[CR]-Circuit Le Vigeant du 10.05.2010

[gilousa 0]

Après une matinée humide, l'après midi a fait place à un beau soleil, qui nous a permis de nous lacher sur la piste. La dernière cession a été annulé à cause d'un orage.
La série des débutants a subi de nombreuses chutes. Mais nous, nous sommes restés sur nos roues.
Sinon super journée, que dire d'autre ? Ca donne encore plus envie de continuer à faire de la piste.
Et vive les bonne bourres sur circuit
Je rappel les présents : Intolight, goldaway156, lamisère, danlcoin, et ma pomme.

Voici les photos : http://www.hostingpics.net/album/gilousa-30092.html
















Je vous montre tout de suite ma préféré :



Ils ont l'air méchant sous leur casque, hein !

[Intolight 0]

surtout Geoffroy! m d r on dirait qu'il veut le bouffer!


excellentes journée, le circuit est génial.

1ère session (humide) : "putain, ch'uis où??" pendant 20 minutes...
2ème session : "bon..là je crois savoir où je suis...ha non...meeeerde"
3ème session toujours humide : "bon, les roadsmart, ça accroche sur le mouillé?!"

et puis les 3 sessions sur le sec ça passait de plus en plus fort, les virages commençaient à être pris correctement niveau trajectoires, j'ai vraiment bien aimé les 2 dernières sessions!

c'est pas le même topo pour Geoffroy..il a envoyé du steack dès la 2ème session en pneus pluie, 1ere session refusé car il était en slick. Il y a quelques Ducatistes qui se sont fait bouffer prppre! j'ai hâte de voir la vidéo embarquée!

notre session de débutants envoyait pas mal pour des débutants...du coup il a eu énormément d'accidents, sur une session j'en ai compté 7 ou 8 au tas! quand on fait les freins faut pouvoir tourner après... ^^

danlcoin et lamisere sont des gars extra, on a passé une excellente soirée le dimanche!


à refaire! ce circuit est vraiment magnifique!

[jerem1 0]

jolie week end alors manu tu as pris la fessé ou pas???

[Intolight 0]

j'ai mis du temps à comprendre les trajectoires, et j'étais timide sur la poignée des gaz, me suis fait bouffer propre ^^ à refaire!! avec des pneus plus sport. Maintenant que le circuit est connu, je serais moins timide sur l'entrée en virage !

[jerem1 0]

le circuit est assez grand et tres technique ,c'est bon maintenant tu es prete pour le mans pas facile a suivre le cbr !

[lamisere 0]

Oui 2 journées bien sympa à part le temps (le dimanche nous étions avec mekkikano)...prét à remettre ça en août vous autres

Bon le temps a été bien merdique le dimanche (j'ai fait 5 tours), idem le lundi matin...d'ailleurs je me suis retrouvé le lundi matin sous la flotte à rouler avec les extraterrestres qui s'entraînaient pour l'open (et qui étaient tous en pluie en plus et moi en sc pro). Ces gars faisaient les mêmes temps que je fait sur le sec . L'am a été génial, quel plaisir de rouler avec Da Costa, Four et d'autres qui envoyaient du gros gaz. Pour ce qui est des chronos bah la reprise est difficile, je suis à 4 s de mes temps mais c'est bon le début de la saison (j'espère ).

Une petite pensée pour danlcoin qui n'a pu rouler suite à un pb technique certainement lié à l'incident de Carole. Et bravo à l'Affreux, pour une première, beaux chronos . Pour conclure, malgré le temps 2 journées sympas passées en compagnie de membres du NMT

[Intolight 0]

le 954 c'est une vraie fusée! je le voyais partir en ligne droite un truc de dingue! déposée sur place ^^ et gilles c'est beaucoup amélioré en courbe, il passe bien! du coup je l'ai vu qu'a la dernière session quasiment ^^

va vraiment falloir que je trouve une paire de jantes et que j'y mette au moins du pilot power, voir du pneu piste intermédiaires comme ce qu'avait Benoit et Gilles!


a pi, on avait que 2 nanas, moi, et une chicane mobile...elle roulait moins vite que sur route! la pauvre à la dernière session je l'ai déboité à gauche et Gilles à droite....ça à du lui faire bizarre! c'était très dangereux, avec des trajectoires, ha non, pas de trajectoire, et une vitesse incroyablement lente!

