Vous et votre V-max

[Usineux 0]

Je suis le premier à mettre une photo de moi et mon Vmax


c'est maintenant à votre tour

[CrazyMax 0]

Coucou, c moi.

[vmax207 0]

Il ne manque que moi !!!

bye

[CrazyMax 0]

Vmax207, c une fourche de quoi que tu as après ton bike?

[vmax207 0]

gsx 1998 ainsi que les roues et j'ai rajouté des couverts de fourches par dessus les poteaux fourche du gsx

[CrazyMax 0]

Vraiment sharp .... bien hâte de voir ça l'été prochain

[Max-imum 0]

Je suis à gauche et mon ami Jean-Luc est à droite.

[Kid V-Max 0]

Ete 2005:

[MadMax1200 0]

:Vroum:

[mario 0]

:7up: :pff:

[mario 0]

pa pire pour un tréfluvien



je veut dire beau goss bien sur

[bigpeter1200 0]

C la mienne.

[CrazyMax 0]

Vraiment débile ta photo Bigpeter

[roxy1s 0]

bien au chaude et hate au printemps :salive:

[Usineux 0]

ça , ça décore un salon

[roxy1s 0]

juste un peu hihi

[CrazyMax 0]

Manque juste les chandelles dessus

[Usineux 0]

Se qui me console c'est que je trouverais ça insupportable de voir la moto tout l'hiver j'ai déjà de la difficulté à passer au travers

[roxy1s 0]

moi je m"assoien dessus bien au chaud quand j en ai envie :7up:

[Usineux 0]

roxy1s a écrit:

moi je m"assoien dessus bien au chaud quand j en ai envie :7up:

:bougon: :bougon: :bougon:

[Kid V-Max 0]

mon petit coin Joe Bar Team





:7up:

:Vroum:

[roxy1s 0]

cbien, moi peu pas faire de grosse mechanique toi oui bye bye

[Usineux 0]

c'est quoi ton vieux bike sur la photo du bas?

[Kid V-Max 0]

Usineux a écrit:

c'est quoi ton vieux bike sur la photo du bas?

la derniere moto de mon pere: Kawa 1975 100 cc

[Usineux 0]

Un bijou de Famille :Super:

Voici une de mes anciennes moto une CJ360TE 1977 c'est dans le même année avec le faring d'origine

[Kid V-Max 0]

tres belle moto! est ce que tu l'as encore?

:Vroum:

[Usineux 0]

j'en ai eu 2 l'autre n'étais pas original comme tu peu voir sur la photo, j'avais 4 moto à l'époque je l'ai est mis en marche et Vendu$$$

[Kid V-Max 0]

[quote="Kid V-Max"]

Usineux a écrit:

c'est quoi ton vieux bike sur la photo du bas?

la derniere moto de mon pere: Kawa 1975 100 cc


Quand je restais encore chez mes parents, mon pere aimait bien prendre ma moto (Suzuki Hustler 250 cc) et aller faire un p'tit tour avec les matins: ca lui rappelleais le temps ou il conduisait une moto dans l'armee. Mais quand je suis partis de la maison, ca lui manquait et c'est la qu'il est aller chercher cette petite moto.

malheureusement je n'ai plus de photos de mes motos mais elle etait comme celle-la:


:Vroum:

[MadMax1200 0]

Usineux a écrit:

ça , ça décore un salon

ma blonde a dit si Vmax rentre, Challenger aussi... pis comme j'ai un 4 1/2....

[Usineux 0]

Kid V-Max a écrit:

mon petit coin Joe Bar Team





:7up:

:Vroum:

Le petit bloc de bois c'est pour soulager le pneu avant ?

l'autre Bike c'est ton bike de pluie

[CrazyMax 0]

Et ce qui est dans le coin à gauche en bas c pour te salouger? :crampe:

[Usineux 0]

CrazyMax a écrit:

Et ce qui est dans le coin à gauche en bas c pour te salouger? :crampe:

:pff: :rire: :mdr: :Super:

[Kid V-Max 0]

[quote="Usineux"]

Kid V-Max a écrit:

Le petit bloc de bois c'est pour soulager le pneu avant ?

l'autre Bike c'est ton bike de pluie

he oui, c'est pour soulager la suspension et le pneu avant vu que je baisse la pression des pneus a 25 lbs.

et pour l'autre bike, c'est celui de Boom (ou Nitroglicelyne ou Miss Presto....ma douce )

:Vroum:

[Kid V-Max 0]

Usineux a écrit:

CrazyMax a écrit:

Et ce qui est dans le coin à gauche en bas c pour te salouger? :crampe:

:pff: :rire: :mdr: :Super:

soulager, peut-etre :sante:

lors des grosses job, faut pas deshydrater

[maxer1 0]

Moi et ma machine...

