pour ce qui veule faire joujou avec leur injection

[janno14 0]

ce logicielle mache pour triumph ktm et aprilia





Ce logiciel permet de se connecter, via un cable "USB/ODB" , à la prise diagnostique de la moto et ainsi d'accéder a pas mal de paramètres.
On peut, entre autre, charger sa carto soi-même, réduire le pourcentage de correction du compteur ou encore abaisser la température de déclenchement du ventilo. ;D



J'ai déja changé de cartographie, abaissé la température de déclenchement du ventilo de 103 a 97°c et enlevé 3% au compteur, et tout va bien!


Ce logiciel est gratuit, et francais!





- Configuration requise : PC sous Windows (XP, Vista, Seven) et NET Frameworks 2.0 (ou supérieur).

- Cable nécessaire : "câble USB/OBD avec chipset FTDI et pilote CDM 2.06.00"

Concernant le Driver : Ne pas installer celui fourni avec le cable il faut bien installer le 2.06.00 ou 2.08.02 (le 2.06.00 n'est plus téléchargeable) Téléchargeable ici : http://www.ftdichip.com/Drivers/VCP.htm

- Le logiciel TuneECU

Concernant le logiciel : Il faut demander une clef d'activation. C'est un fichier key.bin a insérer dans le répertoire d'installation du logiciel. Cette clef est a demander au support TuneECU ou au modérateur "Meeou" du fofo http://www.triumph675.fr/ a qui on doit ce petit logiciel!

[size=14pt]LIENS[/size] - TuneECU (en haut, écrit en bleu sur fond jaune) : http://www.tuneecu.com/ - "TRUCS à SAVOIR" lors de son utilisation : http://www.tomhamburg.net/TuneECU_Fr/index.html - Liste des cartographies Triumph : http://www.tomhamburg.net/Tune_List.html ou ici dans la rubrique "Maps" : http://cid-ced9b0857c70aaec.skydrive.live.com/browse.aspx/.Public/TuneECU?wa=wsignin1.0&sa=769999369 ou encore la : http://www.tuneboy.com.au/TuneDownloads/TunesTriumph.html

[size=14pt]Attention dans le choix des cartographies il y en a pour[/size] [size=14pt] il y a 2 types de cartos en fonction du numéro d'ECU[/size] : (A CONFIRMER) Avant VIN #411983 --> Anciens compteurs Après VIN #411984 --> Nouveaux compteurs

[size=20pt]!!! Attention !!![/size] [size=14pt]Ce logiciel donne accès à de nombreux paramètres, modifier ces paramètres au hasard pourrait endommager le moteur, voire pire. Si des dégats sont causés, cela ne sera clairement PAS PRIS EN GARANTIE...

En ce qui concerne le cable, je n'ai pas trouvé de câble qui correspondait exactement a la description demandée. J'ai commandé l'équivalent de celui-ci :
http://cgi.ebay.fr/Interface-USB-OBD-2-VW-Audi-Seat-Skoda-OBD2-OBDII-VAG-F-/260644467780?pt=FR_JG_Auto_Pièces_Outillage#ht_2288wt_821
Je devrait le recevoir aujourd'hui je pense, je le testerai dès que possible.

voila ceci vient du forum http://www.streetriple.fr/index.php si le logicielle vous intéresse et que vous ne voulez pas vous inscrire sur ce dit forum dite le moi et on s arrange

[lamisere 0]

Question, tu as un wide band, sonde lambda, ou qq chose dans le même style pour régler ton injection ?

Je suis curieux de ta réponse car j'ai mon injection qui mériterait d'être réglée (elle est très creuse vers 6000 tr min)

[Max.p 0]

lamisere a écrit:

Question, tu as un wide band, sonde lambda, ou qq chose dans le même style pour régler ton injection ?

Je suis curieux de ta réponse car j'ai mon injection qui mériterait d'être réglée (elle est très creuse vers 6000 tr min)

ba elle est pas encore au sifac ta meule

[ValR-teammoto14 0]

Max.p a écrit:

lamisere a écrit:

Question, tu as un wide band, sonde lambda, ou qq chose dans le même style pour régler ton injection ?

