renseignement sur changement de carte grise

[coyotte 0]

je compte acheter un 4x4 mais le problème c'est que la personne n'a pas fait le changement de carte grise

parce qu'elle roulait avec sur terrain privé

je compte aussi en faire un usage sur terrain privé mais aussi sur la route donc je voudrais faire la carte grise mais lui ne veux pas

il me dit que si on fait les papiers de vente avec le nom de l'ancien proprio et moi il ya une chance sur deux que sa passe mais moi je veux être sur

donc est ce qu'il serait possible que moi je fasse la carte grise de l'ancien proprio à ce vendeur et ensuite de ce vendeur à moi

en gros que je paye directe les deux carte grise à la préfecture

j'espère que j'ai était clair

[Neo14 0]

Le plus simple c'est de téléphoner à la Prefecture et de poser la question.

Dans la pratique cela doit etre possible, il te faudrait la CNI du proprio actuelle pour mettre la carte à son nom et ensuite retourner à la Pref avec ta CNI pour la mettre à ton nom

[coyotte 0]

qu'est ce que tu entend par CNI ?

sinon je demanderais à ma femme qu'elle se renseigne à la préfecture demain

[ValR-teammoto14 0]

Ca, c'est un plan foireux....

[ledom14 0]

cni = Carte Nationale d'Identité

[coyotte 0]

en fait je l'achète essentiellement pour aller sur terrain privé mais n'ayant pas de garage sur le terrain pour le stocker pour éviter qu'il soit dépouiller j'aurais préférer avoir la carte grise pour pouvoir le ramener chez moi, le terrain est à 10 km de chez moi et je me vois pas faire le trajet sans carte grise ni assurance etc...

par la suite je ferais certainement un garage mais pas avant 1 an ou 2 voilà

le top serais de pouvoir la faire sinon tant pis

[coyotte 0]

ledom14 a écrit:

cni = Carte Nationale d'Identité

merci  

[ValR-teammoto14 0]

coyotte a écrit:

en fait je l'achète essentiellement pour aller sur terrain privé mais n'ayant pas de garage sur le terrain pour le stocker pour éviter qu'il soit dépouiller j'aurais préférer avoir la carte grise pour pouvoir le ramener chez moi, le terrain est à 10 km de chez moi et je me vois pas faire le trajet sans carte grise ni assurance etc...

par la suite je ferais certainement un garage mais pas avant 1 an ou 2 voilà

le top serais de pouvoir la faire sinon tant pis

Je dis juste que ca sent le plan foireux.... le reste c'est de la litterature, ce n'est pas moi qui paye  

[reems.14 0]

tu achetes un 4*4 a kevin?

[Invité]

C'est quoi comme 4wd ?

[manuzik 0]

pourquoi ca passerai pas coyote? tu pense que c'est si contrôler que ca? et puis pour la pref le proprio qui te le vend est transparent
sinon demande a Frank il a été dans le même cas et c'est passé nickel

[coyotte 0]

reems.14 a écrit:

tu achetes un 4*4 a kevin?

oui remarque il serait mieux placé que la préfecture pour me répondre lol

[coyotte 0]

L'AFFREUX_JOJO a écrit:

C'est quoi comme 4wd ?

c est un Lada Niva 1600 essence de 1987 et il a que 47000 km
équipé de pneu tout terrain pare bulle siège bacquet

[coyotte 0]

manuzik a écrit:

pourquoi ca passerai pas coyote? tu pense que c'est si contrôler que ca? et puis pour la pref le proprio qui te le vend est transparent
sinon demande a Frank il a été dans le même cas et c'est passé nickel

ok je vais voir avec franck merci

[jerem1 0]

si tu payes les deux changement de proprio aucun soucis par contre controle technique obligatoire

[coyotte 0]

jerem a écrit:

si tu payes les deux changement de proprio aucun soucis par contre controle technique obligatoire

donc il faut que je récupére les anciens papier de vente et que lui fasse les papiers comme une vente normal?

[jerem1 0]

Il fait sa carte grise tu paye et il te refait un papier de vente avec le new carton et tu repaye

[coyotte 0]

ouai bah du coup ça va être vite réglé, il ne veut pas faire la carte grise ma femme à appeler la préfecture et il faut que lui fasse la tienne avant, je ne peux pas faire les deux

donc il va garder son 4x4 et je vais en chercher un autre

en tous cas merci pour vos com

[jerem1 0]

coyotte a écrit:

ouai bah du coup ça va être vite réglé, il ne veut pas faire la carte grise ma femme à appeler la préfecture et il faut que lui fasse la tienne avant, je ne peux pas faire les deux

donc il va garder son 4x4 et je vais en chercher un autre

en tous cas merci pour vos com

c'est pas ma tienne c'est mon tien

[Whest14 0]