[maxer1 0]

vu de coté sans le beau bonhomme... :applause:

[maxer1 0]

Je voulait mettre les photos plus grandes... pas capable

[Kid V-Max 0]

salut maxer1, avec la photo, la je te replaces: tu etais a la ride des legendes du 10 septembre

pour la grandeur des photos, le specialiste c'est Usineux et pour la reponse a ta question, mon p'tit doigt me dit que ca devrait pas etre trop trop long

En passant, viens tu a la cabane a sucre le 25 mars, y en a plusieurs qui ont fait la ride des legendes qui vont y etre?

:Vroum:

[Usineux 0]

maxer1 a écrit:

Je voulait mettre les photos plus grandes... pas capable

Tu prend le lien qui est dans DIRECT et tu le place

[Usineux 0]

Usineux a écrit:

maxer1 a écrit:

Je voulait mettre les photos plus grandes... pas capable

Tu prend le lien qui est dans DIRECT et tu le place entre les codes IMAGE

Si tu veux voir clique sur citer en haut a droite de mon message et tu va voir les codes que j'ai pris





Super ton BIKE Juste les modif qu'il faut :Super: , a mon goût à moi bien sur.

As-tu une lumière arière MONSTERMAX?

[MAXROM 0]

Je partage avec usineux
belle modif,
Ton aille arrière, c`est une racourcie, n`est-ce pas??
(j`ai vu ça sur le net) l`as-tu modifiée toi même??
la tail light :Super:
ciaow

[vmax3333 thierry 0]

vmax 1999 vboost stage 7 reservoire alu polie plus reserve sous la selle a plus

[maxer1 0]

Merci les gars pour les compliments sur la machine.
La plupart des pièces viennent de chez exactrep, aile racourcie, lumières avant et arrières, belly pan, pegs. Les barres anti torsions de chez holeshot performance pi les pipes de chez motorcyclesuperstore, des supertrapp. Pour la cabane à sucre, ma tcheker ça...
Tout de façon on garde contact.
Au plaisir de se revoir bientot
La machine avant les modifs.

[MadMax1200 0]

maxer1 a écrit:

Merci les gars pour les compliments sur la machine.
La plupart des pièces viennent de chez exactrep, aile racourcie, lumières avant et arrières, belly pan, pegs. Les barres anti torsions de chez holeshot performance pi les pipes de chez motorcyclesuperstore, des supertrapp. Pour la cabane à sucre, ma tcheker ça...
Tout de façon on garde contact.
Au plaisir de se revoir bientot
La machine avant les modifs.

Quelle année déjà?

[Kid V-Max 0]

entre 1985 et 2004 je crois :tanant:
excusez moi :drapeau_blanc: , chu de bonne humeur a matin, si je compares a l'annee derniere,plus que 36 dodos avant

[maxer1 0]

Pour répondre a MadMx1200, c'est un 1998 que j'ai trouvé chez super moto à St Hilaire en Juin 2004.

Pour Kid Vmax bin moi j'avait sorti le mien à la St Patrick l'année passée... donc y me resterait...27 dodos... YÉ

En passant je l'ai sortis samedi ya 3 semaines... Ça faite du bien

[Kid V-Max 0]

ben si tu l'as sorti y'a 3 semaines, tu es le premier vmaxeux a avoir sortit ton bike en 2006 ! :applause:

:Vroum:

[MadMax1200 0]

Kid V-Max a écrit:

entre 1985 et 2004 je crois :tanant:
excusez moi :drapeau_blanc: , chu de bonne humeur a matin, si je compares a l'annee derniere,plus que 36 dodos avant

à peu près autant pour mon accident au genou....

[Kid V-Max 0]

MadMax1200 a écrit:

Kid V-Max a écrit:

entre 1985 et 2004 je crois :tanant:
excusez moi :drapeau_blanc: , chu de bonne humeur a matin, si je compares a l'annee derniere,plus que 36 dodos avant

à peu près autant pour mon accident au genou....

t'as tu eu un accident ?

[MadMax1200 0]

Kid V-Max a écrit:

MadMax1200 a écrit:

Kid V-Max a écrit:

entre 1985 et 2004 je crois :tanant:
excusez moi :drapeau_blanc: , chu de bonne humeur a matin, si je compares a l'annee derniere,plus que 36 dodos avant

à peu près autant pour mon accident au genou....

t'as tu eu un accident ?

