CR de presque un mois en Rockster!

[Cherif 2]

Bonsoir à tous, me revoila.
Comme je l'avais dit dans mon dernier message, je suis donc l'heureux propriétaire d'un Rockster de 2004 avec 14000 km au compteur et dans un état proche du neuf. Alors voila mes premières impressions:

Tenue de route:
un tout petit soucis sous la pluie, au départ, du à un défaut d'usure du pneu avant (gracieusement changé par mon concessionnaire ) Depuis tout va bien. Après avoir paufiné le réglage des suspensions, ma Rockster est confortable et très sécurisante. Non seulement je n'ai jamais eu de mauvaise surprise mais en plus le chassis a ratrappé quelques erreurs de pilotage sans broncher.

Moteur:
Il faut s'habituer un peu à la boite mais ceci mis à part, ce moteur est plein de couple si bien qu'il n'est pas necessaire de jouer en permanence avec la boite pour relancer la machine. J'apprécie beaucoup le cotê élastique du moteur ainsi que les vibrations d'un vrai moteur!

Finitions:
Ras. nickel

Consommation:
essence: entre 5,5 l et 6,5 l (ouais, je sais, je suis un petit joueur)
Huile: et bien en 1500 km.......0. Le niveau n'a pas baissé.

Utilisation:
J'utilise ma Rockster de la façon suivante: Ville 60% Autoroute le moins possible Départementale 30%
Je reste dans une fourchette de régime entre 2000 et 4500 tours minutes et ma vitesse de croisière maxi est d'environ 125km/h (je vous l'avais dit, je ne suis pas un violent) En bref; je me fait plaisir.

Alors voila. Ce post ne fera pas avancer le schmilblick mais il aura peut être le mérite de renseigner les "poireaux" comme moi, sans complexes.

le mulot

[Nadrojel 0]

un mois seulement..... tu vas bientôt avoir les pires soucis.
Crois-moi, il faut t'en debarasser au plus vite
je peux m'en occuper pour toi si tu veux

[Greg0ry 0]

Luc lou Nissart a écrit:

un mois seulement..... tu vas bientôt avoir les pires soucis.
Crois-moi, il faut t'en debarasser au plus vite
je peux m'en occuper pour toi si tu veux

Je suis d'accord avec Luc, cette moto est le pire des étrons doublé d'une laideur inhumaine. Bref, mieux vaut s'en débarrasser pendant que l'alu vaut encore quelque chose

[ArtMin 0]

bienvenu chez le mulot

que du bonheur ...

[Forestone1 0]

Salut le mulot;ne te laisse pas impressionner par quelques vilains jaloux du forum ,tu as fait le bon choix de brêle ,mais pense quand même à controler le niveau d'huile.

[IceAndFire 0]

Aller, pour se faire du mal, une photo de "l'horreur".....



Bien fait pour les jaloux

le mulot

[OldWolf 0]

elle a été repeinte..

[loisGamer 0]

Vacht' Une édition80 classieuse !

T'as pas une fuite d'huile au niveau du cache courroie poly V là ?

[Safir33 0]

Effectivement le mulot, ton rockster n'est pas anodin

As tu d'autres photos de ta belle sous d'autres angles ?

[raph93 0]

et noire en plus

trop salissant, je vais avoir du mal à te la vendre, mais bon, je beux bien m'en occuper quand même

[Keiyaku 0]

C'est un edition 80 repeinte en noir, ou bien
J'ai une Ed 80 ,2004 ,11000 et quelque Km, que du BONHEUR

[HardcoreGamer 0]

Elle est canon !!!!

Qui te la repeinte ??? .. je veux la meme !

[MrPahon 0]

Elle est très très belle

[LapinCretin 0]

! Il existe des Rockster noirs !
! Et on ne m'avait rien dit !!!

[MrPahon 0]

bienvenu le mulot...

très belle moto,

je l'ai vu chez Petit, à St Maximin..
c'est de là qu'elle vient non ?

à l'occas,
si tu veux la compagnie d'une R1100s pour une petite balade
fais moi signe !

à plus !

[Cherif 2]

sondier a écrit:

! Il existe des Rockster noirs !
! Et on ne m'avait rien dit !!!

Eh bien OUI ,personne n'avait osé te le dire le Rockster existe bel et bien en NOIR Pas trop déçu

[Lankwig/Snake 2]

moustache fifty nine a écrit:

sondier a écrit:

! Il existe des Rockster noirs !
! Et on ne m'avait rien dit !!!

Eh bien OUI ,personne n'avait osé te le dire le Rockster existe bel et bien en NOIR Pas trop déçu

pour Sondier: chez casto ils font des promos sur les peintures en bombes!! regarde si il y a du noir!!!

alain

[Zohra 2]

Meuh non! En fait, je ne l'ai pas lavée depuis que je l'ai

En effet, elle vient de saint maximin et a été repeinte par son ancien propriétaire. La peinture est parfaite (on croirait qu'elle est née comme ça) et ça lui donne un air plus "mode". J'aimais bien les couleurs d'origine des Rocksters mais je dois avouer que le noir ne lui va pas trop mal.
le mulot....pilote de la Rockster la plus lente à l'ouest du Pécos.

[Zanart 0]

tres jolie ta meule .....

et en noir en plus .....


mais tu vas voir a l'usage tu finira comme les autres .......



...... a fond de 5 dans les virolo .....

[MrPahon 0]

leng a écrit:

tres jolie ta meule .....

et en noir en plus .....


mais tu vas voir a l'usage tu finira comme les autres .......



...... a fond de 5 dans les virolo .....

