Prendre de l'angle

[loisGamer 0]

Alain Resseguier a écrit:

au afit , pour rester correct à l'avenir on ne dira plus suspension mais leche la rente!!!

alain

Ouf! on a de la chance que tu ne te sois pas encore trompé d'une lettre...

[Lafox 10]

JCM a écrit:

Perso. je ferais un petit bémol sur cette aversion, si elle s'avère certainement juste sur les routes avec un enrobé bien régulier , sur les petites routes un peu défoncées et bien t'a plutôt intérêt à être un peu souple afin de mieux "coller " à la route

Et se sera encore plus vrai la GS qui à tendance à "claquer" la roue arrière à vitesse soutenue.

Mais perso avec la R1150R tout était à bloc.

[Barbelongue 1]

gilles a écrit:

Alain Resseguier a écrit:

au afit , pour rester correct à l'avenir on ne dira plus suspension mais leche la rente!!!

alain

Ouf! on a de la chance que tu ne te sois pas encore trompé d'une lettre...

pas fait exprés!!

alain

[slade77 0]

gilles a écrit:

Alain Resseguier a écrit:

au afit , pour rester correct à l'avenir on ne dira plus suspension mais leche la rente!!!

alain

Ouf! on a de la chance que tu ne te sois pas encore trompé d'une lettre...

Excellent Gilles

[MetalKing93 0]

Luc lou Nissart a écrit:

gilles a écrit:

Alain Resseguier a écrit:

au afit , pour rester correct à l'avenir on ne dira plus suspension mais leche la rente!!!

alain

Ouf! on a de la chance que tu ne te sois pas encore trompé d'une lettre...

Excellent Gilles

Remarque Luc on dit bien suspect et leche cul et pourtant c'est la même chose!!!

Alain

[IceAndFire 0]

Zorro92 a écrit:

Pour éviter la virgule il te faut débrayer , mettre un coup de gaz (en gardant la poignée de gaz débrayée)

Heu zorro il va falloir que tu me fasse une démonstration là! Elle spéciale ta BM.

[Armorique 0]

philippe49 a écrit:

Zorro92 a écrit:

Pour éviter la virgule il te faut débrayer , mettre un coup de gaz (en gardant la poignée de gaz débrayée)

Heu zorro il va falloir que tu me fasse une démonstration là! Elle spéciale ta BM.

Très spéciale la conduite d'une GS, très spéciale! remarque si tu débraye la poignée de gaz tu ne risque pas de te faire flascher! par contre les mecs qui roulent avec toi ils faut qui soient passient, très passient!

[raph93 0]

Oups !
J'm'a gourré.

il fallait lire la poignée d'embrayage débrayée. Mais notre amis l'aura compris.

[Minuit 0]

Zorro92 a écrit:

Oups !
J'm'a gourré.

il fallait lire la poignée d'embrayage débrayée. Mais notre amis l'aura compris.

ben non tu t'étais pas gouré. t'avais bien dis débrayé dés le départ.
qu'est-ce qu'il comprend pas notre ami Philippe ?
on a fait tout un topic là-dessus.
c'est pas sorcier de mettre un coup de gaz poignée débrayée avant d'embrayer quand même . si ??????

[VictorDelirium 0]

Luc lou Nissart a écrit:

Zorro92 a écrit:

Oups !
J'm'a gourré.

il fallait lire la poignée d'embrayage débrayée. Mais notre amis l'aura compris.

ben non tu t'étais pas gouré. t'avais bien dis débrayé dés le départ.
qu'est-ce qu'il comprend pas notre ami Philippe ?
on a fait tout un topic là-dessus.
c'est pas sorcier de mettre un coup de gaz poignée débrayée avant d'embrayer quand même . si ??????

Mais c'est que c'est vrai en plus.
Je ne mettais pas relu avant de répondre.
Finalement Philippe j'veux bien te la faire la démo.

[Ares1 1]

Zorro92 a écrit:

Oups !
J'm'a gourré.

il fallait lire la poignée d'embrayage débrayée. Mais notre amis l'aura compris.

J aurais dit levier moi mais bon

[RafaelDD 0]

C'est peut être surtout entre les mots "ermbrayage" et "gaz" que se situe la confusion....
Enfin ce que j'en dis...
Je retourne me coucher...

