j'ai comme une envie de changer de moto ...

[maxi 0]

Je roule actuellement en 650 bandit s de 2011 qui est soit dit au passant ma première moto.
Je pense que c'est une excellente moto pour débuter, facile a conduire, très bien pour le duo et puissante juste se qu'il faut pour se faire plaisir sans n'ont plus se faire peur chaque fois q'on tourne la poignée.
J'ai tester une 750 gsr de 2012 lors du suzuki demo tour. Une bonne petite occasion de tester différente moto de la marque suzuki.
J'ai vraiment été séduit par cette moto. Elle est tres maniable, tres jolie a mon gout et assez puissante( c'est sur sa change du bandit)
J'aimerais avoir votre avis sur cette moto

merci beaucoup !!!

[reems.14 0]

un collegue de boulot vient de s'en acheter une , il dit qu'elle est super!

[olivier01 0]

sujet déplacé

[Neo14 0]

demande à Skam62, il a eu cette meule

[valro14 0]

reems.14 a écrit:

un collegue de boulot vient de s'en acheter une , il dit qu'elle est super!

c'est une très bonne moto , du couple a bas régime et la puissance a partir de 7000 trs , un chassis sain , précis et vif , une mise sur l'angle facile , un bon freinage et un confort agréable même en duo .

c'est LA référence en ce moment sur le marché du roadster .

tu seras pas déçu si tu en achète une .

[looping (alias loic) 0]

20/20 pour la récitation

[ValR-teammoto14 0]

looping (alias loic) a écrit:

20/20 pour la récitation

Mais c est un copié/collé de la documentation
Sans déc. , tu roulerais pas en trumph , on penserai que tu bosses pour suz

[missjulie 0]

looping (alias loic) a écrit:

20/20 pour la récitation

mort de rire, ça fait un peu ça ^^
il veut la vendre

le modèle me plais bien aussi, ça sera peut être la remplaçante de titine

[valro14 0]

[Vico 0]

Lol la référence en matière de roadster n'importe quoi

Va essayer une Street R, si tout le monde ne jure que par elle y'a une ou plutôt DES raisons... Procure toi le dernier moto et motard il font un comparo Street R, Brutale 675, Z750 R et Gsr 750.

[jylome 0]

+1 avec Vico, LA référence du roadster mid size est chez Triumph, c'est la Street Triple R

[valro14 0]

Vico a écrit:

Lol la référence en matière de roadster n'importe quoi

Va essayer une Street R, si tout le monde ne jure que par elle y'a une ou plutôt DES raisons... Procure toi le dernier moto et motard il font un comparo Street R, Brutale 675, Z750 R et Gsr 750.

on compare pas un 3 cylindres avec un 4 , ça n'a rien a voir !!
les sensations moteur sont complètement différentes .

pour les comparatifs moto , pas de soucis , j'ai quelques facilités ...

[Vico 0]

valro14 a écrit:

Vico a écrit:

Lol la référence en matière de roadster n'importe quoi

Va essayer une Street R, si tout le monde ne jure que par elle y'a une ou plutôt DES raisons... Procure toi le dernier moto et motard il font un comparo Street R, Brutale 675, Z750 R et Gsr 750.

on compare pas un 3 cylindres avec un 4 , ça n'a rien a voir !!
les sensations moteur sont complètement différentes .

Merde sans dec' !!! C'est pour ça que je suis allé chez Triumph alors !!!!

[maxi 0]

merci pour vos conseils

Bon si je resume c'est une bonne moto, maintenant reste plus qu'a revendre la bandit ...

[Mekano14 0]

jylome a écrit:

+1 avec Vico, LA référence du roadster mid size est chez Triumph, c'est la Street Triple R

Tout à fait d'accord

Bon sinon pour l'avoir essayé, c'est une bonne bécane mais je l'ai trouvé un peu mou en bas pour ma part et coté finition ils ont monté le même bras oscillant que sur le bandit alors que le 600 était plus sympa.
Beaucoup mieux fini en 600 qu'en 750

Bon comme le montre tout les comparatifs moto depuis 2007 le meilleur roadster du marché c'est bien chez triumph !!
avec la street R
Sans être chauvin

[raphael1 0]

Vico a écrit:

Lol la référence en matière de roadster n'importe quoi

Va essayer une Street R, si tout le monde ne jure que par elle y'a une ou plutôt DES raisons... Procure toi le dernier moto et motard il font un comparo Street R, Brutale 675, Z750 R et Gsr 750.

re +1 gsr 750 la reference

[ValR-teammoto14 0]

raphael a écrit:

Vico a écrit:

Lol la référence en matière de roadster n'importe quoi

Va essayer une Street R, si tout le monde ne jure que par elle y'a une ou plutôt DES raisons... Procure toi le dernier moto et motard il font un comparo Street R, Brutale 675, Z750 R et Gsr 750.

re +1 gsr 750 la reference

Faut quand meme comparer avec l'aspect tarif...

[coyotte 0]

A bah c est sur niveau tarif ta pas moins cher que suzuki si sauf hyosung

[Kero 0]

suzuk a toujours était moins cher, tout model confondu .

[Invité]

Je connais pas les tarifs pratiqués par suzuki Caen

mais sur les tarifs standards , y'a quand même pas énormément de différence

gsr 750 : 7800 euros

Street triple : (standard) 7900 euros (8900 pour la R)

[cris50 0]

n'y a t'il pas une grosse différence entre le comparo des journaleux (a qui la promesse d'un gros budjet pub peut influencer l'avis) et un avis personnel apres essai??????

vu le contexte economique actuel les concess doivent pas etre chien de faire essayer un modéle...en vue d'un achat futur nan???