[goldaway156 0]

merci pour les photos ! moi mes vidéo sont à chier elles sont toutes sombres,
il y avait du beau monde à rouler dans la cession de la misère, circuit vraiment sympa très sinueux à refaire !

[Invité]

Oui super week end , une super ambiance avec un bon apéro le Dimanche soir , hein la miss

Sinon ce temps de chiottes le matin c'était désespérant ! au point de mettre la camionnette de Danlcoin le long de la tonnelle pour nous protéger de la pluie .......et d'un coup vers 13h , vent chaud et en 30mn le temps c'était dégagé et la piste était séchante !! là j'ai ressorti le train de jantes slick avec la ferme intention d'en découdre

l'après midi le mots d'ordre : PPPPPPOOOOOOOOOOWWWWWWAAAAAAAAAAAA


je suis en train d'extraire les videos

[ValR-teammoto14 0]

Impeccable bien, et en plus tout le monde est entier
Dommage pour la pluie, mais ca a l'air d'etre une année pluvieuse 2009.
Ca motive a tenter ce circuit, ca tombe bien on y roule en septembre !

[danlcoin 0]

bon pour moi!!!
week end a oublie...
moto direction mecano.

autrement merci goldaway pour ton jus d'orange.

super ambiance.
a refaire....

[Invité]

ValR a écrit:

Impeccable bien, et en plus tout le monde est entier
Dommage pour la pluie, mais ca a l'air d'etre une année pluvieuse 2009.
Ca motive a tenter ce circuit, ca tombe bien on y roule en septembre !

2010

[ValR-teammoto14 0]

L'AFFREUX_JOJO a écrit:

ValR a écrit:

Impeccable bien, et en plus tout le monde est entier
Dommage pour la pluie, mais ca a l'air d'etre une année pluvieuse 2009.
Ca motive a tenter ce circuit, ca tombe bien on y roule en septembre !

2010

j'arrete pas de chercher/commander du matos pour r1 2009, du coup je pense 2009 sans arret

[Invité]

ValR a écrit:

L'AFFREUX_JOJO a écrit:

ValR a écrit:

Impeccable bien, et en plus tout le monde est entier
Dommage pour la pluie, mais ca a l'air d'etre une année pluvieuse 2009.
Ca motive a tenter ce circuit, ca tombe bien on y roule en septembre !

2010

j'arrete pas de chercher/commander du matos pour r1 2009, du coup je pense 2009 sans arret

[Max.p 0]

Intolight a écrit:

le 954 c'est une vraie fusée! je le voyais partir en ligne droite un truc de dingue! déposée sur place ^^ et gilles c'est beaucoup amélioré en courbe, il passe bien! du coup je l'ai vu qu'a la dernière session quasiment ^^

va vraiment falloir que je trouve une paire de jantes et que j'y mette au moins du pilot power, voir du pneu piste intermédiaires comme ce qu'avait Benoit et Gilles!


a pi, on avait que 2 nanas, moi, et une chicane mobile...elle roulait moins vite que sur route! la pauvre à la dernière session je l'ai déboité à gauche et Gilles à droite....ça à du lui faire bizarre! c'était très dangereux, avec des trajectoires, ha non, pas de trajectoire, et une vitesse incroyablement lente!

pourquoi tu monte pas direct du power? il sont très bien sur route et la longévité et plutôt correcte

[ValR-teammoto14 0]

Into un peu d'humilité que diable

On a tous été debutants (es) et les erreurs de trajectoire ca arrive........meme à toi.

