[croix en ternois] lundi 9 juin 2008

[Invité]

yop yop

j'aimerais bien roulé a croix le 9 juin, je sais C encore loin mais ca me dirais bien

Rice ?

le prix est de 60 euros la journée

[Luc_62 #86 0]

Chouette ! Je serai en vacances !!! J'y serai surement !

[Rice #80 0]

Yes ça me dit bien aussi.
A voir avec mon planning ...

[Invité]

idem

[RoossiBDM #959 0]

Why not!
même si comme tu dis ça fait un peu loin
mais j'pense que j'y serais

[mike 0]

:yo: J'y serais aussi avec ma nouvelle monture!thaaaaat's good!

[Invité]

cool; y'auras du monde j'espere ne pas refaire un moteur

Si c'est le cas, j'arrete la piste *

[Invité]

ça pourrait être une échéance pour moi, pour démarrer la piste... ça me laisse le temps de finir de m'équiper (fut en cuir et dorsale) et de préparer un peu le sv...

à réfléchir au plus vite...

[Invité]

ouais joebar59, réfléchi bien, car a ce prix la, ça va etre vite complet

[Invité]

salut yo c est qu elle moto club qui organisme cette journe a croix en ternois

[RéMy11 0]

Je serai en stage moi ... *

[Lolo sv 0]

pour mon cas, à voir si j'ai une moto est une combi!

sinon si j'ai trouvé une moto piste oui je pense que ce sera l'occaz pour me mettre enfin sur piste, est aussi des conseils de ceux qui pratique... :yo:

[Invité]

nico 750 a écrit:

salut yo c est qu elle moto club qui organisme cette journe a croix en ternois

voila nico

http://blogs.aol.fr/promotob/promoto/

[mike 0]

yo@nn a écrit:

cool; y'auras du monde j'espere ne pas refaire un moteur

Si c'est le cas, j'arrete la piste *

ben si tu verras!hahahaha!!

[rankyno1 0]

Cool on sera sans doute tous la pour vous encourager Yo et Rice et les autres aussi d'ailleurs mais surtout une bonne ocasse pour se retrouver tous ensemble et on pouurai ainsi commencer la saison des Barbecue!! au mois de Juin C'est bon non? *

[jonath 0]

ah non au mois de juin il fait encore trop chaud *

[Hildoctor 0]

trop chaud
cette année, c'était en avril la canicule...mais moi j'adore le soleil

[Invité]

en esperant que l'été soit meilleur, mais j'ai bonne éspoir

[Invité]

y vont se plaindre d'avoir du soleil ici ...

jte jure !!!!!!!!!!

[Lolo sv 0]

yo les gas, j'ai peut etre trouvé une moto pour piste, c'est un hornet 600, de 2000 je crois toute d'origine, donc faut que j'attends la semaine prochaine pour en savoir plus...

[Hildoctor 0]

c'est vraiment pas mal pr débuter
de tte coeur avec toi
tu vas voir, la piste, c'est trop bon
si Celcrx m'avait pas piqué la Hornet, j'aurais aussi un frelon de piste

[Invité]

ah bon ? le hornet de celine ct le tiens ?

:lool:

[Hildoctor 0]

en fait qd looping a voulu vendre son hornet
Céline la su avant moi, dc 1er vu, 1er servi...sinon je l'aurais prise

[mike 0]

Hildoctor a écrit:

c'est vraiment pas mal pr débuter
de tte coeur avec toi
tu vas voir, la piste, c'est trop bon
si Celcrx m'avait pas piqué la Hornet, j'aurais aussi un frelon de piste

:?: Ah bon tu avais une motos de femmelettes toi avant?!

[Invité]

ok pour nous.on aura les 848 d'ici la.

[Hildoctor 0]

mike a écrit:

bon tu avais une motos de femmelettes toi avant?!

non mais suffisante pr manger un pilote de ton gabarit

[Lolo sv 0]

sinon juste comme ça les gas, j'aimerais avoir votre avis!

le hornet que je peux avoir, est le premier modèle 98-00, toute d'origine, c'est encore le train de pneu d'origine, donc elle doit pas avoir trop de bornes, je dis ça, car elle n'a plus de compteur est de phare (cassés) ,pas encore d'immatriculation, mais bon comme c'est pour faire de la piste, je m'en fous un peu! elle la moto n'a pas roulé depuis 2002-2003

donc j'aimerais savoir à combien je pourrais la négocier?


merki

[Hildoctor 0]

elle a plus ou moins cb de kms?
encore le pneu d'origine alors que c'est un modele 98-00, bizarre qd même...
elle a une carte grise?

[Lolo sv 0]

c'était une moto belge mais le garage n'a jamais refait les papier, est la moto prend la poussière depuis 2002, sinon en kms, je pense quelle doit avoir dans les 10-15000kms, car elle a les pneus d'origine avec un gros plat sur la bande de roulement, est je crois aussi que les bords n'ont jamais vu le bitume!

[Hildoctor 0]

belge=attention
si tu n'as pas de carte grise fr, oublie pas la remorque

[mike 0]

Hildoctor a écrit:

mike a écrit:

bon tu avais une motos de femmelettes toi avant?!

non mais suffisante pr manger un pilote de ton gabarit

HAAAAOUUUUUUUAAAAAAAHHHHHH!!!!punaise j'ai une barre!trop balaize c'est avec de l'entrainement ou c'est inée chez toi et ça sort spontanément!