Pour Leng c'est légèrement différent: lui c'est plutôt "au fond de cinq verres dans un marigot"

Franck

[RafaelDD 0]

un collègue m'a proposé de racheter la mienne, alors je traverse, ou plutot j'ai traversé une crise existencielle...la revendre pour racheter quoi...FZ1, Gex, S4R...finalement, je la garde. Je la maîtrise trop bien, et même 5 ans après sa sortie, elle continue d'intriguer le passant et de faire tourner la tête aux donzelles... bientôt un collector, c'est certain. En 1 an et demi, je nen ai croisé que 5 à Paris!!! Et côté perf sur route ouverte, je connais plusieurs proprio de Z1000 et consors qui pleurent encore leur vitesse de passage en courbe. D'ailleurs, je songe à dessiner des petits drapeaux nippons ou italiens sur mon réservoir.
Achetée à 8000 km, 22500 aujourd'hui: que du bonheur. Y laser et pot Remus, pour alerter les automobilistes... et le surcroit de pêche.

[iTokiZz 1]

Alors je ne sais pas ce que me reservera l'avenir mais je pense que c'est le genre de moto que je garderai bien dans un coin du garage. J'aime beaucoup ce côté atypique, plutot vintage surtout en noir, avec un vrai caractère. Et puis dans Paris, je rigole un peu de voir les ultra sportives engluées dans la circulation. La souplesse moteur, la tenue de route et l'agilité des BMW font vraiment merveille. Et tout ça dans le confort, même à deux. (mon sds fait 50kg pour 1,70)
le mulot

[Picasso1 0]

Petit dérapage :
Ca fait plusieurs fois que je croise dans paris des rockster repeints et je dois avouer que je moderniserai bien mon ed 80.

D'ou ma question :
Comment faire repeindre une de nos belles dans tout le respect de l'art ?
Carrossier ? Concess ?.... Budget ?

Quelqu'un a t il déja vécu l'expérience ?

Merci

[Lafox 10]

Rockster92 a écrit:

Petit dérapage :
Ca fait plusieurs fois que je croise dans paris des rockster repeints et je dois avouer que je moderniserai bien mon ed 80.

D'ou ma question :
Comment faire repeindre une de nos belles dans tout le respect de l'art ?
Carrossier ? Concess ?.... Budget ?

Quelqu'un a t il déja vécu l'expérience ?

Merci

Le + simple, tu trouve un bon carrossier/peintre et tu négocis le prix, mais la qualité ça ce paye !

[florianmul68 1]

Une p'tite photo d'ma belle

[JacouilleFR 0]

Une autre juste pour le plaisir

[JacouilleFR 0]

moustache fifty nine a écrit:

moustache fifty nine a écrit:

Une p'tite photo d'ma belle

Une autre juste pour le plaisir

où elles sont les moustaches du Rockster???

alain

[loisGamer 0]

Hasard?
J'ai rencontré Totentanz aujourd'hui dans Paris! Le forum mêne à tout. Je dois reconnaitre que sa machine fait un beau bruit, moins 2cv que la mienne. Et puis la Rockster en vert et noir c'est pas mal aussi. je ne la connaissais qu'en blanc et en orange.
Salutation d'avance à tous ceux qui croiserons ma route.

le mulot

[bogosse 0]

moustache fifty nine a écrit:

...
Une autre juste pour le plaisir

Ah Moustache, t'as un tapis de réservoir Bagster. Il ne dénature pas la ligne du bestiau. Et en sacoche, t'as laquelle ? Je me posais des questions sur celle qui est le plus adapté à la forme du réservoir ! T'aurais pas la même toph' AVEC la sacoche ?
Y'en a d'autres qui utilise des sacoches Bagster ?

Paske moi, j'ai la Wunderlich mais je la trouve bien moins pratique que la Bagster que j'avais sur le 1100 : plus petite (et encore, elle est plus grande que la BM ), moins facile à enlever, impossible de rouler sans sans enlever les fixations (bon, c'est pas long, mais quand même) et j'ai dû coller du Venilia pour éviter l'abrasion de la peinture sous les fixations.
Et puis, elle tombe de la moto quand elle est chargée ... et que la moto tombe (sur la neige par exemple )

[nono73 0]

drès cholie Yves, fraiment drès cholie.

[JacouilleFR 0]

[quote="Rock80"]

moustache fifty nine a écrit:

...
Une autre juste pour le plaisir

Ah Moustache, t'as un tapis de réservoir Bagster. Il ne dénature pas la ligne du bestiau. Et en sacoche, t'as laquelle ? Je me posais des questions sur celle qui est le plus adapté à la forme du réservoir ! T'aurais pas la même toph' AVEC la sacoche ?
Y'en a d'autres qui utilise des sacoches Bagster ?

quote]
Je n'ai pas de numérique à dispo;) ,mais je pourrai te donner le modèle exact + tard, elle est super, 35 litres, soufflet pour réduction,dessus translucide pour cartes routières et petite poche fourre tout

[Makno1 0]

[quote="Rock80"]

moustache fifty nine a écrit:

...
Une autre juste pour le plaisir

Ah Moustache, t'as un tapis de réservoir Bagster. Il ne dénature pas la ligne du bestiau. Et en sacoche, t'as laquelle ? T'aurais pas la même toph' AVEC la sacoche ?
Y'en a d'autres qui utilise des sacoches Bagster ?
Le model de ma BAGSTER est un GAYA Référence 4881 E avec option "vide poche, couleur noir et grise, 22 à 34 litres @+

[adib 0]

moustache fifty nine a écrit:

Le model de ma BAGSTER est un GAYA Référence 4881 E avec option "vide poche, couleur noir et grise, 22 à 34 litres @+

c'est limite pour Tintin , et je parle pas d'essence