Embrayage ??

[Gros Fred 0]

Une petite question, pour avoir votre avis sur un petit soucis que je voudrais régler

Voila, quand je roule sur le circuit d'Issoire et que j'attaque sa longue ligne droite (700m) j'ai comme un petit pépin. Je sors du dernier virage en 2 ou en 3. Gaz en grand, pas de soucis juqu'en fond de 4, ca tire fort. Par contre, quand je passe la 5 (voir la 6, j'ai essayé pour voir) je prends encore des tours, mais la moto peine à prendre de la vitesse. Conclusion, 210 km/h grand max en bout de ligne droite (après il est grand temps de prendre les freins !! )

J'ai un bon copain qui de démerde pas mal en mécanique qui me dit que l'embrayage pourrait être en cause et que ca serait peut etre pas mal de changer les disques


A votre avis ?

[walter1 0]

bon ben si elle monte encore dans les tours et que tu plafonne en pointe pas de lezards

il est temps pour ton embrayage de prendre sa retraite

[VIPER 0]

Un embrayage qui patine ça se sent:
le moteur prend ses tours très rapidement , sans que la moto accélère.
Au début ça le fait en fond de 6 puis petit à petit, en 5, en 4 et sur tous les rapports.
Dans la majorités des cas remplacer les ressorts qui sont tassé, par des neufs suffit.
Si non, les disques lisses et garnis sont à changer en plus des ressorts déja changé.

[Gros Fred 0]

Bon bein ca confirme la premiere idée !!! Merci les Copains !!

Donc je rajoute embrayage au programme de cet hiver.

[Gros Fred 0]

Au fait, est ce que quelqu'un a un bon plan ou une bonne adresse pour des disques garnis d'embrayage ??

Parce que la concession YAM vers chez moi, c'est plus du vol, c'est du grand banditisme
23.50 euros x 9 disques = 211.50 euros

J'en ai trouvé sur le net pour a peu près 80 euros avec les frais de port.
http://www.agpl.net/disques-d-embrayage/27709-yamaha-yzf-750-yzf-r6-kit-disques-garnis-embrayage-neufs-yamaha-yzf-750-yzf-r6-114026.html

[def90fr 0]

hello, tu sais l'origine est un peu plus chere mais la qualité est souvent superieur.

[Gros Fred 0]

def90fr a écrit:

hello, tu sais l'origine est un peu plus chere mais la qualité est souvent superieur.

Certe, mais pour investir sur une bécane qui fera pas plus de 1500 km / an, je reste tenté par le moins cher.

[smarine86 0]

regarde chez BHIR. de mémoire, j'en avait eu pour une centaien d'euro pour les diques garnis et des ressort renforcés (je l'ai changé de suite, il n'a quasi pas patiné (qu'en 6ème), et les disque lises étaient OK))

bon courage

[Gros Fred 0]

smarine86 a écrit:

regarde chez BHIR. de mémoire, j'en avait eu pour une centaien d'euro pour les diques garnis et des ressort renforcés (je l'ai changé de suite, il n'a quasi pas patiné (qu'en 6ème), et les disque lises étaient OK))

bon courage

Merci l'ami

Je vais jeter un oeil