L'effet élastique (c'est dangereux)
http://www.m4e.com/forum/viewtopic.php?t=20102&highlight=effet+%E9lastique

[Kid V-Max 0]

MadMax1200 a écrit:

Kid V-Max a écrit:

MadMax1200 a écrit:

Kid V-Max a écrit:

entre 1985 et 2004 je crois :tanant:
excusez moi :drapeau_blanc: , chu de bonne humeur a matin, si je compares a l'annee derniere,plus que 36 dodos avant

à peu près autant pour mon accident au genou....

t'as tu eu un accident ?

L'effet élastique (c'est dangereux)
http://www.m4e.com/forum/viewtopic.php?t=20102&highlight=effet+%E9lastique

Bien d'accord avec toi. C'est pour ca qu'il est conseiller de rouler par petit groupe (5 maximum) parce que dans un gros groupe, l'effet est inevitable.
Si l'effet elastique se manifeste dans un petit groupe, soit que le premier accelere trop vite pour ceux qui suivent ou que le dernier traine de la patte et decide d'essayer de rejoindre les autres en accelerant trop.

:Vroum:

[MadMax1200 0]

Kid V-Max a écrit:

MadMax1200 a écrit:

Kid V-Max a écrit:

MadMax1200 a écrit:

Kid V-Max a écrit:

entre 1985 et 2004 je crois :tanant:
excusez moi :drapeau_blanc: , chu de bonne humeur a matin, si je compares a l'annee derniere,plus que 36 dodos avant

à peu près autant pour mon accident au genou....

t'as tu eu un accident ?

L'effet élastique (c'est dangereux)
http://www.m4e.com/forum/viewtopic.php?t=20102&highlight=effet+%E9lastique

Bien d'accord avec toi. C'est pour ca qu'il est conseiller de rouler par petit groupe (5 maximum) parce que dans un gros groupe, l'effet est inevitable.
Si l'effet elastique se manifeste dans un petit groupe, soit que le premier accelere trop vite pour ceux qui suivent ou que le dernier traine de la patte et decide d'essayer de rejoindre les autres en accelerant trop.

:Vroum:

T'as pas tout lu... retourne faire tes devoirs...

La ride des légendes, ça a marché?

C'est juste qu'il faut être disciplinés.

Avec les élites, dans les grosses années, on a roulé 250 motos à la randonnée d'ouverture... 1 seul groupe! :applause:

[Kid V-Max 0]

c'est vrai que ca l'a marcher mais malgre le fait que je roulais tres tres tres molo en avant, avoue que tu as ete le premier a dire que tu rushais a chaque fois pour rejoindre le groupe vu que tu etais le dernier (peut-etre que tu aimais ca ) , mais c'est pas tout le monde qui aimes ca.

pour les rides genres Elites, ca, on appelles ca une parade

[MadMax1200 0]

Kid V-Max a écrit:

c'est vrai que ca l'a marcher mais malgre le fait que je roulais tres tres tres molo en avant, avoue que tu as ete le premier a dire que tu rushais a chaque fois pour rejoindre le groupe vu que tu etais le dernier (peut-etre que tu aimais ca ) , mais c'est pas tout le monde qui aimes ca.

pour les rides genres Elites, ca, on appelles ca une parade

Moi ça, je rushais?

Seules fois ou je rushais, c'est quand je me stationnais sur le côté pour laisser le groupe me dépasser pour prendre photos ou quand Bigpeter pis son chum laissaient le groupe partir au loin pour pouvoir clancher. Heureusement, ils ont eu la présence d'esprit de se placer à l'arrière de la formation.

Je te trouve un peu dûr avec moi de penser que je ne pense pas à ceux qui n'aiment pas cécessairement clancher pour rattrapper le groupe...

Je suis assez expérimenté dans mes cours de motos pour savoir que ce n'est pas parce que MOI j'aime keke chose, que TOUT LE MONDE l'aime.

Alors, chaque fois que nous serons plus de 5, nous serons une parade...

Il faut aussi dire que le leader doit être habitué à rouler en groupe (pas juste de 5 là). On met habituellememnt le + expérimenté en avant (parce qu'il connait le tempo à donner en avant pour que le groupe suive), les moins expérimentés derrière le leader en ordre croissant d'expérience et pour finir, le deuxième plus expérimenté tout-à-fait derrière la formation pour permettre de rattrapper en cas d'effet élastique ou en cas de panne, c'est lui qui ramènera "l'écarté" avec la formation puisqu'il ets sensé connaître le chemin.

