95 ou 98

[mike 0]

Jul_Tondeuse a écrit:

pas plus près des bougies, mais l'essence n'explosera pas avant l'étincelle...

Si l'essence s'enflamme avant, le moteur ne pourra pas délivrer sa puissance maxi!

Je m'expliquai mal car c'est plus comme cela que je voulais dire!!

[Invité]

ouai ou tu roule en ethanol sa ce fait maintenant pour les motos cher au montage
mais economique apres !!!!
a bientot willy

[RoossiBDM #959 0]

mike a écrit:

Jul_Tondeuse a écrit:

pas plus près des bougies, mais l'essence n'explosera pas avant l'étincelle...

Si l'essence s'enflamme avant, le moteur ne pourra pas délivrer sa puissance maxi!

Je m'expliquai mal car c'est plus comme cela que je voulais dire!!

Il va surtout avoir se qu'on apple du "cliquetis"
et ça, ça te détruit un moteur a vitesse grand V

[Invité]

On ma conseillé le SP 95 et occasionnellement un coup de 98 ne fais pas de mal (le SP 98 plus riche et plus gras graisse une coup le moteur)

de plus comme évoqué précedemment le SP 95 et moins cher

Quand au Bio-Ethanol (ou E-85) personnellement je mettrais jamais ça sur une de mes motos...

raisons :
1) par rapport à l'encrassement des injecteurs (à long terme on est pas sure que ce soit bon, même pour les voitures)
2) perte de rendement par rapport à du Sans plomb (c'est logique : moins riche donc moins performant)
3) sur consommation de 15 à 20 %

je connais 2 monteurs de kit éthanol qui se font des couilles en or, mais qui mon expliqué tous ce que je viens de vous dire...

[jul_675 0]

Steve a écrit:

On ma conseillé le SP 95 et occasionnellement un coup de 98 ne fais pas de mal (le SP 98 plus riche et plus gras graisse une coup le moteur)

de plus comme évoqué précedemment le SP 95 et moins cher

Quand au Bio-Ethanol (ou E-85) personnellement je mettrais jamais ça sur une de mes motos...

raisons :
1) par rapport à l'encrassement des injecteurs (à long terme on est pas sure que ce soit bon, même pour les voitures)
2) perte de rendement par rapport à du Sans plomb (c'est logique : moins riche donc moins performant)
3) sur consommation de 15 à 20 %

je connais 2 monteurs de kit éthanol qui se font des couilles en or, mais qui mon expliqué tous ce que je viens de vous dire...

ben t'as une moto à carbu ) donc pas besoin de "graisser" les injecteurs

le boitier permet d'adapter une moto pour l'E85, mais ce n'est pas une moto conçue pour ca. Néanmoins l'essance SP95 ou 98 contient déjà de l'éthanol.



Et sinon tu passes quand ton SV au GPL???

[Invité]

je voulais mettre des panneaux solaires mais dans le Nord mais j'ai peur de tomber en panne

[Invité]

salut moi dans mon Honda 1100 cbr Xx de 2003 je met du 98 chez elf de toute facon elf c Total mais en moins chére car livrer par les camions total

[Invité]

tain le detartrage de fou !!

[Amuse-Gueule (A-G) 0]

L'yotch a écrit:

tain le detartrage de fou !!

k'est c'tu dis yo, t'as besoin un détartrage !!!! *



fallait que je la sorte celle-là, ok je sors .....