carburateur

[jeannot 0]

je ne parviend pas determiner ou commence le reglage du niveau de cuve sur la cuve du carburateur mykuni j ai regader sur la revue thecnique je ne comprend pas pour l instant j ais verifier avec un tuyau apres avoir faire touner la moto bien droite pendans une minute mes cuve son tros remplie au tois quard de la cuve es bon

[jeannot 0]

jeannot a écrit:

je ne parviend pas determiner ou commence le reglage du niveau de cuve  sur la cuve du carburateur mykuni j ai regader sur la revue thecnique je ne comprend pas pour l instant j ais verifier avec un tuyau apres avoir faire touner la moto bien droite pendans une minute mes cuve son tros remplie au tois quard de la cuve es bon

je remarque le moteur chaud apres un certain temp d arret le moteur a difficil a reprendre

[smarine86 0]

ben pourtant c'est pas si mal expliqué dans la revue technique.

tu mets un tuyaux au niveau de la purge de la cuve, tu dévisses la vis de purge. tu mets en route et tu contrôle le niveau.

il y a un repère sur les cuves, tu dois être à 7 ou 8 mm au dessus du repère (de mémoire, à vérifier dans la rmt).

je l'ai fais il y a pas longtemps et ça s'est bien passé, mais tous les carbus étaient dans les clous. s'il y a réglage c'est plus pénible.

bon courage, et relis la revue technique, tout est très bien expliqué.

[jeannot 0]

smarine86 a écrit:

ben pourtant c'est pas si mal expliqué dans la revue technique.

tu mets un tuyaux au niveau de la purge de la cuve, tu dévisses la vis de purge. tu mets en route et tu contrôle le niveau.

il y a un repère sur les cuves, tu dois être à 7 ou 8 mm au dessus du repère (de mémoire, à vérifier dans la rmt).

je l'ai fais il y a pas longtemps et ça s'est bien passé, mais tous les carbus étaient dans les clous. s'il y a réglage c'est plus pénible.

bon courage, et relis la revue technique, tout est très bien expliqué.

le repaire se trouve je vois une ligne sur la moitier de la cuve et deux rond qui son curver sur la cuve du carbureur est cela le repaire dans la revue thecnique le tuyeau qui employe est graduer moi je n ais pas un tuyeau de ce modelle las un grand merci a plus

[smarine86 0]

il me semble que le repère c'est la ligne (il y un photo sur la revue technique). pour le tuyaux, tu prends un tuyaux transparent, tu fait une petite marque sur la cuve pour noter le niveau, et ensuite tu mesure.

bon courage

[jeannot 0]

smarine86 a écrit:

il me semble que le repère c'est la ligne (il y un photo sur la revue technique). pour le tuyaux, tu prends un tuyaux transparent, tu fait une petite marque sur la cuve pour noter le niveau, et ensuite tu mesure.

bon courage

bo j ais remis les languette deu floteur droite jais essayer la moto elle vas bien consomation 6.6 aux 100 km c est ok un grand merci par compte je vais devoir changer mon kit pignon chaine bruit a la transmition chaine ayant des noeud