Comparatif gros trail 2013

[Nelly11 0]

Comparatif gros trail 2013 : Que vaut la nouvelle BMW R1200GS air / eau ?

[Neiyko 0]

[Semtex 0]

belle machine quand même

[Nesta 0]

pas facile de détrôner BMW , ça doit être frustrant pour la concurrence

[Millim 11]

D'accord avec toi Cricri, mais il ne faut pas oublier que les journaleux vont essayer les motos avec des critères qui peuvent sensiblement différés de ceux des utilisateurs lambda. Perso, au vu des essais, je pense que la BM est devenue trop sportive et s'éloigne de l'esprit trail. D'autres part, tout ce fatras électronico-technique est plus un argument "marketing" que réellement utile. Un ESA qui lâche en plein Ténéré... Du moins, c'est mon avis. Si l'on reste dans l'esprit purement "trail", c'est sans aucun doute la Yam qui remporte la palme. Et pour ce qui est de la puissance, en France les bécanes sont bridées, et comme on le lis un peu partout, les fabricants européens respectent le moins la limite de bridage. En Belgique la question se pose moins puisque full power si on le désire...ou bridée à 100cv pour les taxes. Maintenant, cela n'enlève rien aux qualités de la BM qui reste une moto fantastique.

[Ownage 0]

cricri a écrit:

pas facile de détrôner BMW , ça doit être frustrant pour la concurrence

+1 pour Cricri

[SyRiaN 0]

c'est vrai que toutes ces aides a la conduite tel que suspension pilotée, antipatinage, cruise control, indicateur de crevaison etc ne sont pas indispensables et BMW en est bien conscient, c'est bailleur pour ça qu'ils les proposent en options et donc celui qui veut faire le tour du monde prendra une GS de base mais qui aura toutes les qualités qui font de la GS ce quelle est

[Vagina 0]

cricri a écrit:

c'est vrai que toutes ces aides a la conduite tel que suspension pilotée, antipatinage, cruise control, indicateur de crevaison etc ne sont pas indispensables et BMW en est bien conscient, c'est bailleur pour ça qu'ils les proposent en options et donc celui qui veut faire le tour du monde prendra une GS de base mais qui aura toutes les qualités qui font de la GS ce quelle est

[Millim 11]

cricri a écrit:

celui qui veut faire le tour du monde prendra une

HONDA AFRICA TWIN ou YAMAHA XTZ 750. No électronique, no cardan, no injection donc réparable même en Amazonie...