Je connais 2 personnes qui ont sauté une carte grise c'est passer comme une lettre a la poste, et l'ancien gérant de Honda quand ils étaient a ifs faisait sa aussi apparement mais lui il la tellement fait qu'on s'est retrouver une dizaine sans jamais avoir sa carte grise

[coyotte 0]

j'ai laissé tomber avec lui, en comptant les frais de remise en état + les 2 cartes grise ça vaut plus trop le coup

donc j'en ai vu un autre un cherokee 2.1 TD de 88 qui a 200 000 km avec quelque frais à faire dessus j'attends de savoir qu'est ce qu'il y a à faire comme travaux

après je ne sais si niveau motorisation c'est solide

[tonios 0]

si c'est solide, c'est le meme moteur que les r21 de mémoire.

Apres le cherokee je ne sais pas ce que ca vaut pour faire du 4X4.

Prend un land 

[coyotte 0]

tonios a écrit:

si c'est solide, c'est le meme moteur que les r21 de mémoire.

Apres le cherokee je ne sais pas ce que ca vaut pour faire du 4X4.

Prend un land 

déjà si c'est un moteur renault pour les pièces moteur ça va pas couter trop cher

[olivier01 0]

Whest14 a écrit:

Je connais 2 personnes qui ont sauté une carte grise c'est passer comme une lettre a la poste, et l'ancien gérant de Honda quand ils étaient a ifs faisait sa aussi apparement mais lui il la tellement fait qu'on s'est retrouver une dizaine sans jamais avoir sa carte grise

Et j'en ai fait partie pour son sp1

[ValR-teammoto14 0]

coyotte a écrit:

j'ai laissé tomber avec lui, en comptant les frais de remise en état + les 2 cartes grise ça vaut plus trop le coup

donc j'en ai vu un autre un cherokee 2.1 TD de 88 qui a 200 000 km avec quelque frais à faire dessus j'attends de savoir qu'est ce qu'il y a à faire comme travaux

après je ne sais si niveau motorisation c'est solide

pour info j'ai 2 clients qui ont toutes les merdes du monde avec des "cheroo"-kee.

Boite, moteur, pont , passé 100000 ca pete de partout

[coyotte 0]

ValR a écrit:

coyotte a écrit:

j'ai laissé tomber avec lui, en comptant les frais de remise en état + les 2 cartes grise ça vaut plus trop le coup

donc j'en ai vu un autre un cherokee 2.1 TD de 88 qui a 200 000 km avec quelque frais à faire dessus j'attends de savoir qu'est ce qu'il y a à faire comme travaux

après je ne sais si niveau motorisation c'est solide

pour info j'ai 2 clients qui ont toutes les merdes du monde avec des "cheroo"-kee.

Boite, moteur, pont , passé 100000 ca pete de partout

en usage normal ou en usage tout terrain?
sinon vous connaissez d'autre marque de 4x4 robuste

j'ai vu pas mal de patrol mais beaucoup attaqué par la rouille

merci pour l'info

[Dam1 0]

patrol tout carré, tu fais le million de km avant de penser a une vidange...

land cruiser solide en gros le toy.

toy c'est une histoire.  

[coyotte 0]

j'ai trouvé aussi un NISSAN PATROL KR160 3,3L Atmosphérique.
Moteur 6 cylindres en ligne de 83 avec 300 000 km

alors j'hésite

[motard14 0]

cherokee les moteurs petent, patrol c'est du costaud faire gaffe a la surchauffe les culasses aiment pas, pour le reste, y'a plein de pieces dispo pour le patrol
sinon le top un mog je kifferai d'un avoir un

en petit 4x4 les suzuki sj sont pas mal aussi

[coyotte 0]

le mog je connais pas du tout

sinon oui j'ai vu pas mal de suzuki

[motard14 0]

tu connais pas l'unimog, regarde sur youtube tu vas aimer

[sgtarno 0]

C'est souvent foireux comme plan et le plus souvent c'est toi, l'acheteur qui se retrouve dans une m.rde phénoménale !

[mad.ludo 0]

perso, j'ai deja fait le biz de mettre un achteur en transparence ( cg pas faite par celui qui vend le vehicule en dernier ) pour 2 voitures et 1 moto

[coyotte 0]

du coup j'ai laissé tombé celui ci

j'en ai acheté un autre je vais le chercher demain soir

un nissan patrol 3l3 diesel avec un peu de taff pour le remettre propre

mais j'ai le temps je mettrais des photos plus tard

[mad.ludo 0]

pas grave, le sujet c'est les cartes grises...
bon courage quand meme pour le remettre en etat

[mastv3 0]

Pas de soucis avec les troll, juste attention a la culasse, évite de la faire chauffer. Et la caisse pourri un peu partout. J'avais un 3.3 L Turbo