[ C.R ] Essai R1200R... Avant achat...

[Reigeko 0]

J’avais r.d.v ans une concession en R.P pour essayé la bête cette âpres midi… Apres les formalités administratives me voilà « propriétaire» d’une R1200R pour 1H00. Le vendeur m’explique les commandes, clignotant ! Les fonctions de l’ordinateur et de la suspension ESA. Mise en route, je trouve que ca vibre pas mal au ralenti. Me voilà parti en douceur, le moteur est froid alors je ne dépasse pas 3000Trmn (comme si elle était a moi). Je regagne les voies rapides pour mettre cap sur des routes de campagne que je connais bien (absence de képis et divers enchainements sympa de virages). J’en profite pour « apprendre » la moto qui est étonnamment maniable, je test le freinage, je recherche le seuil de souplesse (Faut pas trainer en dessous de 2000trm, même avec peut de Gaz) et ce fameux cardan qui en fait se fait oublier.
Me voilà sur la voie rapide (A86 et autre A10). Je joue avec les reprises en 6 ou de pleines accélérations en 3 et 4 par exemple. Je trouve le moteur très puissant ca pousse velu avec un sursaut entre 6000 et 8000 étonnant. Je commence a l’aimé cette r1200r… Me voilà sur mes « petites routes », je peux apprécier la tenue de route, la moto est super facile a balancer et les suspensions travaillent bien (je suis resté avec l’ESA sur normal), donc j’en profite pour « nettoyer » la bande de peur du pneu AR, Une petite appréhension avec ces deux cylindres qui déborde (j’avais l impression que j’allais « limer une culasse. Mais la garde au sol est suffisante en fait (Tiens question : C’est quoi qui frotte en premier ?). Dans la phase « sport » de mon essai j’ai eu le droit a une belle « virgule » en sortie de virage en 2 (bon c’est vrai j’avais mis du gaz…). La moto était monté en metzeler z6, je ne connaissais pas ces pneus mais j’aime bien. La limite d’adhérence peut être atteinte assez rapidement mais la rupture et reprise d’adherence se fait en douceur. C’est ca qui compte !

Une petite pause photo et cap sur le retour, snif !

L’autoroute est toute bouché, je suis obligé de rouler entre les files (j’ai horreur de ça). Le vendeur avait raison, le moteur ne chauffe pas les pattes comme je pouvais le craindre.
Je rends la moto avec regrets et 80Km de plus. Bon vous qui la connaissez vous avez compris… elle me plait bien cette R1200R, simple et efficace et qui se plie bien a un usage « sport » quand on en a envie.

Financièrement il va falloir faire le saut… (C’est très cher et ça ne remise pas beaucoup… chez Bmw)

Sinon je la voudrais comme ça :
-Noir (le blanc me plait mais pas de date…)
-ABS intégral
-Ordinateur de bord
-Poignées chauffantes (ça doit être magique !)
-Alarme antivol (chat échaudé…)

A bientôt sur les routes…

]

[Makno1 0]

sympa ton CR POMPOM...

c'est pas les soldes en ce moment.chez !!!!!!

[ToinouXD 0]

Bon CR.

Il me semble que tu as oublié pas mal d'options sans vouloir te forcer la main

[LapinCretin 0]

merci pour ce compte rendu!

[RicOu22 0]

Merci, cela confirme que j`ai fait un bon choix finalement.

[OldWolf 0]

Merci pour cette ballade! Elle me tente bien aussi, je suis allé faire un tour à la concession BMW, j'ai regardé les occases; Franchement, ce qui me fait peur c'est que les modèles exposés ne sont pas en très bon état, on a l'impression que les modèles vieillissent mal (pots couleurs rouille, vis qui rouillent) pourtant des modèles très récents (2005- 2006).
La ST me plait bien aussi, avec sa protection plus efficace, ou bien la R1200R avec le grand pare-brise!
A+++++++Bon Dimanche.

[Volrod 0]

Bien ton CR .

Citation :

Sinon je la voudrais comme ça :
-Noir (le blanc me plait mais pas de date…)
-ABS intégral
-Ordinateur de bord
-Poignées chauffantes (ça doit être magique !)
-Alarme antivol (chat échaudé…)

Tu peux ajouter la béquille centrale et le support top case qui intégre d'excellentes poignées passager (ère) .

Pour la couleur des pots, l'option chrome est indispensable mais ça marche aussi sans. C'est juste plus "crade".

[Lankwig/Snake 2]

Options obligatoires!
Pour un total de.............?
Ce serait bien une série toute équipée!
Bonne route de ce beau soleil!

[slade77 0]

bon CR

dés que tu as ta moto fait nous des CR de balades: j'attends avec impatience!!

alain

[Picasso1 0]

Bienvenue à toi !

Pour les options rajoute:
la centrale
le pot chromé
l'Akra !

[Ares1 1]

Merci pour ton CR.

[Ardemon 0]

POMPOM a écrit:

Mais la garde au sol est suffisante en fait (Tiens question : C’est quoi qui frotte en premier ?).

Les ergots vissés sous les reposes pieds

Bill

[RafaelDD 0]

Pascal88 a écrit:

Bien ton CR .

Citation :

Sinon je la voudrais comme ça :
-Noir (le blanc me plait mais pas de date…)
-ABS intégral
-Ordinateur de bord
-Poignées chauffantes (ça doit être magique !)
-Alarme antivol (chat échaudé…)

Tu peux ajouter la béquille centrale et le support top case qui intégre d'excellentes poignées passager (ère) .

Pour la couleur des pots, l'option chrome est indispensable mais ça marche aussi sans. C'est juste plus "crade".

Je suis tout à fait d'accord avec Pascal, ajoutes ces deux options, avec le support de top case il y a de vraies poignées, et un echappement chromé ça prend une belle teinte bleutée, alors que l'autre c'est plus dans les couleurs rouille ...

La béquille centrale c'es très bien aussi, cherche sur le forum il y a un article sur le Pour ou Contre, mais c'est pas mal.

Casse la tirelire ....

[Haris 0]

Fabien a écrit:

Bienvenue à toi !

Pour les options rajoute:
la centrale
le pot chromé
l'Akra !

Pour le prix du pot, ça te fait une paire de valises pour voyager.

[LapinCretin 0]

Belle ballade:bien: , CR très sympa;) , ca sent la commande