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Question d'huile...


Messages recommandés

Et voilà un nouveau jour pour une nouvelle question...vu que ma belle consomme quand même un peu d'huile et avant que je fasse changer les joints de queues de soupape...est ce que de la motul 3100 15W50 technosynthese serait adaptée sachant qu'au demarrage je la laisse bien chauffer (enfin temps de chauffe respectée quoi)...et que je tire pas dessus comme un porc lol...on ma conseillé de l'huile plus épaisse...voiliii

big VV et merci a vos reponses
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quand j'ai achété la mienne, le mec faisait un peu de piste, donc huile 100 % synthèse fluide (mais je sais pas exactement laquelle). elle bouffait un peu d'huile (environ 0,5 l/1000).

depuis que je l'ai je met de la motul 5100 semi synthèse 10w50. elle mange encore un peu d'huile, mais c'est mieux (0,2 0,3 l/1000). je précise, je suis pas du genre bourrin, chauffe respectée, et je monte rarement au dessus de 9 - 10 000 tr.

comme dit Vip, tant qu'il y a de l'huile, pas de soucis.

si le voyant s'allume, rien n'est cassé, il suffit d'arrêter de rouler (par précaution) et d'en remettre.
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De l'huile plus épaisse, mais à chaud ou à froid? Le mieux serais de la 5W50 ou un truc dans le genre parce que c'est à froid que le moulin prend le plus. Pour ce qui est de la conso d'huile, c'est joint queue de soupape de toute façon, moi j'avais carrément des trainés le long des soupapes tellement ça coulait.
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Alors op op merci des reponses....pour la 5W50 ....certes démarrage a froid c'est là ou c'est le plus important....mais la 5W50 est pas tres conseillé pour les vieux moulin d'apres plusieurs dire (que ce soit pour les vieux Mono / flat ou autre)....hum...et puis dans le sud les temperature ne tombent jamais en dessous de -5 degré lol....En fin c'est mon avis....mais c'est vrai que j'ai entendu dire que l'huile de carrefour 5w50 (qui est de la mobil ni plus ni moins) etait parfaite....mais poru les motos n'ayant pas beaucoup de bornes ou ceux qui sont tres pressé et qui ne laisse pas chauffer leur tromblon lol....enfin

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  • 11 months later...
clair qu sur l'autoroute, c'est je pense là qu'elle en consomme le plus (hormis sur piste bien sûr). même à 130 / 140 km/h, le peu de fois que j'ai pris l'autoroute, j'ai grave consommé. ça doit être la constance du régime qui lui plait pas!
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