[Invité]

maxi 2000euros .une moto belge n'est pas bridée donc pour l'imatriculer il faut la remettre en conformité.pour la piste pas besoin.a toi de negocier.fais un bon entretien et un nouveau rodage.

[Rice #80 0]

Par contre attention : premiers modèles d'hornet = roue AV en 16 pouces. Et ça c'est la merde pour trouver des pneus ... surtout des pneus de piste ...

[mike 0]

Avec de bon sponsor on peut tout trouver!

[Invité]

Rice a écrit:

Par contre attention : premiers modèles d'hornet = roue AV en 16 pouces. Et ça c'est la merde pour trouver des pneus ... surtout des pneus de piste ...

ouais c'est clair ou alors faut trouvé un jante en 17 mais la ca deviens chére

[Lolo sv 0]

ok ok , bon je verais si c'est une jante en 16, puis je verais bien!

[Hildoctor 0]

ba une jante en 17, c'est pas non plus la mort à trouver

[Lolo sv 0]

oui faut voir si après sa ne touche pas le garde boue, est aussi si c'est le meme emplaçement des etriers...

[Hildoctor 0]

je vois pas trop le prblm pr les etriers???

[mike 0]

lolo SV a écrit:

oui faut voir si après sa ne touche pas le garde boue, est aussi si c'est le meme emplaçement des etriers...

[RoossiBDM #959 0]

Hildoctor a écrit:

je vois pas trop le prblm pr les etriers???

verifier que c'est la même taille de disque sinon imcompatibilité de montage

apres a voir si il a la carte grise belge il ni a aucun soucis pour l'homologation, il faut juste demander le certif de conformité europeen a Honda (ça coute environ 150 € ) + formulaire des impots qui prouve que la moto a été acheté TTC (pour obtenir se papier il faut absolument une facture) et ensuite une demande en bonne edu forme de carte grise et roule ma poule! (vu qu'une hornet fait moins de 100cv c'est sans soucis)

[Hildoctor 0]

ben tu remets les mêmes disques dc tes durites seront tjrs assez longues et les etriers passeront nickel

[Lolo sv 0]

alors, pour le modèle de la hornet, c'est un modèle 2000, donc la jante avant est bien en 17", de ce côté là ça va, pour les papiers, meme si y'en à pas c'est pas grave, vu que c'est juste pour la piste.


je pense vraiment préparer la moto juste pour piste, donc y'aura plus phare, plus de cligno donc plus rien d'homologué!

mais après faut-il des papiers pour allé sur piste???

[Hildoctor 0]

tt depend du circuit
le mieux, c'est d'avoir la carte grise
sinon si tu as le papier comme quoi elle est rsv (ce qui n'est pas le cas je pense) c'est ok

[Invité]

une hornet fait plus de 100cv en belgique.la france est le seul pays a brider les motos donc obligation de remise en conformité si on veut réimmatriculer.pour piste no soucis mais garder les papiers d'achat en cas de controle sur piste.chose rare mais qui peut arriver a cause des machines volées.

[Rice #80 0]

Le truc c'est qu'un 600 hornet n'a jamais fait + de 100cv (sauf le 2007 = 102cv).

[Invité]

et tu croi que moi avec mon bandit je pe faire de la piste yé en 34 cv *
ne rigoler pas je sré 1er
biensur en partant de la fin*

[Hildoctor 0]

ben sur piste, autant le debrider

[Invité]

tu me voi arriver a la piste commencé a demonté mon reservoir pour enlever lé 4 bride dans lé carbu ui en resortant redemonté le reservoir é remetre lé bride

[Hildoctor 0]

ben tu viends deja débridé

[Invité]

oui cest une solution ou sinon le plus simple tu me prete ta petrollette *

[Hildoctor 0]

trop puissante pr toi
mais elle adore la piste et a hate d'y retourner

[Invité]

bon ba je me contenterais de regarder alors

[Invité]

b4ndit a écrit:

bon ba je me contenterais de regarder alors

tu la débrides et tu la mets dans notre fourgon coco.on aura 3 ducat dans le notre et yaura bien une place pour ta mobylette.

[Invité]

oui pk pas on verra bien dici la

[furiman59#76 0]

si cela peu interesser du monde je connai une hornet (RSV) a vendre d'un pote qui l'avai acheter suite a un accident et il avait remis dessus un cadre et aussi un moteur ( patte moteur casse sur l'ancien)!!

pour le seul hic comme vous le dite si bien c'est une jantes en 16 mais en cherchant unpeu cela se trouve !!!

il y a quelque petit truc a faire dessus niveau carosserie mais elle tourne nickel

MP pour plus d'infos

Sinon pour le roulage en juin je suis bien partant

[Lolo sv 0]

pour moi le hornet je crois que ça va pas se faire, il peu juste me la laisser pour 2800 euros, donc ça me fait iech!

mais je pense que pour ce jour ça, je ferais tourner le SV!


enfin si j'ai le droit *

[n2o62 0]

Pourquoi tu aurais pas le droit

[Invité]

il la vend combien son hornet

[mike 0]

au fait j'ai discuter et sympatisé avec joss mardi et il m'a dit qu'il allait tourné bientot a croix en ternois!J'ai discuté un peu avec lui de performances sur circuit et il pourrait nous donner quelques tuyaux pour des préparations par rapport au type de circuit!