R1200Rockster viendra un jour ?

[Thavis 0]

Malgré le manque de succès du précédent modèle, certains continuent d'en rêver.
Alors, BMW fera-t-il le pas ?

[Karma 0]

Pas mal.T'as vu ça ou?

[IceAndFire 0]

Soixantehuitard a écrit:

Pas mal.T'as vu ça ou?

Un forum allemand. Il n'y avait pas d'autres infos que cette photo (montage)

[IceAndFire 0]

Je préfère le moteur du 1150 à celui du 1200 ./ et puis j'ai pas les moyens pour une neuve !

[Armorique 0]

Mais non, on sait depuis longtemps sur le forum que le rockster 1200 ce sera ça:

[Zanart 0]

moustache fifty nine a écrit:

Je préfère le moteur du 1150 à celui du 1200 ./

copieur

[Mumei 0]

C'est pas sûr que béhème refasse le coup du flat "pourplairodjeuns" et ce pour plusieurs raisons.
D'une part, le succès très limité qu'a eu le R1150R Rockster, d'autre part, la gamme pour djeuns s'apelle série F, et il manque à cette gamme une F800R qui pourrait très bien reprendre le style du phare de la K1200R.

Une R1200R Rockster entrerait directement en concurence avec une future F800R, sauf en prix, très défavorable au flat.


J'espère que j'ai tort dans cette analyse car une Rockster en 1200 aurait du chien.

[raph93 0]

Option hamac a écrit:

Malgré le manque de succès du précédent modèle, certains continuent d'en rêver.
Alors, BMW fera-t-il le pas ?

Elle est jolie! le haut du K avec le motaur de la R!
Photomontage?

[OldWolf 0]

Option hamac a écrit:

Malgré le manque de succès du précédent modèle, certains continuent d'en rêver.
Alors, BMW fera-t-il le pas ?

savent pas ce qu'ils ont raté...

[Renate 0]

moi j aime bien , elle est jolie et agressive, par contre elle perd sont aspect moto a tous faire

[DeliriumDorian 0]

Denis a écrit:

moi j aime bien , elle est jolie et agressive, par contre elle perd sont aspect moto a tous faire

Elle au moins des poignées passager. Non parce-que le 1150 avec sa belle selle biplace, il en a pas

[iTokiZz 1]

moustache fifty nine a écrit:

Je préfère le moteur du 1150 à celui du 1200 ./ et puis j'ai pas les moyens pour une neuve !

Je ne peux que plussoyer pour la préférence du 1150 au 1200

Sinon, je ne pense pas non plus que BM retente l'expérience vu le mal de chien qu'ils ont eu à les vendre, et pas seulement en France mais aussi en Italie (Pays des amateurs de Roadster Sport) et en Allemagne (pas frileux coté esthétique).

Moto Mag' jugait à l'époque le concept sympa mais la différence de prix injustifiée (exit la béquille centrale et la selle passager, Welcome to le pneu de 180, le train avant de 1100S avec son garde boue pur carbone, tout ça pour 800 roros de plus qu'un R de base déjà jugé cher).
Même les coloris plus "soft" sortis en 2004 n'ont pas réussi à sauver ce fiasco ...