Problème de combustion sur derniers rapports

[Max4676 0]

Bonjour,

J'ai pas mal épluché le forum mais je n'ai pas de réponse précise pour mon problème...
J'ai un YZF de 96 qui a 68000 kms, je viens de changer les bougies, le silencieux (MIG carbone), la batterie, nettoyage de filtre ( K&N), vidange ( mauvaise surprise carter fissuré au niveau de la vis va être changé) et contrôle de mon faisceau car j'avais pas d'alim à la pompe et après des heures c'était simplement le fil qui était sorti de la fiche sur le relais principal...

Voilà pour la base, à l'achat la moto brouttait dans les tours sur la 5 et la 6. Lors de mon changement de silencieux, j'ai dû changer mon collecteur car le diamètre n'était pas bon ( quelques milles de plus) et je me suis aperçu qu'un des câbles de l'exup était mort au niveau du servo. N'ayant plus de vanne sur le nouveau collecteur, j'ai enlevé tout le câblage histoire d'être tranquille. Le problème perciste toujours à haut régime comme si la moto s'engorgeait ou si la bougie perlait...

J'ai lu qu'il était possible de mettre une résistance en 9 Ohms pour palier au servo de l'exup ou de le mettre en buttée comme si les câbles étaient présent.

Merci de me dire quoi faire c'est vraiment galère sachant que dès qu'elle "merdouille" elle continu sur les rapports inférieurs pendant un petit moment . Je me demande si je n'ai pas une merde dans la carbu (qui vient d'être synchro et néttoyée av mon achat) ou si mes gicleurs correspondent bien à mon équipement filtre et MIG.

Merci pour vos idées après ce roman

[harolddmac 0]

Toujours le même soucis ?