère
Pré-équipement pour l'intercom

Contre :
Nombreux bruits aérodynamiques
Espace restreint pour le menton
Poids très élevé (1870g)
Mauvais résultat au niveau de la tempe au crash-test


BMW Systeme 5 :

Note technique 6/10
Rapport qualité/prix 5/10
Prix : 499€

Pour :
Insonorisation de bon niveau
Finiton haut de gamme
Transformation possible en jet
Aérations efficaces
Prolongateur de bavette réglable
Douceur du tissu

Contre :
Absence de pare-soleil
Mauvais résultats au crash-test (sommet et mentonnière)
Antibuée qui sature sous la pluie
Prix des options
Coussins de joues non démontables


Vemar Jiano :

Note technique 6/10
Rapport qualité/prix 7/10
Prix : 229€

Pour :
Facilité de la mise en place
Garnitures démontables et confortables
Excellents résultats au crash-test
Jugulaire à crémaillère pratique
Maintien

Contre :
Courants d'air le long de la nuque (refroidissement et bruit)
Verouillage à contrôler
Ventilations imperceptibles
Poids très élevé (1900g)
Teinte jaunâtre du pare-soleil


Roof Boxer V :

Note technique 5/10
Rapport qualité/prix 3/10
Prix : 369€

Pour :
Design
Verrouillage amélioré de la mentonnière
Garnitures démontables
Capacités d'absorption de la coque
Confort des mousses

Contre :
Remontées d'air très gênantes
Insonorisation en retrait
Peu d'espace reservé au menton
Mauvais résultat de la mentionnière au crash-test
Important porte-à-faux de la mentonnière relevée
Aérations peu convaincantes
Tarif élevé

[Nono111 0]

Nino > .............. source "forum-auto" caradisiac

[Nino14100 0]

oui exact nono trouvé ça sur ce site là ça aide bien Voilà j'ai rajouté ce détail très important ma fois

[Dam1 0]

J'avais que je m'en chargé!!

Bon tu as bien bossé ze te pardonne Nino.

[Nino14100 0]

Dam a écrit:

J'avais que je m'en chargé!!

Bon tu as bien bossé ze te pardonne Nino.

J'ai été plus rapide :lol!: :lol!: :lol!: m'enfin j'ai pas eut de mal comme tu as pû le voir j'ai juste "piqué" ses infos sur un autre fofo ...

[Invité]

le lien vers sharp :

http://sharp.direct.gov.uk/


ce qui est étonnant c'est que l'on voit bien que le prix ne fait pas la protection . bon ce qui n'est pas dans ce genre de test c'est la durée de vie et c'est plus qu'important .

un casque X peut avoir une protection 5 à un instant 'T' et une protection 0 , 3 mois après a cause de la qualité de fabrication.


par contre je ne suis pas étonné de la note pour le casque premier , j'en ai eu un en carbone kevlar, il m'a sauvé la vie ..................

[TOTO B + 0]

L'AFFREUX_JOJO a écrit:

par contre je ne suis pas étonné de la note pour le casque premier , j'en ai eu un en carbone kevlar, il m'a sauvé la vie ..................

sauvé la vie il faut le dire vite !!!!!!!!!!!
tu as vu ta tronche d affreux jojo
Le casque etais a ton coude non ???????????????????

[Invité]

TOTO B + a écrit:

L'AFFREUX_JOJO a écrit:

par contre je ne suis pas étonné de la note pour le casque premier , j'en ai eu un en carbone kevlar, il m'a sauvé la vie ..................

sauvé la vie il faut le dire vite !!!!!!!!!!!
tu as vu ta tronche d affreux jojo
Le casque etais a ton coude non ???????????????????

il a sauvé le coude


plus sérieusement , j'avais pété un IVECO de plein travers (de porc) à 80 km/h .............

[Invité]

moi je suis content mon shark s800 est a 4/5