(1980) 400XS Flat-Track

[Kero 0]

un jouet de gamin le petit 400xs a la sauce japonaise version flat-track....un peu plus de photo et de detail dans la semaine...

[Max.p 0]

terrible


le démarrage au kick

[reems.14 0]

c'était donc ca!

super sympa ce look

[Guill 0]

sympa

[cris50 0]

cool ça ..sympa le loock.....un tantinet retro....

[valro14 0]

sympa ton jouet pour se balader en ville ou sur un anneau en terre !
c'est homologué ton truc ?

[tonios 0]

terrible, avec le casque jet sur la cote ca dois etre bien sympa

[guyom' 0]

je vais investir dans les actions motul

[ticaduc14 0]

Original, c'est sympa !

[PIMOUCH 0]

TRès très sympa

[jerem1 0]

+1 je kiff bien le style aussi

[olivier01 0]

super sympa la brêle, jolie look

[Invité]

sympa le ptit XS

[Kero 0]

merci les gars ça fait plaisir

j'ai fait un tour cette aprem c'est vraiment cool a conduire, super léger et bien maniable un bon moyen de prendre son pied en roulant tranquille (y a pas de compteur)

j'ai un petit problème de ralentit mais rien de grave, de temps en temps la moto cale a l'arrêt quant elle est chaude, sinon RAS par contre faut vachement anticiper les freinages

[MadMax1 0]

Magnifique ! j'adore le style !!

[Guill 0]

si ça freine pas t'as qu'a changer le maitre cylindre

mais après tu trouveras que la fourche c'est du chewing gum

n'empèche que ça doit etre sympa à rouler en ville

[Kero 0]

C'est justement ça le problème, c'est un mc de Crf avec Durit avia, pour le look ça le fait car il est petit mais niveau performance c'est pas le top!!

[BTWorkshop 0]

Nice

[MadMax1 0]

BTWorkshop a écrit:

Nice

hého Brice tu te calme

[cahouette14 0]

sympa la moto
et bien propre

[gti14 0]

J'adore ta moto, elle a un look bien à elle!

[Kero 0]

une petite serie de photo...









400.D-A

[Max.p 0]

on dirait un CB au bruit


avec une paire de bracelet elle serait encore plus terrible

car le guidon ne doit pas etre d'origine?

[Kero 0]

pour la gueule je suis d'accord, pour la conduite c'est autre chose ce n'est pas le guidon d'origine celui ci fait a peu prés 1m de large

voila a quoi ça ressemble a l'origine

[seb01 0]

tu aurais pus prendre l'autre ligne droite de la SMN pour ton départ du 400m DA

[cahouette14 0]

sympa ta petite vidéo

[Max.p 0]

Kero a écrit:

pour la gueule je suis d'accord, pour la conduite c'est autre chose ce n'est pas le guidon d'origine celui ci fait a peu prés 1m de large

voila a quoi ça ressemble a l'origine

putain que c'est moche

[tit nieu 0]

elle est super propre

[boby 0]

Max.p a écrit:

Kero a écrit:

pour la gueule je suis d'accord, pour la conduite c'est autre chose ce n'est pas le guidon d'origine celui ci fait a peu prés 1m de large

voila a quoi ça ressemble a l'origine

putain que c'est moche

Faut juste te remettre dans le contexte de " 1980 "

[MadMax1 0]

moi je pense pas qu'avec des bracos elle soit mieux niveau loook, le guidon droit ça fait Dirt track a fond et ça lui va comme un gant !

[Invité]

Max , des bracos sur un Dirt-track , voyons !!!!

Elle est superbe comme ça , la peinture pailletée à la Jap est terrible

[olivier01 0]

trés belle photos

[Fall guy(llaume) 0]

J'adore ton tromblon

[cris50 0]

boby a écrit:

Max.p a écrit:

Kero a écrit:

pour la gueule je suis d'accord, pour la conduite c'est autre chose ce n'est pas le guidon d'origine celui ci fait a peu prés 1m de large

voila a quoi ça ressemble a l'origine

putain que c'est moche

Faut juste te remettre dans le contexte de " 1980 "

hein quoi tu veut qu'il mette des couches culotte sous le cuir???

[Kero 0]

merci encore pour vos commentaires

grosomerdo:

-fourche renfoncée dans les T
-plus de garde boue avant
-un feu de Harley
-guidon king size
-pas de compteur juste un compte tour
-filtre a air BMC
-échappement SITO
-coque de HD XR import US (of course)
-suppression des flan de carénages
-découpe de la boucle arrière
et d'autres petit truc...

a venir :

-support de plaque
-petit cligno discret avec comodo
-bande thermique
...

[Invité]

tu l'a achetée comme ça ou tu l'a fait (faite faire ?) ?

[Kero 0]

Kero a écrit:

merci encore pour vos commentaires

grosomerdo:

-fourche renfoncée dans les T
-plus de garde boue avant
-un feu de Harley
-guidon king size
-pas de compteur juste un compte tour
-filtre a air BMC
-échappement SITO
-coque de HD XR import US (of course)
-suppression des flan de carénages
-découpe de la boucle arrière
et d'autres petit truc...

a venir :

-support de plaque
-petit cligno discret avec comodo
-bande thermique
...

L'AFFREUX_JOJO a écrit:

tu l'a achetée comme ça ou tu l'a fait (faite faire ?) ?

il y a 5 ou 6 mois cette moto était sur "le bon coin" elle m'avait tapé dans l'oeil direct mais elle était a 3000€ donc ça calme un peu, et puis il y a qlq semaine je retombe sur l'annonce et la vive la crise le mec la vend 1500€ (autre projet urgent pour lui)...bigophone au daron "ça te dirais pas un petit achat en commun sur une brèle" j'ai pas mis longtemps a le décider .... du coup on a réussi a faire baisser le prix a 1400€

le type est un passionné de mécanique c'est lui qui a fait cette réalisation, il est dans la préparation de voiture de luxe (et il fait du drift aussi ), son prochain truc sera sur base de 900 katana...il ma dis qu'il allait faire du lourd et j'ai bien compris quant il ma montrer son inspiration...

