On parle de tout et de rien... sur le cross

[glob 0]

non je roule pas demain, depuis que j'ai l'enduro j'ai plus remis les roues sur un terrain de cross

[coyotte 0]

ok merci

[olivier01 0]

Bon a mon tour d'etre contaminé, me lance dans l'aventure enduro arrive le week prochain idem pour l'equipement, y'a plus cas ....
Max remonte ta meule ...... Lol

[tonios 0]

Tu a acheté quoi comme moto

[olivier01 0]

tonios a écrit:

Tu a acheté quoi comme moto

Pour debuter et me faire la main surtout un 125 beta 4 temps de 2007 entretient nikel, tout vient d'etre fait dessus, c'est la brele du pere d'un pote donc pas de soucis sur l'historique

[Max.p 0]

je remonte le week end prochain, balade lundi 11?

[olivier01 0]

J'ai du monde a la maison max je te retient au jus rapidos, mais avant de rouler faut la remonter et quelle roule lol
Faudrait qu'on voit pour trouver des parcours sympa, mon pote alexis a du haut niveau il en fait depuis tout petit il va se faire chier avec moi pour le debut sa va faut qu'il rose sa brele neuve

[glob 0]

Max.p a écrit:

je remonte le week end prochain, balade lundi 11?

Dépêches toi, je vais pas tarder a avoir besoin de ma cle dynamometrique...la je suis tjs bloqué par la peinture du cadre, météo de merde pour peindre dehors...

[jerem1 0]

Il va en chier le bordel

[Kero 0]

Comment tu parles d'Olivier !! Ça va pas non !

 

[papy1 0]

olivier a écrit:

tonios a écrit:

Tu a acheté quoi comme moto

Pour debuter et me faire la main surtout un 125 beta 4 temps de 2007 entretient nikel, tout vient d'etre fait dessus, c'est la brele du pere d'un pote donc pas de soucis sur l'historique

vs allez être complémentaires  

[olivier01 0]

jerem a écrit:

Il va en chier le bordel

??

[Dam1 0]

Il a dit que t es lourd pour la pétoire. Moi je lui collerais une baffe mais j ai le bras trop court

[glob 0]

c'est un modèle comme ça.?

[olivier01 0]

glob a écrit:

c'est un modèle comme ça.?

Ouaip glob en 2007, pour 800 € vais pas faire le difficile

[Kero 0]

C'est clair

Moi je regarde toujours si y a pas un bonne occas qui passe...

[Max.p 0]

glob a écrit:

Max.p a écrit:

je remonte le week end prochain, balade lundi 11?

Dépêches toi, je vais pas tarder a avoir besoin de ma cle dynamometrique...la je suis tjs bloqué par la peinture du cadre, météo de merde pour peindre dehors...

on va dire que le week end dernier j'ai été bloqué au    

Samedi je remonte, et j'ai trouvé l’embout qu'il manque à la clé  

[jerem1 0]

olivier a écrit:

jerem a écrit:

Il va en chier le bordel

??

un 125 4t tu vas te faire chier

[olivier01 0]

jerem a écrit:

olivier a écrit:

jerem a écrit:

Il va en chier le bordel

??

un 125 4t tu vas te faire chier  

C'est principalement pour se faire la main, je n'ai jamais fait d'enduro ni meme de mecanique, alors pour debuter moi sa me va autant commencer par la base, puis si ca se trouve elle sera a vendre debut d'annee mais quitte a voir si ca me convient autant voir avec une affaire

[Max.p 0]

jerem a écrit:

olivier a écrit:

jerem a écrit:

Il va en chier le bordel

??

un 125 4t tu vas te faire chier  

j'ai un peu le meme avis que toi, surtout après avoir essayer y a 2/3ans un 125DT 4T, mais je me dis que finalement pour débuter ca devrait le faire, la ou le moteur va etre pénalisant c'est quand ca va etre de la grimpette ou tres tres gras, va falloir lui taper dedans pour qu'il tire, à voir......

[reems.14 0]

et t'en a pensé quoi du dt max?