Sinon question pneu je me pose la meme question, qu'elle est donc la monte ideale route/piste sur une base de 80/20.
Les powers, je suis en train de les descendre à vitesse grand V, en 1500 bornes ils ont pris 50%.
Le bt16 j'aimais bien sur une cylindrée moyenne, la j'hesite plus.
Bon ca n'a rien a foutre dans le CR, certe

[Intolight 0]

L'AFFREUX_JOJO a écrit:

Oui super week end , une super ambiance avec un bon apéro le Dimanche soir , hein la miss

wé, mais pas ma faute, danlcoin à tout dit, le jus d'orange était excellent!

danlcoin a écrit:

autrement merci goldaway pour ton jus d'orange.

Max.p a écrit:

pourquoi tu monte pas direct du power? il sont très bien sur route et la longévité et plutôt correcte

parce que j'ai pas tué mes roadsmart malgré leurs 7500 km à cause des 3 sessions sur le mouillé. du coup j'attends pour remettre des power (que j'ai déjà eu sur route)

[Intolight 0]

ValR a écrit:

Into un peu d'humilité que diable

On a tous été debutants (es) et les erreurs de trajectoire ca arrive........meme à toi.

comment ça un peu d'humilité? j'ai rien dit, à part que Gilles m'a mis la pâté. j'ai clairement mal roulé jusqu'aux explications de Geoffroy pour les trajectoires, que j'avais beaucoup de mal à trouver des passages corrects, et que j'y allais progressivement pour pas me sortir sur ce circuit clairement techinque et long, j'ai d'ailleurs pas eu une seule vraie frayeur.
alors explique où j'ai pas d'humilité

valR arrête un peu d'être moralisateur que diable

[Invité]

une video avec mes potes les ducatistes

[danlcoin 0]

genial la video.
a defaut d'etre rester sur le bord.
je me suis cru sur la moto.

[ValR-teammoto14 0]

Intolight a écrit:

ValR a écrit:

Into un peu d'humilité que diable

On a tous été debutants (es) et les erreurs de trajectoire ca arrive........meme à toi.

comment ça un peu d'humilité? j'ai rien dit, à part que Gilles m'a mis la pâté. j'ai clairement mal roulé jusqu'aux explications de Geoffroy pour les trajectoires, que j'avais beaucoup de mal à trouver des passages corrects, et que j'y allais progressivement pour pas me sortir sur ce circuit clairement techinque et long, j'ai d'ailleurs pas eu une seule vraie frayeur.
alors explique où j'ai pas d'humilité

valR arrête un peu d'être moralisateur que diable

tes remarques sur le rythme de la demoiselle ainsi que ses trajectoires...faut bien debuter puis progresser. tu te rapelle de ta premiere fois

Bon sinon il a l'air compliqué ce circuit, la vache faut combien de session pour se souvenir des virages.

[goldaway156 0]

dans le cul les bolognais

[Invité]

goldaway156 a écrit:

dans le cul les bolognais

[gaps 0]

il tire un poil court jojo sur cette video

[gilousa 0]

Belle vidéo et beau pilotage

[jerem1 0]

Max.p a écrit:

Intolight a écrit:

le 954 c'est une vraie fusée! je le voyais partir en ligne droite un truc de dingue! déposée sur place ^^ et gilles c'est beaucoup amélioré en courbe, il passe bien! du coup je l'ai vu qu'a la dernière session quasiment ^^

va vraiment falloir que je trouve une paire de jantes et que j'y mette au moins du pilot power, voir du pneu piste intermédiaires comme ce qu'avait Benoit et Gilles!


a pi, on avait que 2 nanas, moi, et une chicane mobile...elle roulait moins vite que sur route! la pauvre à la dernière session je l'ai déboité à gauche et Gilles à droite....ça à du lui faire bizarre! c'était très dangereux, avec des trajectoires, ha non, pas de trajectoire, et une vitesse incroyablement lente!

pourquoi tu monte pas direct du power? il sont très bien sur route et la longévité et plutôt correcte

assez d'accord avec toi surtout sur un sv moi je fais 6000 a l'arriere sachant que .........

