R850R ou Rockster ??

[Safir33 0]

Bon, je sais que j'ai déjà posé pas mal de question sur le choix de la moto...mais comme certain on pu le lire il y a pas mal de chose qui me font penser davantage de question...

Voilà, j'avais l'intention de prendre un rockster anniversary en leasing...mais je viens de perdre mon taf...

Je suis près à faire quelque concession pour rouler en BMW
Je me demande donc si le fait de prendre un R850R ne serait pas plus raisonable et surtout plus rentable, à la revente ???
(sachant que le prix d'achat est sensiblement le même à options comparables) (le rockster à 1500 bornes, donc ristourne...)

Merci pour vos lumières qui jusqu'aujourd'hui m'ont bien éclairées !!!

A bientôt

JB

[ToinouXD 0]

C'est un choix bien perso.
Mais il est vrai que la revente en occasion d'un R se fera plus facilement qu'un Rockster, sauf si tu le laisse en concession à l'achat d'une neuve.
Je préfère l'allonge du 1150 pour le duo.

[Bernard131 2]

ba l'idée du leasing est d'en reprendre un neuve d'ici trois ans (r1200 ??) mais je sais aussi que pas mal de personne ont reussi à gratter un peu sur la revente de la moto au lieu de la laisser au concess...

mais c'est vrai que je fais du duo...mais un 850 sera toujours mieux que mon ZR 7, non ?

[Nadrojel 0]

Que tu prennes l'une ou l'autre tu ne te planteras pas dans le choix. J'aurais une petite préférence pour la 850 esthétique et pratique (béquille centrale absente sur la rockster il me semble ? Non ?).
Et puis en allant et revenant de voir Lolo ce matin 3 radars et une paire de jumelles... 850 bien suffisant va !
De plus, suivant les assureurs, le tarif pour assurer le bestiau peut être plus élévé avec le Rockster ? Et le budget pneus sera certainement différent.

Serge

[florianmul68 1]

Sauf si tu as déjà traité le sujet ailleurs, peux-tu me dire, en tant que particulier, quel est l'avantage de prendre ta moto en leasing ?
C'est beaucoup plus cher non ?

[Feed 0]

L'avantage principale est de pouvoir rouler avec une moto neuve tous les deux ou trois ans sans entrainner d'important frais d'entretient !!

De plus c'est moins cher qu'un crédit (mensuellement parlant) !
et de toutre façon j'ai pas la somme en liquidité...

Enfin, selon certains...il est possible de gagner de l'argent, en effet chez Bm on peu souvent revendre plus cher sa moto que le tarif de l'option d'achat...
d'ou ma question rockster suréquipé vs R850R confort ?

[adib 0]

Euh, moi j'ai échangé un R1100R pour un rockster Edition 80. Et question confort, c'est du kif! La position est certes plus basculée que sur les anciens R1100 et un peu plus que sur le R1150 Std. Mais ça reste bien acceptable
C'est plus sport, mais c'est le concept du Rockster

[made38 0]

j'ai piloter les deux modeles.
c'est presque pareil a part la position de conduite et le guidon .c'est le concept...
une edition 80 c'est une des 2003 sortie .elle est numerotee.
quand tout marche bien c'est super....

[HardcoreGamer 0]

Comment ça quand tout marche bien ??

[Lafox 10]

Rock80 a écrit:

Comment ça quand tout marche bien ??

http://boxersflats.forumactif.org/?t=315&highlight=