bridage 750

[jimjim'jo 0]

bonjour a tous

bon c'est mon premier statut je commence fort je sais que vous allez me taper sur les doigt !

je voulais savoir ci le 750 r est bridable en 34cv pour les jeune permis ?

ne vous acharnez pas sur mon sort, c'est a titre informatif !

merci

[zbu88 0]

slt slt jimjim pour ma part c est mort je pense que c est pas faisable et inutile et si c est pour un jeune permis meme bridé a 34 chvx je pense que ca ne passe pas niveaux assurance ........c est une sportive

[jimjim'jo 0]

ouai c'est bien ce que je me disais, et bien elle va dormir au garage pour l'instant, si niveau assurance c'est jouable j'ai une assurance pas loin de chez moi qui assure tout, mais faut mètre le prix...

après je vois des jeunes conducteur en r6 donc comme quoi ^^ parce que mécaniquement ces fesable et meme très simple, c'est juste légalement que je me posai la question   

[hotriders 0]

et bien figurez vous que de souvenir j'ai vue un kit pour la brider en 34 avec des grosses rondelles dans les carbu

[motozolive 0]

c'est exact, les pipes bridées a 34cv existent.
maintenant je reste septique sur le fait de brider un yzf a 34cv.
le comportement moteur risque d'etres sacrement modifié et deplaisant.
de plus, prendre une sportive en jeune chauffeur c'est pas l'ideal pour se faire la main.

[hotriders 0]

Bas 200kg et 34cv ca se rapproche plus de l enclume autant prendre une rs125 débrider ��

[motozolive 0]

c'est sur, ça va pas etres terrible
une machine plus legere sera beaucoup plus plaisante a piloter

[jimjim'jo 0]

Je comprend vos objection, mais je possede deja la moto (montée en street) et le gabarit ne me gene vu que je fait plus d' 1m80, après c'est sur que ce sera un veau mais je prefere ça que de la vendre car elle me plai beaucoup.

Bref allons a l'essenciel, où je peut me fournir ce kit de bridage ? Si quelq'un sais...

[motozolive 0]

si je me souviens bien , j'ai du voir ça sur ebay.de

[hotriders 0]

tu te casse bien la tete dans tous les cas il te faudra une facture d'un professionnel pour la validation de l'homologuation

[VIPER 0]

Un boitier d'allumage avec une coupure à 3500 tr ça doit le faire!

Plus sérieusement trouves toi un truc pas cher qui sort 34 Cv et gardes le 750 pour plus tard.

[hotriders 0]

mdr !!! tu alimentes juste un cylindre ca donne environ 31.5cv

[Toopee 0]

personnellement 34 cv et amusant je ne connais que la catégorie 125cc   

[jimjim'jo 0]

la question est pas de savoir si sa va rouler moyen ou pas, juste si ça existe.

merci de vos réponses les gars   

[VIPER 0]

Bah c'est comme si tu posais la question:


J'ai une vielle BMW M3 de 350 Cv y a t-il des kit pour descendre la puissance à 50 Cv!


A ma connaissance ça n'existe pas et je n'en vois quel l'intérêt Yamaha aurai eu d'en sortir un.
A l'époque il n'y avais que deux permis moto:
Le A1>125
Le A au dessus.
J'ai passé mon permis en 1995 et ai acheté directement mon YZF.

Et si ce n'est pas constructeur comment un tel kit peut -il être homologué route?

[jimjim'jo 0]

bien vu l'ami, ducoup je la met de coté pour lui refaire une santé et je me suis décidé à faire mon projet initiale, faire un supermot' sur base de trail avec un gros mono ! merci a tous de m'avoir répondu !

[motozolive 0]

a mon avis,le supermot ça sera mieux a tout les niveaux.
(assurance, maniabilité etc)
va falloir que j'en retrouve une pour la piste, ça me démange...   

[hotriders 0]

ca c'est une bonne initiative

[VIPER 0]

Un bon mono 350 ça devrai le faire.
Sage décision.