[Max.p 0]

jerem a écrit:

Max.p a écrit:

Intolight a écrit:

le 954 c'est une vraie fusée! je le voyais partir en ligne droite un truc de dingue! déposée sur place ^^ et gilles c'est beaucoup amélioré en courbe, il passe bien! du coup je l'ai vu qu'a la dernière session quasiment ^^

va vraiment falloir que je trouve une paire de jantes et que j'y mette au moins du pilot power, voir du pneu piste intermédiaires comme ce qu'avait Benoit et Gilles!


a pi, on avait que 2 nanas, moi, et une chicane mobile...elle roulait moins vite que sur route! la pauvre à la dernière session je l'ai déboité à gauche et Gilles à droite....ça à du lui faire bizarre! c'était très dangereux, avec des trajectoires, ha non, pas de trajectoire, et une vitesse incroyablement lente!

pourquoi tu monte pas direct du power? il sont très bien sur route et la longévité et plutôt correcte

assez d'accord avec toi surtout sur un sv moi je fais 6000 a l'arriere sachant que .........

6000 tu l'emmène à la toile avec ton 1000

[jerem1 0]

quasiment

[Intolight 0]

sur un sv650 le power doit faire 6000 km je pense, maximum 7000km (si pas de piste), je l'avais amené à la toile la dernière fois, mais même bien usé ça accroche encore bien! de bons pneus, et vu les promo en ce moment...

t'arrive à faire 6000 km avec ton z1000?! ça me parait beaucoup pour le pilot power.


pour en revenir au sujet ce circuit m'a tellement plut que je pense m'inscrire pour la session de cet été dont on avait parlé lundi! Maintenant que je connais le tracé j'ai envie de me faire plaisir sur plus de 2 sessions!! je vais décortiquer la vidéo de Geoffroy pour peaufiner les traj impressionnant la bataille avec les ducatis!

[jerem1 0]

bah ecoute oui mort a 5mille mais il fait 1000 de plus
gilles a le meme train,et il fait pareil si je ne me trompe pas

[lamisere 0]

HS: il est passionnant ton bouquin Mekkikano

[ValR-teammoto14 0]

lamisere a écrit:

HS: il est passionnant ton bouquin Mekkikano

Mekki a ecrit un bouquin ?

[lamisere 0]

ValR a écrit:

lamisere a écrit:

HS: il est passionnant ton bouquin Mekkikano

Mekki a ecrit un bouquin ?

...je ne pense pas qu'il soit l'auteur:
http://www.lechrononementpas.be/
Je ne sais pas si ça permet d'aller plus vite mais c'est bourré d'anecdotes et on se retrouve dans pas mal d'erreur (ou croyances ou imprécisions) de pilotage commises sur piste

[ValR-teammoto14 0]

lamisere a écrit:

ValR a écrit:

lamisere a écrit:

HS: il est passionnant ton bouquin Mekkikano

Mekki a ecrit un bouquin ?

...je ne pense pas qu'il soit l'auteur:
http://www.lechrononementpas.be/
Je ne sais pas si ça permet d'aller plus vite mais c'est bourré d'anecdotes et on se retrouve dans pas mal d'erreur (ou croyances ou imprécisions) de pilotage commises sur piste

yes, je connais, l'auteur est un grand, et ca se lit comme une bible motarde

[Invité]

mes tofs , enfin celles qui étaient sur mon appareil


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[guyom' 0]

chouettes photos

c'est vrai que le vigeant, c'est vraiment un superbe circuit

hate d'y retourner un de ces quatre...