[Usineux 0]

:Super:

[sol 0]

pIS MOI AVEC MON ENDURO PAS VENDUE DANS LE CHAMP A PATATE.. :7up: ..HEIN

[Kid V-Max 0]

MadMax1200 a écrit:

Kid V-Max a écrit:

c'est vrai que ca l'a marcher mais malgre le fait que je roulais tres tres tres molo en avant, avoue que tu as ete le premier a dire que tu rushais a chaque fois pour rejoindre le groupe vu que tu etais le dernier (peut-etre que tu aimais ca ) , mais c'est pas tout le monde qui aimes ca.

pour les rides genres Elites, ca, on appelles ca une parade

Moi ça, je rushais?

Seules fois ou je rushais, c'est quand je me stationnais sur le côté pour laisser le groupe me dépasser pour prendre photos ou quand Bigpeter pis son chum laissaient le groupe partir au loin pour pouvoir clancher. Heureusement, ils ont eu la présence d'esprit de se placer à l'arrière de la formation.

Je te trouve un peu dûr avec moi de penser que je ne pense pas à ceux qui n'aiment pas cécessairement clancher pour rattrapper le groupe...

Je suis assez expérimenté dans mes cours de motos pour savoir que ce n'est pas parce que MOI j'aime keke chose, que TOUT LE MONDE l'aime.

Alors, chaque fois que nous serons plus de 5, nous serons une parade...

Il faut aussi dire que le leader doit être habitué à rouler en groupe (pas juste de 5 là). On met habituellememnt le + expérimenté en avant (parce qu'il connait le tempo à donner en avant pour que le groupe suive), les moins expérimentés derrière le leader en ordre croissant d'expérience et pour finir, le deuxième plus expérimenté tout-à-fait derrière la formation pour permettre de rattrapper en cas d'effet élastique ou en cas de panne, c'est lui qui ramènera "l'écarté" avec la formation puisqu'il ets sensé connaître le chemin.

:drapeau_blanc: :drapeau_blanc: :drapeau_blanc:

Voyons Dan, j'ai jamais voulu etre dur avec toi !
Je reprends tes paroles dans ton post sur l'effet elastique:
"Après avoir fait un 180 degrés, j'ai accéléré (de façon normale), Morceau un peu plus et Jawa fermement. Ceci est ce que l'on appelle "l'effet élastique". Le dernier veut rattrapper le premier, et accélère souvent de façon puissante. ...."
Vous n'etiez que trois, tu as accelerer de facon normale et l'effet elastique s'est produit.Tout ce que j'ai voulu dire Dan, c'est que a certain moment, l'effet elastique est inevitable et souvent pire avec un gros groupe et j'ai jamais dis que tu ne pensais pas à ceux qui n'aiment pas cécessairement clancher pour rattrapper le groupe...
Quand j'ai mentionne que "Peut-etre que tu aimait ca" j'ai ajouter comme clin d'oeil parce que tout le monde sait que tu fais du drag et que tu aimes ca ! c'etais une joke Dan

Pour ce qui est de la randonnee que l'on a faite l'annee passee, je n'ai pas eu un seul mauvais commentaire suite a la randonnee (ou la parade c't'une joke la), le monde ont apprecie le rythme autant que le briefing que tu as fait sur la securite avant le depart.

Pour la parade, j'ai voulu faire une joke parce que lorsque les associations roulent en un seul groupe, ils appellent ca une parade
J'avais terminer ma citation avec

Pis si tu regardes les 3/4 de mes posts, ca parait tu que j'aimes ca faire des jokes

en reagissant comme ca, tu me fait penser a ma blonde: quand le sens de l'humour est passer par chez eux, elle etait trop occuper

[MadMax1200 0]

Kid V-Max a écrit:

MadMax1200 a écrit:

Kid V-Max a écrit:

c'est vrai que ca l'a marcher mais malgre le fait que je roulais tres tres tres molo en avant, avoue que tu as ete le premier a dire que tu rushais a chaque fois pour rejoindre le groupe vu que tu etais le dernier (peut-etre que tu aimais ca ) , mais c'est pas tout le monde qui aimes ca.

pour les rides genres Elites, ca, on appelles ca une parade

Moi ça, je rushais?

Seules fois ou je rushais, c'est quand je me stationnais sur le côté pour laisser le groupe me dépasser pour prendre photos ou quand Bigpeter pis son chum laissaient le groupe partir au loin pour pouvoir clancher. Heureusement, ils ont eu la présence d'esprit de se placer à l'arrière de la formation.

