Kit haut moteur LJM Pour gt 125 ??

[Twenty 0]

Salut a tous!

Il existait un kit (haut moteur) a refroidissement liquide fabriqué par LJM (?), mais je n'ai pas réussi a trouver plus d'infos sur le net... Alors si quelqu'un en sait un peu plus, j'aimerais qu'il m'éclaire...

Merci!!

[Twenty 0]

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[dreamer65p 0]

Salut et bienvenue ici
Vraiment , je ne conaissait pas l'existence de ce kit et je suis vraiment tres interesser !!!
Je fait des recherches ^^

[dreamer65p 0]

Vu sur Ebay :

http://cgi.ebay.fr/Suzuki-125-GT-Haut-moteur-liquide-LJM-rare_W0QQitemZ360063659924QQihZ023QQcategoryZ117549QQcmdZViewItem

[dreamer65p 0]

oups la pièce est deja vendu j'avais pas vu

[dreamer65p 0]

Je me suis renseigné et d'apres notre specialiste d'epoque ce haut moteur est tres tres rare et ete utiliser en competition sur des GT usine .
Bon sang si vous en voyez d'autre j'suis preneur !!!

[Twenty 0]

dreamer65p a écrit:

Je me suis renseigné et d'apres notre specialiste d'epoque ce haut moteur est tres tres rare et ete utiliser en competition sur des GT usine .
Bon sang si vous en voyez d'autre j'suis preneur !!!

Si j'en vois un autre (peu probable), je l'achète et je me dépêche de le monter sur mon GT!!!! Après si j'en vois un deuxième (encore moins probable), je vous prévient... Toujours est il qu'on ne sait rien sur ce fabricant LJM, est il français? étranger? a quelle époque furent construits ces haut moteur? Mystère, peut être que votre spécialiste peut nous renseigner...

[dreamer65p 0]

Mystere sur la provenance de cette marque mais j'enquete

[raoul580 0]

Slts a tous
Ce kit était encore en vente dans les années 80; c'était francais. C'était effectivement très rare, j'avais réussi a en dégoter un mais sans le radiateur. Après j'ai trouvé l'équivalent mais pour 125 rd yamaha. Le mien avait les chemises décalées, résultat, ca ne prenait pas plus de 6000 trs/mn. Il aurait fallu replacer les chemises correctement. Sinon au niveau bruit, ca changeait tout, le silence......
j'avais même peint liquid coaled sur les carters ...... j'étais jeune..... et beau....
Depuis j'ai récupéré un modèle 1976 que je vais refaire petit à petit, a temps perdu.......
Concernant le kit LJM, dans son jus, mais avec le radiateur et peut être une connaissance de son montage mais avec des chemises à replacer à chaud à la presse, combien seriez vous prêt à débourser ????????????????????????????
Tout de suite, j'ai déjà restaurer un 250 TDR, et un 1200 VMAX, le GT c'était ma première moto et je compte bien la restaurer pour les souvenirs et mes filles mais d'origine uniquement. Alors contacter moi et on en parle volontiers, a la limite venez me voir.....
Mon mail : christele.chotard@orange.fr

[Twenty 0]

Hello!!

Le kit LJM m'intéresse toujours autant, mais malheureusement je suis étudiant et je n'ai plus d'argent a mettre dans la réfection de ma GT, il me faudra attendre noël (et les sous des parents...) pour espérer peut être pouvoir y investir quelques euros...
Sais tu dans quelle région étaient fabriqués ces kits? J'aimerais retracer l'histoire de cette marque (qui n'a laissé aucune trace sur le net!!).

[raoul580 0]

Slts
ce kit était fabriqué par LJM /PMER 11 rue de la mairie 91220 Plessis-Pate. Tel (de l'époque) : 084 80 45
Quoi d'autre ????

[mrROCA 0]

Auriait vous des photos du kit LJM

selon milliard il y en aurait eu une dizaine

ciao

[raoul580 0]

SLT
Une dizaine de modèles ? je doute. Su motojournal de l'époque, kits pour 50 cm3, kit pour 125 RD et pour 125 GT.
Le kit pour GT et ou RD sont semblables a celui photographié un peu plus haut .
Voila voila.....
Ceci dit, je connaissais ROCA ; la Grand mère, Joachim, et maintenant ce doit être la génération suivante mais la concession existe toujours. A l'époque c'était cool, conseils, accès libre à l'atelier, pièces toujours en stock, bref la belle époque....
Si vous êtes de la famille, chapeau la passion perdure sinon sachez que c'est un nom qui a une histoire.

[mrROCA 0]

merci, non je ne suis pas un Roca mais j'adore ce qu'ils ont fais.

pour le kit, miliard m'a dit qu'il n'en avait pas monté beaucoup par rapport au nombre de coque vendu.

merci

[luther.yo 0]

bonsoir,

heureux possesseur d'une GT dans ma jeunesse,  j'ai récupéré il y a bien longtemps un kit liquide complet LJM, culasse, cylindres,  sonde t° et radiateur + pots de détente adoc et carburateurs Gurtner (livrés avec boite de gicleurs...).
aujourd'hui tout ça dort au garage de mon dad avec plein de pieces.
si quelqu'un est intéressé faire offre.
je posterai des images pour motiver les troupes,  
a bon entendeur