[Invité]

sinon question chrono , 2.02 et 201km/h chrono maxi avec le 600

[ValR-teammoto14 0]

L'AFFREUX_JOJO a écrit:

sinon question chrono , 2.02 et 201km/h chrono maxi avec le 600

j'allais poser la question de la vitesse max, car j'ai pas vraiment vu de ligne droite de grande taille. Merci d'avoir lu dans mes pensées grand fou

[danlcoin 0]

L'AFFREUX_JOJO a écrit:

sinon question chrono , 2.02 et 201km/h chrono maxi avec le 600

tu est sur de 201 km/h.
je trouve que c'est pas beaucoup.
dans la ligne droite et avant le pif paf les vitesses sont plus importante que ca.
je ne sais pas si gilousa ou intolight on regarde leur compteur.
mais je pense que ils ont du depasser les 200 km/h

[Invité]

danlcoin a écrit:

L'AFFREUX_JOJO a écrit:

sinon question chrono , 2.02 et 201km/h chrono maxi avec le 600

tu est sur de 201 km/h.
je trouve que c'est pas beaucoup.
dans la ligne droite et avant le pif paf les vitesses sont plus importante que ca.
je ne sais pas si gilousa ou intolight on regarde leur compteur.
mais je pense que ils ont du depasser les 200 km/h

201 chrono c'est ce que m'affiche le logiciel de chronométrage . ça m'étonnerais pas y'a pas de grand bouts droit et le 600 à pas beaucoup de couple (par rapport à un 1000) .

[lamisere 0]

L'AFFREUX_JOJO a écrit:

danlcoin a écrit:

L'AFFREUX_JOJO a écrit:

sinon question chrono , 2.02 et 201km/h chrono maxi avec le 600

tu est sur de 201 km/h.
je trouve que c'est pas beaucoup.
dans la ligne droite et avant le pif paf les vitesses sont plus importante que ca.
je ne sais pas si gilousa ou intolight on regarde leur compteur.
mais je pense que ils ont du depasser les 200 km/h

201 chrono c'est ce que m'affiche le logiciel de chronométrage . ça m'étonnerais pas y'a pas de grand bouts droit et le 600 à pas beaucoup de couple (par rapport à un 1000) .

C'est étrange tout de même. C'est peu. De même je suis sceptique sur votre manière de définir la ligne avec chronogps ou alors faut le faire à vitesse très très réduite ...et puis je vois pas trop comment chronogps peut-précis avec 3 satellites alors qu'il en faut 8 mini avec racechrono

[Invité]

Oui à comparer . j'ai défini ma ligne d'arrivé juste à la sortie des stand , comme ça j'étais en 1ere

faut que j'installe racechrono pour voir .

[lamisere 0]

L'AFFREUX_JOJO a écrit:

Oui à comparer . j'ai défini ma ligne d'arrivé juste à la sortie des stand , comme ça j'étais en 1ere

faut que j'installe racechrono pour voir .

tiens le manuel dont je t'ai parlé:
http://www.racechrono.com/forum/comments.php?DiscussionID=367#Item_0

[Invité]

je viens de vérifier c'est 5 satellites pour chronogps

[lamisere 0]

L'AFFREUX_JOJO a écrit:

je viens de vérifier c'est 5 satellites pour chronogps

oui mais il peut descendre à 3 de mémoire alors que racechrono doit déconnecter en dessous de 7 (à vérifier). En tout cas essaie RC tu verras c'est très très bien fait

[goldaway156 0]

201 ne m'etonne pas, ma vitesse de pointe est la même que jojo et au compteur j'ai pris 220 mais avec ma démultiplication

[lamisere 0]

goldaway156 a écrit:

201 ne m'etonne pas, ma vitesse de pointe est la même que jojo et au compteur j'ai pris 220 mais avec ma démultiplication

oui enfin vous ne sortiez peu-être pas pareil du raccordement

[Invité]

lamisere a écrit:

L'AFFREUX_JOJO a écrit:

je viens de vérifier c'est 5 satellites pour chronogps

oui mais il peut descendre à 3 de mémoire alors que racechrono doit déconnecter en dessous de 7 (à vérifier). En tout cas essaie RC tu verras c'est très très bien fait

yes de toute façon c'est prévu .

je viens de vérifier par rapport au log , j'ai fais le meilleurs chrono au 4 ème tour de la deuxième sessions de l'aprem . je viens de vérifier à la vidéo le temps est bon. 3eme tour 2:03 , 4eme tour 2:02.