Je suis curieux de ta réponse car j'ai mon injection qui mériterait d'être réglée (elle est très creuse vers 6000 tr min)

ba elle est pas encore au sifac ta meule

purée elle se deregle meme sans servir

Si elle est creuse t'as qu'a prendre un cross plane






Bon sinon pour revenir dans le sujet, y en a qui vont encore pleurer que leurs breles deconnnte, que les mecano sont nuls et patati et patata

[Guill 0]

ou comment se prendre pour un préparateur avec un simple pc

[lamisere 0]

Max.p a écrit:

lamisere a écrit:

Question, tu as un wide band, sonde lambda, ou qq chose dans le même style pour régler ton injection ?

Je suis curieux de ta réponse car j'ai mon injection qui mériterait d'être réglée (elle est très creuse vers 6000 tr min)

ba elle est pas encore au sifac ta meule

Bah non mais justement la dernière fois qu'ils me l'ont redonnée, elle était dans cet état

Pour le cross plane, là je reconnais (sans mal) qu'elle serait moins creuse...mais je préférerais une teutonne

Je pense qu'elle finira chez les gentleman rider (j’essaierai de coupler ça à une sortie à la Ferter Gaucher):
http://www.gentlemen-riders.com/

[Max.p 0]

lamisere a écrit:

j’essaierai de coupler ça à une sortie à la Ferter Gaucher

tu me diras en combien tu tourne j'ai fais une course las-bas



plus serieusement, tu va halluciner quand tu va arriver las-bas, circuit voiture, 4x4, quad, moto, -80cc, cross et meme bateau

[mad.ludo 0]

Max.p a écrit:

lamisere a écrit:

j’essaierai de coupler ça à une sortie à la Ferter Gaucher

tu me diras en combien tu tourne j'ai fais une course las-bas



plus serieusement, tu va halluciner quand tu va arriver las-bas, circuit voiture, 4x4, quad, moto, -80cc, cross et meme bateau

ça doit pas avancer beaucoup sur le bitume...
ok, je prends un ballon et je vais jouer sur l'autoroute...

[Max.p 0]

mad.ludo a écrit:

Max.p a écrit:

lamisere a écrit:

j’essaierai de coupler ça à une sortie à la Ferter Gaucher

tu me diras en combien tu tourne j'ai fais une course las-bas



plus serieusement, tu va halluciner quand tu va arriver las-bas, circuit voiture, 4x4, quad, moto, -80cc, cross et meme bateau

ça doit pas avancer beaucoup sur le bitume...
ok, je prends un ballon et je vais jouer sur l'autoroute...

[ValR-teammoto14 0]

Laisse ludo, il a fait un trou noir

[kevin11 0]

Max.p a écrit:

lamisere a écrit:

Question, tu as un wide band, sonde lambda, ou qq chose dans le même style pour régler ton injection ?

Je suis curieux de ta réponse car j'ai mon injection qui mériterait d'être réglée (elle est très creuse vers 6000 tr min)

ba elle est pas encore au sifac ta meule

sifac??? voila voila centre interprofessionnel de formation de l'artisanat du calvados

[jerem1 0]

Max.p a écrit:

mad.ludo a écrit:

Max.p a écrit:

lamisere a écrit:

j’essaierai de coupler ça à une sortie à la Ferter Gaucher

tu me diras en combien tu tourne j'ai fais une course las-bas



plus serieusement, tu va halluciner quand tu va arriver las-bas, circuit voiture, 4x4, quad, moto, -80cc, cross et meme bateau

ça doit pas avancer beaucoup sur le bitume...
ok, je prends un ballon et je vais jouer sur l'autoroute...

putai il decape son truc

[Max.p 0]

kevin a écrit:

Max.p a écrit:

lamisere a écrit:

Question, tu as un wide band, sonde lambda, ou qq chose dans le même style pour régler ton injection ?

Je suis curieux de ta réponse car j'ai mon injection qui mériterait d'être réglée (elle est très creuse vers 6000 tr min)

ba elle est pas encore au sifac ta meule

sifac??? voila voila centre interprofessionnel de formation de l'artisanat du calvados

ok tu veux jouer.....

[kevin11 0]

Max.p a écrit:

kevin a écrit:

Max.p a écrit:

lamisere a écrit:

Question, tu as un wide band, sonde lambda, ou qq chose dans le même style pour régler ton injection ?

Je suis curieux de ta réponse car j'ai mon injection qui mériterait d'être réglée (elle est très creuse vers 6000 tr min)

ba elle est pas encore au sifac ta meule

sifac??? voila voila centre interprofessionnel de formation de l'artisanat du calvados

ok tu veux jouer.....

[edit Max.p]
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[janno14 0]

salut les gars j ai mis ce logicielle pour le faire partagée je ne le connais pas et je n irais pas le faire moi même