pneu arriére

[gourntag 0]

J'aurai voulu savoir qui aurai teste les pneu suivant

Michelin pilot street
Pirelli diablo rosso 2

et me dire selon vous le quelle et le mieux avant que je le commande dans la semaine

[cvtrax 0]

aucun des deux dsl

[gourntag 0]

c une repond que je navez pas penser xD
Actuelement j'ai un continental conti go et je n'aime pas trop ce pneu il a toujours l'envi de drifter dans les virages

[mike_621 0]

quelles sont tes attentes ?
longévité / tenue sur pluie / grip / arsouille ou balade / piste ...etc

Pour la route j'ai toujours eu un bon feeling avec les michelins pilote road (2-3) , qui accroche vraiment bien sous la pluie, qui avale 15.000km sans broncher et qui à un grip suffisant pour passer quelques arsouille de temps à autre.
Après pour de l'arsouille il n'y a pas beaucoup de choix... la longévité sera extrêmement réduite, mais la sécurité sera la ...
Metzeler racetek K2 (gomme )
dunlop d211 gp racer (gomme E à l'arrière et M à l'avant)
pirelli diablo supercorsa v1 (gomme Sc1 devant et sc2 arrière)

Pour les pneus que tu cite, je n'ai pas testé...

[Toma1 0]

moi je prend toujours des ronds et noirs, et la plupart du temps ça va.
mais souvent à la fin ça devient gris

[gourntag 0]

OMG ques ta fait avec ton pneu
j'ai mis aussi le Pilot Road a l'avant mais le probleme c que en fait il font pas ma dimension de pneu arriere michelin donc voila
Mais jveut qui tienne la route peu importe le moment sa m'arrive detre une brute et avec le conti go si tu prend tro d'angle c mort et il te le fait savoir direct

[Toma1 0]

c'est le problème avec les petites cylindrées, maintenant ça devient galère d'avoir du choix en 130.
Regarde du coté des metzeler, sur ma 500 j'ai pas trouvé mieux jusqu'a présent.

[gourntag 0]

c pas du 130 c du 140 mais sa revient au meme

[Le Boozeur 2Bar 0]

Toma a écrit:

Tu connais l'proverbe: "Les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle c'est qu'le trou n'est pas loin"

[mike_621 0]

140 ça passe peut-être pour un pneu arrière à la place du 130.
Je roule toujours en 190 à la place du 180 chez dunlop, et aucun soucis , juste bien vérifier que tu à la largeur pour accueillir un 140 entre ta roue et le bras oscillant, pareil avec ton garde boue si tu en as un.

Renseigne toi auprès de ton concessionnaire

[mike_621 0]

Voila, après une petite recherche, cela devrait répondre à tes question et pouvoir t'orienter un peu
Un peu de lecture maintenant
http://www.ninja250r.fr/forum/viewtopic.php?f=95&t=918

un petit bonus pour t'éviter de chercher quels sont les pneus compatibles
http://www.ninja250r.fr/forum/viewtopic.php?f=96&t=3887

A toi de faire ton choix

[mike_621 0]

Petite vidéo du mich pilote street, il à l'air pas mal pour ton usage oui :

[gourntag 0]

ouai j'ai vu jsuis partir sur le mich mais apparement c assez long rupture de stock heureusement que je l'ai commander 3 semaine avant

[lo #59 0]

T as commandé y'a 3 semaine ? Ton post remonte à 5 jours ...... J comprends rien

[gourntag 0]

non j'ai commander a 2 jour mais il sera monter que le 30 en meme temps que la revision

[mike_621 0]

il devait être bon , car rien compris non-plus