Polissage de l'aluminium.

[éric 0]

Pour ceux que cela intéresse, n'étant pas trés connaissant en matière de polissage de l'alu et étant doté d'une 1985 dont le brillant est passé au "gris noir tendance marbré" je me suis mis à la recherche du matériel adéquate. Pas si simple, enfin aprés quelques recherches, j'ai trouvé le matériel (sur commande) chez le marchand de produit de carrosserie en l'occurance "Plasto" à Montréal.
C'est une barre d'abrasif et d'une brosse rotative en tissus à monter sur une meule d'établi, pour un montant de 30$.
Pour la méthode, rien de plus simple, on décape le vernis au décapant à peinture, on sable les parties oxydées avec du papier à sec 320 jusque disparition des taches et on passe la pièce sous la brosse en ayant soin d'y frotter la barre d'abrasif régulièrement.
Le résultat a été au dessus de mes espérances, j'avais la sensation d'être un cardiologue qui constate la guérison de son malade.
Le temps de travail pour toutes les pièces de la fourche(excepté les tés) et les 2 section horizontales de la sisi barre, environ 4 à 5 heures de travail.
Pour la protection finale des pièces vous avez le choix entre un vernissage ou un frottage régulier avec du "brasso" ou autre ( genre "Mirror" pour les français), mais à ce sujet j'aimerai avoir l'opinion des autres maxeurs qui ont dèjà effectué le travail.
Merci à tous d'avoir lu ce texte et j'attend des conseils des plus expérimentés car j'ai inventé la technique au jugé.

Éric

[MAXROM 0]

Si tu protège avec un clear; tu n`aura aucun entretien
MAIS TU PERDRA ÉNORMÉMENT DE LUSTRE (mirror) MÊME DÉCEVANT APRÈS L`AVOIR VU BRILLER

Si tu laisse ça poli; moi, j`entretien avec du chrome polish ou allum polish à tout les deux ou trois lavage
Ces polish dans une bouteille rouge disponible dans tout les canadian tire pas cher pis même résultat que les extravagances $$$ introuvable
LE SECRET EST DANS COUDE!!!!! FAUT FROTTER,,,,, QUAND C`EST PAS CHROMÉ

[éric 0]

Merci de tes conseils, j'hésitai à recouvrir d'un verni avant d'avoir l'avis de quelqu'un, par contre j'avais verni mes écopes pour leur donner le fini brossé d'origine après avoir sablé à sec avec du 320 et le résultat est parfait.
Bon alors je vais utiliser l'huile de coude pour l'entretient des surfaces polies.
Merci
Éric

[Usineux 0]

je suis d'accord le polissage perd beaucoup de son lustre avec un CLEAR

moi j'aime mieux frotter de temps en temps

[MAXROM 0]

Vraiment nice les extraterestres
presqu`un avatar de forum

Juste pour notre ami,,,,,,,,,,,,,,,,,,,la pâte autosol c`est pour atteindre ton fini, pas ça qu`on prend pour l`entretien