Il t'affiche combien race chrono en vitesse max ? parce que moi ça m'étonne pas trop le 201 km/h quand je vois ce que j'ai pris à la réaccélération par les ducat et un 1000 gex sur la dernière cession . je prends 221 au Mans .

[lamisere 0]

lamisere a écrit:

goldaway156 a écrit:

201 ne m'etonne pas, ma vitesse de pointe est la même que jojo et au compteur j'ai pris 220 mais avec ma démultiplication

oui enfin vous ne sortiez peu-être pas pareil du raccordement

oui bah je viens de regarder et à ma grande surprise ma vitesse max est de 215 km/h...je trouve ça étrange tout de même

[danlcoin 0]

eh les gars vous avez un probleme avec vos chronos.
ou alors lamisere tu te traines la bite.....

[lamisere 0]

danlcoin a écrit:

eh les gars vous avez un probleme avec vos chronos.
ou alors lamisere tu te traines la bite.....

bah pour le roulage de l'autre jour c'est certitude que je me trainais la bite...sont bien parties qq part les 4 secondes. Bon pour en revenir au compteur du gars, c'est pas trop précis vu que le compteur est déjà imprécis avec la démul d'origine alors avec la démul modifiée . Menfin je trouve ça étrange toute de même...

[lamisere 0]

pas étonnant que j'avais l'impression que ça allait super vite:
Les essais libres sbk:
http://www.fsbk.fr/IMG/pdf/Essais_Libres_Superbike-5.pdf
La séance qualif 600 spp:
http://www.fsbk.fr/IMG/pdf/Essais_Chronos_Supersport_Seance_1-4.pdf

A mon avis ils sont pas humains

[gilousa 0]

Les temps de dingue

[Invité]

lamisere a écrit:

pas étonnant que j'avais l'impression que ça allait super vite:
Les essais libres sbk:
http://www.fsbk.fr/IMG/pdf/Essais_Libres_Superbike-5.pdf
La séance qualif 600 spp:
http://www.fsbk.fr/IMG/pdf/Essais_Chronos_Supersport_Seance_1-4.pdf

A mon avis ils sont pas humains

a ouai , quand même

[MadMax1 0]

L'AFFREUX_JOJO a écrit:

lamisere a écrit:

pas étonnant que j'avais l'impression que ça allait super vite:
Les essais libres sbk:
http://www.fsbk.fr/IMG/pdf/Essais_Libres_Superbike-5.pdf
La séance qualif 600 spp:
http://www.fsbk.fr/IMG/pdf/Essais_Chronos_Supersport_Seance_1-4.pdf

A mon avis ils sont pas humains

a ouai , quand même

ba c'est peut être qu'une impression mais sur ta vidéo, à chaque fois il y a un mec qui te gène, ça fait perdre de précieuse seconde au tour !

[lamisere 0]

MadMax a écrit:

L'AFFREUX_JOJO a écrit:

lamisere a écrit:

pas étonnant que j'avais l'impression que ça allait super vite:
Les essais libres sbk:
http://www.fsbk.fr/IMG/pdf/Essais_Libres_Superbike-5.pdf
La séance qualif 600 spp:
http://www.fsbk.fr/IMG/pdf/Essais_Chronos_Supersport_Seance_1-4.pdf

A mon avis ils sont pas humains

a ouai , quand même

ba c'est peut être qu'une impression mais sur ta vidéo, à chaque fois il y a un mec qui te gène, ça fait perdre de précieuse seconde au tour !

bah c'est certainement le cas mais pour avoir roulé avec certains des gars de l'open lundi, gêné ou pas, les temps qu'ils font impressionnants et hors de porté pour le commun des mortels