[olivier01 0]

Bon allez c'est partis, premier roulage lundi matin on verra bi lol

[reems.14 0]

si ca interesse quelqu'un

[reems.14 0]

une diffusion du supercross de bercy sur l'equipe 21 ce we
http://www.motoverte.com/site/le-sx-de-bercy-en-live-sur-l-equipe-21-75163.html

[Max.p 0]

reems.14 a écrit:

et t'en a pensé quoi du dt max?

2T ou 4T




faut que je pense a la cam  

[reems.14 0]

2 temps

[reems.14 0]

bon ba je verrais ca quand je l'aurai remise en route, elle est dans le garage
125 dtr de 91, pour commencer ca suffira (enfin j'espere)

[reems.14 0]

bon je viens d'acheter un casque chez lms, pour les lunettes il m'a parlé de masque ouvert sur les cotés pour libérer les branches, quelqu'un a ca? sinon des conseils pour le masque? un collegue m'a parlé de double ecran pour limiter la buée, c'est reellement necessaire?
merci

[Kero 0]

je dois avoir un masque special pour les porteurs de lunettes si je le retrouve je te le donne car j'en ai plus besoin depuis mon passage a Lourdes  

[Kero 0]

EDIT

c'est bon j'ai remis la main dessus c'est un SCOTT avec deux écrans dont un fumée

je vais chez axxe moto cette aprem vers 14H ....

[reems.14 0]

salut
oué ca m'interesse, c'est super sympa de ta part

[Kero 0]

tu passe chez AXXE ?

j'y serais vers 14h30

[Max.p 0]

reems.14 a écrit:

bon ba je verrais ca quand je l'aurai remise en route, elle est dans le garage
125 dtr de 91, pour commencer ca suffira (enfin j'espere)

j'en ai eu une, ma première moto, 1 moulin toutes les hivers  , c'est toujours mieux qu'un moulin tous les 25h avec la TM  

[reems.14 0]

ok kero je te retrouve la bas

max je verrais bien, d'ici que je casse le moulin j'aurais peut etre envie de changer lol

[reems.14 0]

j'ai plus qu'a la remonter et elle devrait tourner, elle demarrait plus car le pointeau était bloqué

[Max.p 0]

bon ba c'est partie.....

[glob 0]

reems.14 a écrit:

j'ai plus qu'a la remonter et elle devrait tourner, elle demarrait plus car le pointeau était bloqué

t'es pret pour lundi matin 08h00 alors?

[reems.14 0]

honnetement je prefere rouler pas loin pour voir la fiabilité et vous éviter un remorquage et de gacher votre sortie
en plus j'ai as encore de pare pierre et genouillerre ni de botte

[mad.ludo 0]

pour le masque, moi j'avais acheté un écran ventillé... c'est mieux que l'origine

[olivier01 0]

Moi tout est ok de mon côté, j'hallucine pour l'équipement trouvé sur lbc botte quasi neuve qui doivent en valoir 150€, gilet parre pierre, genouilleres , casques shark, pantalon, gants, lunettes le tout 150 €, vive les affaires, y'a plus qu'a

[Max.p 0]

TM remonté et tournante, enfin pour le moment  


Glob, j'ai remonté la culasse dans le bon sens, le moteur est beaucoup plus chaud, à quel moment faut s'inquiéter de la température, car y a pas de jauge

Il est aussi bien comprimé, j'ai pourtant remonté la meme épaisseur de joint, demain je vais mesurer le squish au cas ou




Mais bon je me fais peu etre un film  

[glob 0]

de toute façon si ça chauffe trop, ça monte en pression et sort par le bouchon de radiateur, c'est prévu pour : y'a un ressort taré à une certaine force pour laisser sortir le trop de pression.

tout pendant que ça sort pas par le bouchon/durite, c'est good

[Max.p 0]

j'ai roulé 25min, moteur finalement pas plus chaud que ca


mais en tout cas, moto chargé, cam prête, oliv, prêt pour ton bapteme  

[glob 0]

pareil, tout est prêt.

je fais chauffer le café pour demain matin à partir de 8h

[Max.p 0]

glob a écrit:

pareil, tout est prêt.

je fais chauffer le café pour demain matin à partir de 8h

par contre pour la reprise, ca va cailler sévère, 3° et sous la flotte   peu être prendre un pousse café pour me réchauffer moi


et si on peu éviter de faire trop de plaine pour ne pas être en plein vent....