Richard

[diabooolo 0]

Très marrante la lecture de ce post, tout le monde y ajoute sa perle !

"Je ne mettais pas relu ...
"ermbrayage" ...
t'avais bien dis ...
qui roulent avec toi ils faut qui soient passient, très passient! ...
sur les petites routes un peu défoncées et bien t'a plutôt intérêt à être un peu souble"

A vouloir prendre de l'angle, sûr qu'on ne prend pas de la hauteur ...!

... puis là, en lecture rapide :
... il parait que la gendarmerie roule avec les suspensions durcies à fond à tous les réglages. Si le confort est dégradé ...
je m'suis dit que si le gendarme roule sur sa matraque, ben logique que ce c*n fort soit dégradé !

J'attends la suite ...

[Zanart 0]

edualc.p a écrit:

Très marrante la lecture de ce post, tout le monde y ajoute sa perle !

"Je ne mettais pas relu ...
"ermbrayage" ...
t'avais bien dis ...
qui roulent avec toi ils faut qui soient passient, très passient! ...
sur les petites routes un peu défoncées et bien t'a plutôt intérêt à être un peu souble"

A vouloir prendre de l'angle, sûr qu'on ne prend pas de la hauteur ...!

... puis là, en lecture rapide :
... il parait que la gendarmerie roule avec les suspensions durcies à fond à tous les réglages. Si le confort est dégradé ...
je m'suis dit que si le gendarme roule sur sa matraque, ben logique que ce c*n fort soit dégradé !

J'attends la suite ...

T'as bien raison elle arrive la suite...
Heureusement que tu es là pour nous faire prendre de la hauteur et surtout nous faire marrer avec tes remarques

[IceAndFire 0]

edualc.p a écrit:

Très marrante la lecture de ce post, tout le monde y ajoute sa perle !

"[i]Je ne mettais pas relu ...
"ermbrayage" ...

Là j'ai fais fort sur l'orthographe et la grammaire.
Il faut vraiment que je prenne le temps de frapper mon texte et de relire.

[RafaelDD 0]

Vincent a écrit:

Zorro92 a écrit:

Oups !
J'm'a gourré.

il fallait lire la poignée d'embrayage débrayée. Mais notre amis l'aura compris.

J aurais dit levier moi mais bon

Toi si tu me cherche

[gtpsycko 0]

Zorro92 a écrit:

Vincent a écrit:

Zorro92 a écrit:

Oups !
J'm'a gourré.

il fallait lire la poignée d'embrayage débrayée. Mais notre amis l'aura compris.

J aurais dit levier moi mais bon

Toi si tu me cherche

y a un "s" à cherche pffff

[Bruno13 0]

Vincent a écrit:

Zorro92 a écrit:

Vincent a écrit:

Zorro92 a écrit:

Oups !
J'm'a gourré.

il fallait lire la poignée d'embrayage débrayée. Mais notre amis l'aura compris.

J aurais dit levier moi mais bon

Toi si tu me cherche

y a un "s" à cherche pffff

Chacun son truc.
Moi c'est l'orthographe et la grammaire souvent le fait d'étourderies d'ailleurs.
Toi c'est la syntaxe des tes phrases.
Tu veux aussi que te le face remarquer à chaque fois ?

[Raven555 0]

JCM a écrit:

edualc.p a écrit:

Très marrante la lecture de ce post, tout le monde y ajoute sa perle !

"Je ne mettais pas relu ...
"ermbrayage" ...
t'avais bien dis ...
qui roulent avec toi ils faut qui soient passient, très passient! ...
sur les petites routes un peu défoncées et bien t'a plutôt intérêt à être un peu souble"

A vouloir prendre de l'angle, sûr qu'on ne prend pas de la hauteur ...!

... puis là, en lecture rapide :
... il parait que la gendarmerie roule avec les suspensions durcies à fond à tous les réglages. Si le confort est dégradé ...
je m'suis dit que si le gendarme roule sur sa matraque, ben logique que ce c*n fort soit dégradé !

J'attends la suite ...

