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votre avis sur la XJ 600 S


Messages recommandés

ca reste une moto tres difficile a revendre.

et échanger une moto de 2005 contre une moto de 98....



demande plutot le remboursement de ta moto

d'ailleurs tu l'a acheter combien pour avoir une vrai valeur de prix d'echange?
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L'AFFREUX_JOJO a écrit:
comme Max , la XJ c'est aussi invendable que t'a Coréenne , par contre c'est solide .


c'est ce qu'on me disait vendredi soir au hamac sur les XJ, invendable apparement, peut etre trop sur le marché
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ride14 a écrit:
L'AFFREUX_JOJO a écrit:
comme Max , la XJ c'est aussi invendable que t'a Coréenne , par contre c'est solide .


c'est ce qu'on me disait vendredi soir au hamac sur les XJ, invendable apparement, peut etre trop sur le marché


oui trop vendue et c'est une conception assez ancienne Wink
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je dirais plutot que c'est loin de ce que recherche le "motard"

même avec un petit budget, un jeune motard va plus se diriger vers un bandit, un hornet, un SV, bref des motos qui ont a mon gout un peu plus de gueule
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si ta moto est de 2005 , fais un échange contre une de 2005 , non mais , c'est vraiment des charlots... lâche pas le morceau sinon il vont te remettre une carotte ! Twisted Evil

si y'a rien , demande un remboursement !

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valro14 a écrit:
si ta moto est de 2005 , fais un échange contre une de 2005 , non mais , c'est vraiment des charlots... lâche pas le morceau sinon il vont te remettre une carotte ! Twisted Evil

si y'a rien , demande un remboursement !


on peut pas parler en année , mais en budget.
Effectivement le remboursement semble le plus "simple", mais on sait toujours pas combien pour avoir un ordre de potentiel remplacement...
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Un xjs de 1998 doit avoir une valeur de 1000€, décidement, il t'aime pas chez maxess....
Cela dit la comet cote pas plus de 1400/1500€ en realité.
Suis etonné du manque de fiabilité moteur quand meme, il me semble que c'est un block de SV type celui de ludo
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ValR a écrit:
Un xjs de 1998 doit avoir une valeur de 1000€, décidement, il t'aime pas chez maxess....
Cela dit la comet cote pas plus de 1400/1500€ en realité.
Suis etonné du manque de fiabilité moteur quand meme, il me semble que c'est un block de SV type celui de ludo


Il est un poil différent, Courses et alésages.
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j'en ai eu un en 1997 , c'est pas super comme meule mais ça roule loin et longtemps mais tu t'en lasse vite , ça a rien dans le gilet ( 200 a fond couché sur la meule avec le vent dans le dos mrgreeen ) et ça bouffe de l'huile...

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valro14 a écrit:
j'en ai eu un en 1997 , c'est pas super comme meule mais ça roule loin et longtemps mais tu t'en lasse vite , ça a rien dans le gilet ( 200 a fond couché sur la meule avec le vent dans le dos mrgreeen ) et ça bouffe de l'huile...


finalement t as repris la même Smile
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ValR a écrit:
valro14 a écrit:
j'en ai eu un en 1997 , c'est pas super comme meule mais ça roule loin et longtemps mais tu t'en lasse vite , ça a rien dans le gilet ( 200 a fond couché sur la meule avec le vent dans le dos mrgreeen ) et ça bouffe de l'huile...


finalement t as repris la même Smile


concernant l'huile ? oui !! mrgreeen
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un xjs ces vraiment pas top même si ces fiable.
En plus sa ce vend mal
Un bandit ou un hornet la sa serai plus équitable parce que pour moi il te prénne vraiment pour un pigeon et surtout il veulent refourguer leur moto qui ne vende pas.

REFUSE REFUSE REFUSE
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