prise en main

[LaFlecheYT 1]

Maintenant que vous me connaissez un peu , j aimerais savoir comment on roule un r1200r car je sors de 26 ans de conduite en japonnaise et je dois dire que j ai tout a reaprendre .
J avais l habitude de retrograder (sauf en ballade ) avant l entrée dans une courbe ; mais la , j ai l impression que ca va pas du tout , et en plus , j entends pas le moteur et je dois tjs regarder le compte tour !!!

[Haris 0]

Salut,

Pas besoin de rétrograder.. le moteur déborde de couple.. au point de vue bruit j'ai le meme prob.. mais mon casque fait beaucoup de bruit... sinon avec le feeling tu vas ressentir quand elle en veut pas car t'es trop bas dans les tour et que tu ouvre fort.. ca va vibrer très fort et aucune poussée.. la tu descends de rapport et BOUM ca repart !!

[diabooolo 0]

Si tu veux entendre le moteur avec un bruit different que celui d'une 2CV, mets un AKRA !

C'est vrai que ce type de moto se conduit différemment qu'une 4pat japonaise. Si tu es sur le gras du couple, pas besoin de rétrograder pour relancer et c'est là qu'elle procure du plaisir.

Cependant, depuis la R1150R et à fortiori sur la R12R, ces roadster ne rechignent pas à prendre des tours et là c'est sympa aussi !
Bref il y en a pour tous les goûts et avec du confort en prime !

[Safir33 0]

ALAIN a écrit:

j aimerais savoir comment on roule un r1200r

comme avec toutes les motos du MONDE !!!!!

[Zohra 2]

TINTIN a écrit:

ALAIN a écrit:

j aimerais savoir comment on roule un r1200r

comme avec toutes les motos du MONDE !!!!!

Ouais, première en bas, les autres en haut.

[Paul111 2]

desmo a écrit:

TINTIN a écrit:

ALAIN a écrit:

j aimerais savoir comment on roule un r1200r

comme avec toutes les motos du MONDE !!!!!

Ouais, première en bas, les autres en haut.

Et poignée dans l'coin

[Ardemon 0]

lut a tous
j ai bien profite de cette belle journée pour faire des essais ....
J ai remarque une chose ; en restant a 5000 tours a l entrée d une courbe (quitte a descendre un rapport avant le virage ) cela me permet de ne pas a avoir a retrograde dans le virage et aussi a avoir de la peche si je suis trop lent !!!!
cela peut vous faire sourir , mais c est une facon de rouler tout a fait differente (rapport avec les japonnaise) et ce qui se passe , vous ne vous rendez plus compte de votre technique !!!! mais j apprends j ai deja finit le rodage en 5 jours .Demain , elle va en revision et samedi , direction le sud .

[Minuit 0]

salut Alain

j'avais pas vu ton avatar !!!!!! comment un mec qui roule en VMAX peut demander des conseils à des............... BMWISTES ?????
tu m'appelles et je t'explique !!!

[OldWolf 0]

Et bien tout simplement , que ca se roule pas pareil du tout !!!! la vmax est difficile mais une fois apprivoisé , ca va tout seul mais bmw , tres different et je suis un peu derouté

[Makno1 0]

Et ben mon Tintin t'as de la concurrence!!!!!!!!

Mais lui il à succombé à l'appel des carcajous teutons!!!!

[nono73 0]

Lyli a écrit:

Et ben mon Tintin t'as de la concurrence!!!!!!!!

j' suis pas sûr qu ALAIN ait fait autant de bornes que TINTIN en V MAX

[Feed 0]

ALAIN a écrit:

Et bien tout simplement , que ca se roule pas pareil du tout !!!! la vmax est difficile mais une fois apprivoisé , ca va tout seul mais bmw , tres different et je suis un peu derouté

Tu ne vends pas le réservoir de ta V-MAX car Tintin en cherche un ,ça lui évitera de se balader avec son bidon en plastique