T'as bien raison elle arrive la suite...
Heureusement que tu es là pour nous faire prendre de la hauteur et surtout nous faire marrer avec tes remarques

bien vu JC

[Raven555 0]

bein nous ça a touché plusieurs fois avec ma passagere et a chaque fois c la bequille qui touche, généralement c'est sur une compression dans un courbe ou un virage serré...
sinon une fois c le pied de ma passagere qui a touché depuis ce tps là si elle sent que je commence a déconnecter les neuronnes...
elle rentre ses pieds ;-)

[MetalKing93 0]

gatu a écrit:

...sinon une fois c'est le pied de ma passagere qui a touché ... elle rentre ses pieds

... t'as épousé l'arrière-arrière-...-petite fille de Berthe au Long Pied ?

... tu ne lui as pas expliqué qu'elle devait les poser sur les accessoires prévus pour ?

[gtpsycko 0]

question aux modos:

pourquoi ne pas créer une rubrique: "la conduite d'un R"?

regroupant la dynamique de conduite d'un R , l'angle confortable , l'angle pas confortable du tout , prendre de l'angle etc?....

parce que pour ma part l'éparpillage des topics m'empêche de prendre le grand angle pour comprendre la conduite d'un flat...

[Bruno13 0]

Salut, si tu veux faire frotter ta bm au sol no soucis, viens faire un tour dans mon département et tu prends la route de Nice par l'itinéraire dit (route Napoléon), tu vas en direction de St André Les Alpes, tu traverses le village et tu prends à droite en direction du barrage de Castillon.
Il y à une petite route du nom de Demandolx; cette derniére pourrait se définir comme une partie du circuit de Valence (huuuummmm), y à de quoi envoyer du gros et se faire plaisir au max; sans prendre trop de risques puisque tu vas prendre cette route en montant, qu'elle est large, propre (sans bosses, gravillons, diesel, et autres saloperies).
Pour ma part, j'y ai frotté mes premiers cales pieds, bottes, et même sliders... Mais c'était avec d'autres machines, genre un SV650 Naked, une Z750, et une p'tite 500CB... hihihhihiiiiiiii.
Alors tiens moi au jus si tu passes par là et bon frottage...

[Armorique 0]

C'est vrai que cette portion de route se prête bien pour la recherche de sa limite d'adhérence . Elle s'apparente un peu à une course de côte constituée d'un succéssion de lacées avec vues et bas cotés assez dégagés pour la sécurité . Quand t'es engagé là dedans , difficile de ne pas arsouiller .
Je reconnais que perso, sur cette section pour le plaisir, il m'est arrivé plusieurs fois de redescendre pour refaire des passages

[nono73 0]

Je connais aussi cette route !!

[Volrod 0]

Merci ERIC, de plus comme le montre la carte, quand tu redescents pour la refaire tu peux toujours prendre le temps d'admirer le Lac ... enfin, moi je dis ça mais j'y arrive pas , même dans la descente faut que j'arsouille dans ces satanés virolos

[cyberman 0]

Jamais pris cette route, mais bien, pas très loin, la N202 de Barrême vers St André, Entrevaux, etc ... Nice. Il y a des passages 'amusants' ...

[Further 0]

En voici un qui prend de l'angle et qui ne fait pas un bruit de "dedeuch"

[ToinouXD 0]

Eric a écrit:

En voici un qui prend de l'angle et qui ne fait pas un bruit de "dedeuch"

Elle est fermée à la circulation la route ?

[ToinouXD 0]

Un petit bijou cette préparation

[Moriartea 0]

Eric a écrit:

En voici un qui prend de l'angle et qui ne fait pas un bruit de "dedeuch"

p'tain les furieux !!!!
trés impressionant. il a même levé franchement une fois à l'accélération, je me demande si il a le même cardan que la série ? j'ai même l'impression que la boite tire assez court. en tous cas, le bruit est magnifique

[Olivia 0]

Eric a écrit:

En voici un qui prend de l'angle et qui ne fait pas un bruit de "dedeuch"

Encore un peu et il va toucher les embouts des poignées

[Pierre1972 0]

Là ça rigole plus, on passe dans la catégorie semi pro

Dans les tours, je trouve que le bruit du Zarb est trés proche du Rémus power cone ...STOP la comparaison s'arrête là

[Mumei 0]

Luc lou Nissart a écrit:

p'tain les furieux !!!!
trés impressionant. il a même levé franchement une fois à l'accélération, je me demande si il a le même cardan que la série ? j'ai même l'impression que la boite tire assez court. en tous cas, le bruit est magnifique

Il doit aussi y avoir une prépa arbre à cames.