[olivier01 0]

Max.p a écrit:

j'ai roulé 25min, moteur finalement pas plus chaud que ca


mais en tout cas, moto chargé, cam prête, oliv, prêt pour ton bapteme  

Tout est pret aussi

[reems.14 0]

amusez vous bien
olivier tu me donneras tes 1eres impression sur le debut en enduro

[coyotte 0]

à mon avis les courbatures vont pousser de partout  

[Max.p 0]

L'avantage des TM, c'est que c'est économique en essence......

[coyotte 0]

Max.p a écrit:

L'avantage des TM, c'est que c'est économique en essence......

qui est tombé en panne d'essence     

[reems.14 0]

en panne tout court je pense

voila une photo du dtr, quand je l'ai eu y'avait des autocollants de "pub" un peu partout , j'ai tout viré
depuis ce matin le moteur tourne bien. y'avait donc le pointeau de grippé mais aussi le gicleur de ralenti de bouché.

[ValR-teammoto14 0]

Max.p a écrit:

L'avantage des TM, c'est que c'est économique en essence......

Encore ?

tu devrais la mettre dans un VRAI garage avec un VRAI mecano.
Ca serait un peu plus cher que toi, mais au moins tu roulerais  

[olivier01 0]

Alors premier resultat, 70 km dans la boue, 2 pelles mais rien de grave bien au contraire un vrai bonheur, suis rincé un peu de courbatures mais c'est trop bon, merci a fabien pour le parcours et pour un debut c'etait parfait .

Max vivement la prochaine avec des km en plus et sans panne lol

[Max.p 0]

ValR a écrit:

Max.p a écrit:

L'avantage des TM, c'est que c'est économique en essence......

Encore ?

tu devrais la mettre dans un VRAI garage avec un VRAI mecano.
Ca serait un peu plus cher que toi, mais au moins tu roulerais  

comment te dégoûter à vie des italiennes.....

[reems.14 0]

olivier a écrit:

Alors premier resultat, 70 km dans la boue, 2 pelles mais rien de grave bien au contraire un vrai bonheur, suis rincé un peu de courbatures mais c'est trop bon, merci a fabien pour le parcours et pour un debut c'etait parfait .

Max vivement la prochaine avec des km en plus et sans panne lol

les courbatures ce sera demain je pense

vivement que je sorte avec vous

[olivier01 0]

reems.14 a écrit:

olivier a écrit:

Alors premier resultat, 70 km dans la boue, 2 pelles mais rien de grave bien au contraire un vrai bonheur, suis rincé un peu de courbatures mais c'est trop bon, merci a fabien pour le parcours et pour un debut c'etait parfait .

Max vivement la prochaine avec des km en plus et sans panne lol

les courbatures ce sera demain je pense

vivement que je sorte avec vous

T'inquiete j'en ai deja lol j'arrive pas encore a rouler debout alors j'ai encaisser tout les chocs  bon tout est laver y'a plus qu'a attendre la prochaine

[mad.ludo 0]

ah oui effectivement tu vas avoir mal au dos...
et quand tu vas te forcer a rouler un peu debout, tu vas avoir les cuisses en feu !!

ça me rappelle mes debuts...

bon courage pour la suite

[glob 0]

reems.14 a écrit:

en panne tout court je pense

voila une photo du dtr, quand je l'ai eu y'avait des autocollants de "pub" un peu partout , j'ai tout viré
depuis ce matin le moteur tourne bien. y'avait donc le pointeau de grippé mais aussi le gicleur de ralenti de bouché.

c'est des pneus de trail? ça doit être casse gueule dans les chemins 

[reems.14 0]

pneu cross a mi usure je crois, je sais pas jy connais rien

[glob 0]

l'avant c'est pas un pneu cross, ni enduro, les crampons sont trop gros et trop rapprochés.
ça doit aller quand c'est sec, mais là dans la gras ou l'herbe mouillée, je pense que c'est mort