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Fin heureux une nouvelle monture !


Messages recommandés

bah v'la le cb est parti... Crying or Very sad

juste histoire de faire un tour en concession pour aller voir un sv S rouge chez concept K. Et bof pas emballé. Pas mal de gnon la belle.

Et le vendeur rencontré quelques mois auparavant "ta toujours pas trouvé" Nan.... j'ai bien testé un 650 SSie mais la position de conduite quelle horreur !
il me dit vient voir derrière j'ai deux trois moto fraichement rentré. On va voir un cbF rouge bof bof... Même si j'aime bien la bouille il a mauvaise réputation.
Et la me dit j'ai ca.... blocage de moi et ma copine bien équipé selle confort,garde boue arriére,tampon, passage de roue avec le feu a led cligno intégré (j'adore ce truc!) un ER6-F . On monte sur la bête je me sent bien et surtout j'aime trop çà bouille (faudra juste changer la bulle qui casse un peu je trouve).
Bon bah ok mais question délicate... le prix?? je m'attendais a un truc déjà hors budget vu l'équipement, le kilométrage(3000 km) et l'année 2007.
Et la me dis le prix (je pense il avait vraiment envie de vendre pis les nouveaux modèles arrive en février) What a Face bon bah OK!!!!!!!!
clown Voila j'ai donc acheter un er6 F. 72Ch c'est ce qu il me faut!
y'a même pas de starter sur ce truc et des compteur électronique tain ca change du cb de 10 ans et du 400 bandit de 91. Donc je me retrouve avec une bécane récente ca fais plaiz ! Manque que le pot et deux trois bricole.
En faisant un tour j'ai vu que c'était la moto du père d'un gars du forum.Je tairai le prix car je ne veut pas qu'il soit deg.Il la vends 5200 euros en octobre. Et j'ai pas payé ce prix la.
Voila !!
a bientot !!

cheers

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Merci a vous !


VOILA LA BETE :



* * *


oui je mets cela mais je l'ai pas encore ... lol. (photos)

A savoir que je cherchai un bi peu chére en assurance, en entretiens et en essence.

Maintenant il manque plus que le pot lol!
Pour ce qui est du temps et de l'engin c'est ma troisième bécane et j'ai déjà eu un gros crash lol).
On est jamais assez prudent ! Vous avez raison.

Promis je mettrai des roulettes MDR * * nan pas besoin j'ai l'option roulette déjà hé hé !!

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  • 7 months later...
  • 2 weeks later...

Changer un peu bah oui et non ça reste un bi cylindre je n'ai conduis presque que ça( 3 motos sur 4).

A vrai dire c'est excellent! c'est pas confortable un sous ça fais mal au cul au bras, ça vibre,c'est trop bon. Et pis vl'a le le bordel quand du mets en route.Quelle musique!
J'adore pis le moteur est super,enfin moi cela correspond bien a mes attentes chacun y cherche quelques choses de différents (puissance, confort,...).Ce n'est pas un foudre de guerre, la moto préfère les virolos qu'a l'autobeurk. Je comprend mieux la différence entre une jap et une italienne. Je trouve que les japonaise sont plus "abordable", cela tombe plus sous la main. La, c'est plus une conduite a l'ancienne. Après cet avis n'engage que moi.
La position de conduite est un peu surprenante au début, le moteur également on le sent littéralement vivre le desmodue.
Je pense que le desmoquattro doit être un truc de dingue! Si j'ai l'occaz de l'essayai par curiosité.
En ce qui concerne la tenue de route, la moto est très rassurante.Le cadre très rigide, la monte d'origine des pirrelli accroche bien le pavé je n'ai pas eu de mauvaise surprise sur le sec et le mouillé.

Le seul truc chiant c'est que le réservoir est aussi grand qu'une gourde... dans les 13litres avec la réserve....
Voila, mon avis sur 800 km, une tite photo pour finir.


[img][/img]


La prochaine une ducati... mais pour la piste!

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