Recherche amortos de 1150R d'origine

[Pierre1972 0]

salut à tous,

à tout hasard, est-ce que quelqu'un aurait une paire d'amortos d'origine, même rincés, qui traine dans le garage ?

C'est pour anticiper l'usure des miens. Je sais qu'un jour il faudra que je les fasse reconditionner, et j'aimerais pas avoir à immobiliser la moto le temps de l'opération.

A vot' bon coeur ...

V
Babwin

[Lafox 10]

t'ai envoyé un MP

Richard

[Lafox 10]

salutatous,

grâce à Richard, je vais récupérer un amortisseur arrière de R1150R.

Il me reste donc à trouver son petit frère pour l'avant.

Donc, si vous avez ça qui traine sous la poussière au fond d'une étagère, faites une bonne action ... je sais pas moi ... imaginez que cet amortisseur c'est un bouquet de fleurs et que je suis votre mère

Comme c'est bientôt la fête des mères, hein

V
Babwin

[Renate 0]

On les change quand les amortos

132 000 kms, toujours ceux d'origines et pas de problème de tenus de route

[iTokiZz 1]

jkilou a écrit:

On les change quand les amortos

132 000 kms, toujours ceux d'origines et pas de problème de tenus de route

je sais pas exactement, les miens sont encore acceptables mais je sens quand même que la tenue de route n'est plus aussi imperturbable qu'au début (j'ai 50.000 km), mais ça reste bien meilleur que certains saucissons ...

Attention Jkilou, on ne se rend pas forcément compte que la qualité des amortos s'est dégradée quand on roule tous les jours sur sa moto car on s'habitue progressivement.
J'ai un pote qui vient de changer le sien sur son Triumph TBird Sport à 100.000 km. Il croyait qu'il était encore acceptable puis l'a échanger contre le même reconditionné : il ne reconnaissait plus sa moto !

V
Babwin