E85 pour moto

[Invité]

il existe des boitier E85 pour moto a savoir que le carburant ethanol est a 80cts le litre cela devient interessant et vite amorti
connaissait vous des vendeurs ou des personnes ayant essayer

[Lolo sv 0]

non du tout j'ajouterai même, y't'il eu des test sur moto?

[RoossiBDM #959 0]

Je connais une societé
qui se prénome Thorn bike
(spécialisé dans la préparation moteur a grand coup de turbo et kit nos)
qui est actuellement en train d'en développer une gamme complete
qui permetra de faire rouler n'importe qu'elle moto a l'E85
ils ont d'ailleur aligné une moto au 24 h du mans (un 1000 CBR si mes souvenir son bon)
qui été équipé de la sorte
le patron de la boite a déja fait 2 montage sur des motos cobaye qui roule depuis maintenant près d'1 ans sans aucun soucis pour les deux
(un kawa ER6 et un 1000CBR)
les boitiers von théoriquement se vendre dans les 300 Euros
donc après a voir se que ça vaut
car a l'heure actuel on a pas encore assez de recul pour savoir si l'E85 est nocif et corrosif pour sertain tuyau d'alimentation etc...

Sinon pour le coté positif de la chose
ils ont noté une augmentation de la puissance du moteur quand la machine fonctionne a l'E85 de l'ordre de +3% sur le CBR (aussi bien en couple qu'en cheveaux)
car l'E85 a un taux d'octane de l'ordre de 105 (si ma mémoire est bonne)
Seul gros défaut,
difficile de trouver des stations équipé de la sorte et avec le lobi sur le pétrole suis pas sur que l'état va beaucoup aidé au développement de se carburant.
(du moins pas dans l'imédiat)

[jaja 0]

lolo_59 a écrit:

non du tout j'ajouterai même, y't'il eu des test sur moto?

Faut lolo
A CSA à Sallaumines ils vont en vendre d'ici 1mois, mais sachez que le boitier pour rouler a l'éthanol c'est uniquement pour les injections, car pour les carbu c'est juste un réglage du carburateur et changer les gicleurs par des plus gros car il faut enrichir plus avec du E85.
Sinon sans modification tu peux fais 70% SP95 et 30% d'E85.
Mais vu que dans l'E85 tu as 15% d'essence et dans le SP95 tu as 5% d'éthanol (a ce jour et 8% d'ici 2009), donc tu seras à 71% d'essence pure et 29% d'éthanol.

Voila


A oui le boitier coutera dans les 300€

[Lolo sv 0]

jaja59 a écrit:

lolo_59 a écrit:

non du tout j'ajouterai même, y't'il eu des test sur moto?

Faut lolo
A CSA à Sallaumines ils vont en vendre d'ici 1mois, mais sachez que le boitier pour rouler a l'éthanol c'est uniquement pour les injections, car pour les carbu c'est juste un réglage du carburateur et changer les gicleurs par des plus gros car il faut enrichir plus avec du E85.
Sinon sans modification tu peux fais 70% SP95 et 30% d'E85.
Mais vu que dans l'E85 tu as 15% d'essence et dans le SP95 tu as 5% d'éthanol (a ce jour et 8% d'ici 2009), donc tu seras à 71% d'essence pure et 29% d'éthanol.

Voila


A oui le boitier coutera dans les 300€

qu'est qui me dit li la * j'ai dit non car je connais pas, donc je ne peux répondre à la question à wipi qui est "connaissez-vous des revendeurs?"