Je te trouve un peu dûr avec moi de penser que je ne pense pas à ceux qui n'aiment pas cécessairement clancher pour rattrapper le groupe...

Je suis assez expérimenté dans mes cours de motos pour savoir que ce n'est pas parce que MOI j'aime keke chose, que TOUT LE MONDE l'aime.

Alors, chaque fois que nous serons plus de 5, nous serons une parade...

Il faut aussi dire que le leader doit être habitué à rouler en groupe (pas juste de 5 là). On met habituellememnt le + expérimenté en avant (parce qu'il connait le tempo à donner en avant pour que le groupe suive), les moins expérimentés derrière le leader en ordre croissant d'expérience et pour finir, le deuxième plus expérimenté tout-à-fait derrière la formation pour permettre de rattrapper en cas d'effet élastique ou en cas de panne, c'est lui qui ramènera "l'écarté" avec la formation puisqu'il ets sensé connaître le chemin.

:drapeau_blanc: :drapeau_blanc: :drapeau_blanc:

Voyons Dan, j'ai jamais voulu etre dur avec toi !
Je reprends tes paroles dans ton post sur l'effet elastique:
"Après avoir fait un 180 degrés, j'ai accéléré (de façon normale), Morceau un peu plus et Jawa fermement. Ceci est ce que l'on appelle "l'effet élastique". Le dernier veut rattrapper le premier, et accélère souvent de façon puissante. ...."
Vous n'etiez que trois, tu as accelerer de facon normale et l'effet elastique s'est produit.Tout ce que j'ai voulu dire Dan, c'est que a certain moment, l'effet elastique est inevitable et souvent pire avec un gros groupe et j'ai jamais dis que tu ne pensais pas à ceux qui n'aiment pas cécessairement clancher pour rattrapper le groupe...
Quand j'ai mentionne que "Peut-etre que tu aimait ca" j'ai ajouter comme clin d'oeil parce que tout le monde sait que tu fais du drag et que tu aimes ca ! c'etais une joke Dan

Pour ce qui est de la randonnee que l'on a faite l'annee passee, je n'ai pas eu un seul mauvais commentaire suite a la randonnee (ou la parade c't'une joke la), le monde ont apprecie le rythme autant que le briefing que tu as fait sur la securite avant le depart.

Pour la parade, j'ai voulu faire une joke parce que lorsque les associations roulent en un seul groupe, ils appellent ca une parade
J'avais terminer ma citation avec

Pis si tu regardes les 3/4 de mes posts, ca parait tu que j'aimes ca faire des jokes

en reagissant comme ca, tu me fait penser a ma blonde: quand le sens de l'humour est passer par chez eux, elle etait trop occuper

D'accord, je te comprends mieux maintenant.

Tu sais, on n'était juste 3 pis on a été victimes de l'effet élastique. Bien que je sois d'accord avec toi sur le fait que les risques d'effets élastique sont plus grands lorsqu'on est plus nombreux, je dois te mentionner que j'ai toujours dit que c'est au leader à donner le tempo (sans égard à ta ride) et aux membres de la formation à mettre du leur.

Dans le cas de mon accident, j'ai probablement omis de surveiller l'accélération de quelqu'un que je ne connaissais pas. Il a accéléré bien plus fort que moim, simplement parce qu'il n'était pas habitué de rouler en formation et que je n'ai pas tenu compte de ce fait.

Tout est bien cousu... non!?!??

Pour le sens de l'humour, ne t'en fait pas... je ne suis pas fâché... c'est juste que je trouvais ton jugement dûr à mon égard et peu de gens ici savent quel prof je suis et je ne veux pas qu'ils croient que je suis novice...

[CrazyMax 0]

Pour revenir à la ride des légendes qu'on a fait la saison dernière, je trouve qu'on l'a très bien réussi et si je me fie aux commentaires qu'on a eu, tout le monde ont apprécié. Autant pour le briefing de MadMax (ça l'a mis le monde en confiance en partant), autant du côté leader qui a très bien fait sa job.

Moi j'ai fait une tite erreur qui probablement à cause du stress de trop bien vouloir faire ma job... j'ai eu ma leçon et on me l'a dit gentillement. Ne jamais barrer le chemin aux voitures qui arrivent dans une zone de 90 km/h :endesaccord:

J'ai hâte à la prochaine :applause: :7up:

[starlette 0]

Quand on roule en groupe y'a pas que le leader qui doit etre expérimenté ... il est TRES TRES important que le balayeur de gauche et de droite soit aussi au courant des méthodes de dépassement et de retranchement dans sa voie ...