[Volrod 0]

Ben ces deux là ne font pas semblent de mettre la poignée dans le coin ,mais il ne faut pas se trouver en face ,dans certaines courbes il ne doit pas rester beaucoup de place pour croiser .

[raph93 0]

goumise a écrit:

Ben ces deux là ne font pas semblent de mettre la poignée dans le coin ,mais il ne faut pas se trouver en face ,dans certaines courbes il ne doit pas rester beaucoup de place pour croiser .

SI SI, il suffit d'attaquer comme eux et tu croises à gauche

[Andael 0]

JCM a écrit:

goumise a écrit:

Ben ces deux là ne font pas semblent de mettre la poignée dans le coin ,mais il ne faut pas se trouver en face ,dans certaines courbes il ne doit pas rester beaucoup de place pour croiser .

SI SI, il suffit d'attaquer comme eux et tu croises à gauche

Déconne pas JCM, j'ai deux gars que je connais qui ont voulu faire ça: bilan une 1000 FZR et un 900 mostro au tas plus deux gugusse avec chacun une jambe et une épaule fracturées!!!

En plus ils étaient en balade dans le mont dore avec nous, ça nous bien pourri la fin car on avait éssayé de les dissuader de faire les c..s mais ils en avaient pas tenu compte!!

heureusement il n'y a pas eu plus grave et depuis de toute façon on les reprends plus avec nous!!

alain

[Zohra 2]

Eric a écrit:

En voici un qui prend de l'angle et qui ne fait pas un bruit de "dedeuch"

Y a rien à dire quand même, ça marche ces japonaises
C'est qu'un 600

Richard

[tendresse 0]

Zorro92 a écrit:

... Il doit aussi y avoir une prépa arbre à cames.

Reco du Moto-Tour, donc 106 cv max (*)!

Ce qui est à remarquer, c'est que la 600CBR (env 180 kg et même puissance) s'éloigne un peu en sortie de courbe mais se fait reprendre au freinage et la vitesse de passage de la BM est plus élevée ...

(*) au passage, la règle des 106cv sera d'application pour les épreuves du championnat IRC courues en Belgique

l’uniformisation de points clés du règlement, comme la limitation à 100 CV pour tous les engins participant au Championnat, (...), l’interdiction des reconnaissances des Spéciales sur route, lesquelles pourront toutefois s’effectuer de manière «virtuelle » grâce aux notes et aux vidéos qui seront mises à la disposition des concurrents un mois avant le début de chaque manche.

Faut bien les tourner les vidéos ...

[MrPahon 0]

Ne t'inquétes ALAIN sur la route je reste à droite

...j'ai dit sur la route c'est tout

[MrPahon 0]

JCM a écrit:

Ne t'inquétes ALAIN sur la route je reste à droite

...j'ai dit sur la route c'est tout

[tendresse 0]

JCM a écrit:

Ne t'inquétes ALAIN sur la route je reste à droite

...j'ai dit sur la route c'est tout

Ouf sauvé.......deux fois!!!

merci JC et à trés bientôt

alain

[Karma 0]

le "posé de cylindre" sur R1200R sans déhanché;

et puis cette photo extraite du dernier catalogue Suzuki avec maxi déhanché

[Olivia 0]

Une autre :

[adib 0]

Moins tu penches, plus tu peux réaccélerer tôt :



Richard Cooper, 5e au récents 200 Miles de Daytona, devant Pariott, 6e. Des noms bien connus en Boxer et Power Cup.

[JacouilleFR 0]

edualc.p a écrit:

Moins tu penches, plus tu peux réaccélerer tôt :

Oui. Et j'ajoute que moins tu pédale plus fort et plus t'avance moins vite

[nono73 0]

Zorro92 a écrit:

Une autre : [url=http://fr.youtube.com/watch?v=G-npvGzjFTg&feature=related

http://fr.youtube.com/watch?v=G-npvGzjFTg&feature=related[/quote[/url]]


Ouah et la belle pizza à venir en cas de bourre!!

bien les cuirs chez eux!!

alain

[rolando 0]

Zorro92 a écrit:

Une autre :

moi c'est en marche arrière que je ne sais pas le faire

[loisGamer 0]

[quote="Zorro92"]Une autre : http://fr.youtube.com/watch?v=G-npvGzjFTg&feature=related[/quote]

Ca semble facile !!!