2003 qui ne part plus

[AndreG 0]

Je remercie ceux qui m ont aidé lors du problème que j ai eu avec le filtre a huile sur mon Vmax 2003. Problème réglé. Merci.

Maintenant j ai un putain de
Problème qui est apparu et j aimerais l avis de quelqu‘un.

La semaine dernière me suis servi d un petit 5 litres rouge qui était dans mon garage depuis 2 ans pour remplir ma tank de Vmax pleine. Ensuite, j ai mis la quantité de Stabil recommandé (je pense) et j ai changé l huile et tout.

Hier soir et ce matin j ai mis ma batterie flat 2 fois.

Le Max ne part pas, il semble que le choke n a plus d ajustement. La seule manière que j ai eu de faire partir est de tenir la manette des gaz au quart. La il part finalement et tourne très carré. De plus il fait des back fires. Cela n est jamais arrive avant :

Que se passe t il : une bougie finie, du gaz pourri, le mécanisme du choke en trouble, je ne sais plus moi. Trop mis trop de Stabil par erreur.

De l aide SVP

[bull64 0]

t'as regardé ton filtre a essence?

[éric 0]

Salut André,
Premièrement, que veux tu dire par ''plus d'ajustement'', ensuite je viderais à fond le réservoir et les cuves de carbus, puis je ferais le plein de super.
Entend tu ta pompe quand tu met le contact?
Pour ce qui est de l'allumage, si ça pète ce ne doit pas être le problème.
Le chock ne doit pas être le problème car 2003 c'est récent pour avoir une menbrane percée, et même avec ça le moteur devrait tout de même tourner.
Je ne sais pas, mais si tu as abusé du démareur avec une essence pourrie peut être que tes bougies sont à néttoyer, deux ans pour l'essence c'est beaucoup, je ne garde jamais plus de 6 mois l'essence dans un bidon car elle est beaucoup moins stable qu'autrefois.
Donne moi des nouvelles.
Éric

[bigpeter1200 0]

salut maxeur pense que tu as besoin d un bon nettoyage de carbu???

[AndreG 0]

Encore une fois merci a ceux qui se sont donné la peine de me répondre et Eric est tombé en plein dans le mille. La bougie arriere du coté droite était completement recouverte de ce qui semble de huile en tout cas un espece de dépot. Aie nettoyé mes 4 bougies et presto. Part comme avant. Me reste a changer mes bougies pour des neuves. En passant Eric il n y avait pas d essence dans mon petit 5 litres juste qu il etait `dans ma remise depuis environs 2+ ans et peut etre il restait un peu d essence qui en se volatisant a laissé un dépot dans le fond et moi en remplissant le 5 litres j ai du meme cout remis le résidu en solution et j ai vide dans la tank du Vmax. Une autre hypothese est que lorsque j ai chage l huile le meme bougie etait un peu devissee et j ai reverse de l huile qui a sali ma bougie a froid. Mais celle la j y crois moins.
En plus je n avais plus de jeux sur le levier du choke. Un peu de W-40 et tout est comme neuf.

Merci

A

[éric 0]

Mon cher André, je suis content de t'avoir apporté un peu d'aide, en passant le WD40 n'est pas conseillé aux endroits où il y a des joints caoutchouc, il est préférable de privillégier une huile légère, de plus c'est surtout plus un dégrippant qu'un lubrifiant.
SALUT
Éric