[tonios 0]

N'hésite pas à mettre en concurrence deux agence.
J'ai déjà vu plus de 1000 euros d'écart entre Caen et st lo par exemple

[manuzik 0]

sur que pour 100 euro ça vaut quand même le coup d'aller en essayer une car le 3 pattes c'est quand meme terrible

[mad.ludo 0]

oui enfin en l'occurence, ils parle du street R du coup c'est plus 900 / 1000€
et là c'est plus les memes choses qu'on regarde...

[coyotte 0]

à une époque je voulais acheter un z750 neuf

caen était les plus cher

lisieux je devais gagner 300€ + le passage de roue ermax après négociation

rouen comme lisieux

et à coté de paris un des plus gros vendeur de kawa je gagnais 1000€ plus 300€ d'accessoires offert

[Invité]

mad.ludo a écrit:

oui enfin en l'occurence, ils parle du street R du coup c'est plus 900 / 1000€
et là c'est plus les memes choses qu'on regarde...

yes mais la R est équivalente en prix à la GSR Yoshimura , par contre niveau matos y'a pas photo chez Triumph (sans être chauvin )

[Mekano14 0]

La street R en concess neuve clef en main est à 9200 roros sans négoce et sans accessoires !
Aprés il y à toujours moyen de discuter, sachant que la seule concess Triumph de basse Normandie est à St Lô

[romaineudes 0]

avec les mecs de st lô tu peux facilement faire tomber le prix ils sont cool réglos et en plus pas chien au regard des accessoires

[Mekano14 0]

romaineudes a écrit:

avec les mecs de st lô tu peux facilement faire tomber le prix ils sont cool réglos et en plus pas chien au regard des accessoires

Tout à fait d'accord, honnêtement du demande David c'est le mec qui s'occupe de Triumph et je peux te dire qu'il connait son produit sur le bout des doigts !

Je vient d'acheté la mienne là bas au mois de Juillet dernier et si tu n'a pas de reprise tu peux bien négocier !!

[Vico 0]

Et puis faut regarder les occaz ! À Fleury Sur Orne tu as une street R equipee encore garantie jusqu'en mai 2013 avec 2300 bornes à vendre pour 8100€ par exemple.

[patatrack 0]

Sans hésitation : TRIUMPH .....

[valro14 0]

le mieux , c'est encore de l'essayer...

[cris50 0]

valro14 a écrit:

le mieux , c'est encore de l'essayer...

et oui ....et comme dirais tout bon commercial :"l'essayer c'est l'adopter" ...c'est ça??????

[raphael1 0]

moi aussi je dirais triumph...mais comme dit valro14 il faut essayé..et la tu portera ton jugement il y que toi qui peut savoir se qui va te plaire donc st lo pour une triumph et vois se qu il te propose en + et si suzuki te propose un essaie et voir se qu il te propose en plus ......

[Kero 0]

raphael a écrit:

suzuki te propose un essaie et voir se qu il te propose en plus ......

Un bisou de Valro

[tonios 0]

ca pique avec la barbe

[romaineudes 0]

perso si j'avais à changer de moto maintenant je prendrais une RC8

[valro14 0]

romaineudes a écrit:

perso si j'avais à changer de moto maintenant je prendrais une RC8

c'est quoi ton budget ?

[Kero 0]

le budget entretient sur 2ans est plus cher que le prix meme de la moto

[Mekano14 0]

valro14 a écrit:

romaineudes a écrit:

perso si j'avais à changer de moto maintenant je prendrais une RC8

c'est quoi ton budget ?

Plus rien à voir avec un roadster !

[romaineudes 0]

clair mais putain de moto et celle là tu n'es pas prêt d'en voir une à tous les carrefours comme les street triple et autre 1200 GS

[valro14 0]

romaineudes a écrit:

1200 GS

cette bécane , c'est de la balle en version adventure , tu prend des angles de , les suspattes ont 3 positions a réglages électronique , t'es super bien protégé du vent et de la pluie et c'est top confort !!!

400 bornes aller-retour pour les 24h du mans , tu rentre même pas fatigué !

[Kero 0]

t'es passé vendeur chez BM maintenant ?

moi aussi j'aime bien les gros trail mais j'aurais peur de m'en lasser trop vite

[raphael1 0]

Kero a écrit:

t'es passé vendeur chez BM maintenant ?

moi aussi j'aime bien les gros trail mais j'aurais peur de m'en lasser trop vite

non KTM mais c'est le même patron

[Max.p 0]

raphael a écrit:

Kero a écrit:

t'es passé vendeur chez BM maintenant ?

moi aussi j'aime bien les gros trail mais j'aurais peur de m'en lasser trop vite

non KTM mais c'est le même patron

attend on a pas encore eu de compliment pour un modèle Yam

[olivier01 0]

Max.p a écrit:

raphael a écrit:

Kero a écrit:

t'es passé vendeur chez BM maintenant ?

moi aussi j'aime bien les gros trail mais j'aurais peur de m'en lasser trop vite

non KTM mais c'est le même patron

attend on a pas encore eu de compliment pour un modèle Yam

sont pas vendeur la bas, quand tu reçois la pub pour la semaine essai de chez yam tous les modèles sont présents sauf le R1

[thierry14 0]

+1 a par 2ou3 bricoles pour la turbo. Suis pas pret d'acheter quaoi que ce soit a la bijude