[Invité]

sympa le Katana , j'ai failli en acheté un pour faire du VMA (vitesse moto ancienne), un modèle 83 avec un moteur "production" et un deuxième moteur Brancard", jantes magnésium , bras oscillant Cromo etc ...... elle est partie alors que j'étais dessus , j'étais vert.....

il est vraiment sympa ton petit XS , a 1400 c'est une bonne affaire

[MadMax1 0]

Kero a écrit:

il est dans la préparation de voiture de luxe (et il fait du drift aussi )

un kéké qui a bon gout c'est rare !


c'est pas lui qui à fait ça ?






http://www.leboncoin.fr/motos/133412091.htm?ca=4_s

[Kero 0]

nan je pense pas, ça fait un bout de temps quelle est a vendre celle là!!!

[bidou14 0]

très belle effectivement! ca change.

[Kero 0]

pose de la bande thermique

démontage des pots




bien laisser tremper la bande dans de l'eau pour poser plus facilement en plus la bande va se retendre une fois sèche




reste plus qu'a poser les 15m de bande




et faire sécher (en mode poubelle racing)




demain 1er coup de bombe suivi de trois autres avec des intervalles de séchage et apres y aura plus qu'a remonter

[guyom' 0]

et sans les pots, elle sonne bien ?

[Kero 0]

j'ai pas osé

je bricole chez mes vieux et leur voisins sont......comment dire.....

[boby 0]

sympa le début de tuto........on verra la suite ??

[Kero 0]

boby a écrit:

on verra la suite ??

c'est 10€!

non j'rigole j'attend juste que la bande seche et apres je finirais le (tuto)

je me demande si je vais garder les deux silencieux? soit je remonte juste la ligne (comme elle est là) sans rien d'autre en mode fullbordel ou je vais essayer de me trouver deux petit pot tres court.....a voir

[Max.p 0]

moi je dit en mode full bordel

[Kero 0]

la suite

3 couches de peinture a base silicone thermique




et le remontage en mode fullbordel



la video et le son

[Naat 0]

Avant tout, félicitation pour la bécane elle est vraiment chouette !!

Par contre, pardonnez mon ignorance mais, qu'elle est l'utilité de poser des bandes thermiques ?

[Max.p 0]

Naat a écrit:

Avant tout, félicitation pour la bécane elle est vraiment chouette !!

Par contre, pardonnez mon ignorance mais, qu'elle est l'utilité de poser des bandes thermiques ?

aucune juste faire beau



j'aime bien le son comme ca

[Kero 0]

normalement y a un intérêt a mettre de la bande thermique mais sur ma moto c'est plus pour le look qu'autre chose

a la base la bande thermique permet de garder une température constante le long de la ligne qui fait que les gaz d'échappement sont expulsé plus rapidement et fait gagner 2 ou 3 ch a la moto (en théorie), ça évite aussi de se brûler en cas de chute....

"l'affreux" j'me trompe ou pas???

y a un truc a savoir c'est que l'expulsion des gaz est étudié, c'est pour ça qu'il ne faut pas faire n'importe quoi avec un pot. La courbure des tubes et leur diamètre sont conçus pour bien évacuer les gaz........comme sur ma vidéo en échappement libre je ne suis pas sur que les soupapes d'échappement apprécie vraiment c'est pour ça que je vais remettre les silencieux

en plus ça fait vraiment trop de bruit

[Fab01 0]

Très bien fait !
Exactement ce qui me plait - :-))
Beau boulot

[Invité]

yes , en fait plus l'échappement est chaud , la vitesse de l'onde de pression est importante .

[glob 0]

et puis le pot il pourri en dessous , c'est un autre avantage

[Invité]

y'a qu'a rouler en triumph , les collecteurs sont en inox

[Invité]

beau pti brelon !!

[Dam1 0]

Sympa comme tout ça Kero

Perso, avant ou après le coating, j'aurais mis un coup de peinture noir pour insert de cheminée, 800°C de résistance à la chaleur je crois meme plus pour certaines.

C'est quoi la matière de la toile ? Ca ressemble à une tresse en céramique.

[MadMax1 0]

la bombe siliconé c'est indispensable ?

non parce que si j'en met manu va faire la gueule

[Kero 0]

Dam a écrit:

Sympa comme tout ça Kero

Perso, avant ou après le coating, j'aurais mis un coup de peinture noir pour insert de cheminée, 800°C de résistance à la chaleur je crois meme plus pour certaines.

C'est quoi la matière de la toile ? Ca ressemble à une tresse en céramique.

le problème c'est que quand tu a mis la bande tu ne peu plus faire glisser l'insert car le diamètre du tube prend au moins 4mm il faut donc mettre l'insert et après mettre la bande, je me suis fait avoir sur le 1er tube j'ai du retirer toute la bande pour mettre l'insert je ne pouvait pas les peindres séparément

pour la matière de la bande j'en sais rien!!

MadMax a écrit:

la bombe siliconé c'est indispensable ?

apparemment oui ça évite que la bande parte en lambeau!

faut pas avoir peur au 1er roulage ça fume grave et ça pue

[MadMax1 0]

moi j'aime bien l'odeur, mais j'ai pas mis de bombe siliconé aussi, par contre dès qu'il flotte ça refume