[RoossiBDM #959 0]

jaja t'as fumé
ou tu lis pas les posts jusqu'au bout?
*
L'autre i répéétte béttement ce que j'ai dis avec brio

non franchement la seule interogation avec l'E85 a l'heure actuel
c'est que par exemple chez mercedes, les genst qui installe un boitier pour rouler a l'E85
si leur bagnole a un pépin, Mercedes refuse de prendre le véhicule sous garantie...
et de se que j'ai appris par des amis qui boss en concession
les véhicule qui sont prévu pour rouler a l'E85 on des systeme d'alimentation en carburant specifique (au niveau des matériaux) d'ou la question de savoir si se carburant n'est pas plus corosif que d'autres, et comme aucune étude n'est sérieusement menné
bah c'est le flou artistique total

[legolas #06 0]

Hum,
je me suis déjà renseigner pour ma moto (un ancien modèl je vous le concède) mais il y a d'autre probèmes sur le long thèrme, car il faut savoir que l'E85 est plus abrasif et plus le super, les joitns et autre durits morflent aussi.

Le mécano me l'avais donc tres tres fortement déconseiller vu l'age (et la sensibilitée) de la moto.

La seule oportunité c'est de faire du mélange, mais pour gagner des clopinettes, et s'amuser a faire des mélanges aux pompes ou aux bidon, non .

[jaja 0]

RoossiBDM a écrit:

jaja t'as fumé
ou tu lis pas les posts jusqu'au bout?
*
L'autre i répéétte béttement ce que j'ai dis avec brio

non franchement la seule interogation avec l'E85 a l'heure actuel
c'est que par exemple chez mercedes, les genst qui installe un boitier pour rouler a l'E85
si leur bagnole a un pépin, Mercedes refuse de prendre le véhicule sous garantie...
et de se que j'ai appris par des amis qui boss en concession
les véhicule qui sont prévu pour rouler a l'E85 on des systeme d'alimentation en carburant specifique (au niveau des matériaux) d'ou la question de savoir si se carburant n'est pas plus corosif que d'autres, et comme aucune étude n'est sérieusement menné
bah c'est le flou artistique total

désolé Boris
mais ce que je dis n'est pas pareil que toi, il n'y que le prix; a savoir que je parle du SP95 actuel, de l'éthanol actuel et ce que donen dans ton réservoir, et ainsi les modification a prévoir pour un carbu. Donc rien a voir avec ce que tu as ecris, et sinon OUI je lis jusqu'au bout

[mike 0]

jaja59 a écrit:

RoossiBDM a écrit:

jaja t'as fumé
ou tu lis pas les posts jusqu'au bout?
*
L'autre i répéétte béttement ce que j'ai dis avec brio

non franchement la seule interogation avec l'E85 a l'heure actuel
c'est que par exemple chez mercedes, les genst qui installe un boitier pour rouler a l'E85
si leur bagnole a un pépin, Mercedes refuse de prendre le véhicule sous garantie...
et de se que j'ai appris par des amis qui boss en concession
les véhicule qui sont prévu pour rouler a l'E85 on des systeme d'alimentation en carburant specifique (au niveau des matériaux) d'ou la question de savoir si se carburant n'est pas plus corosif que d'autres, et comme aucune étude n'est sérieusement menné
bah c'est le flou artistique total

désolé Boris
mais ce que je dis n'est pas pareil que toi, il n'y que le prix; a savoir que je parle du SP95 actuel, de l'éthanol actuel et ce que donen dans ton réservoir, et ainsi les modification a prévoir pour un carbu. Donc rien a voir avec ce que tu as ecris, et sinon OUI je lis jusqu'au bout

+1000 dès fois il raconte n'importe quoi le bobo!!!Fait gaffe jaja il va bientot habiter a coté de chez toi!!ça craint!!! * *

[RoossiBDM #959 0]

Correction Miike
c'est pas des fois,
c'est tout le temps !
* * *
le prend pô mal Jaja
(si on peut même plus déconner...)
p'tain faut que j'me calme j'ai l'impression d'attraper la "Mikonite Carabiné"

[mike 0]

RoossiBDM a écrit:

Correction Miike
c'est pas des fois,
c'est tout le temps !
* * *
le prend pô mal Jaja
(si on peut même plus déconner...)
p'tain faut que j'me calme j'ai l'impression d'attraper la "Mikonite Carabiné"

Mais t'es déja un grand malade!!! *