Scout 2016

[Millim 11]

Nouveau rouge...cadre noir...des chromes en plus...un ABS pour les Yankees... et d'autres options que je mettrai quand j'aurai les photos.

Mais bon sang qu'est-ce que c'est que ces pneus?!

[Millim 11]

J'aime mieux la mienne! Les jantes, le cadre, le phare... et les pneus! Attendons la suite, il était question de roues à rayons...

[Millim 11]

Le nouveau rouge "wildfire":

Jante avant:

[Millim 11]

Ah voilà, ça ne traine pas!

Sellerie noire, selle tracteur, jantes à rayons noires ou chrome, ape-hanger... les pneus ont l'air normaux, là?

[Millim 11]

J'ai lu que l'ABS serait sur la "Indian red" seulement... et pour $700... pour nous rien de changé.

[Millim 11]

[Neri'ane 0]

J'adore!!   mais surtout celle ci:

[Millim 11]

Et les autres? C'est tout l'effet que ça vous fait?

[Crips 0]

J'aime beaucoup tout ça, sauf les roues à rayons, pour des raisons pratiques de nettoyage.

J'espère pouvoir changer mon guidon puisqu'ils ont dû prévoir des câbles plus longs...

[Millim 11]

Les rayons, c'est joli, mais effectivement c'est ch fastidieux à nettoyer (encore qu'avec la transmission par courroie...). Mais surtout, ça se desserre, et la roue se voile.
Concernant la Scout, ils ne disent pas si il y aura quand même des tubeless? C'est important, ça, pourtant.
Pour le guidon, moi j'aimerais bien des risers, pour remonter le pare-brise et le phare de quelques centimètres, mais il y a le compteur qui gène...

[Crips 0]

Des tubeless avec des rayons ?
Ça me semble guère possible...

[Millim 11]

Si si, chez HD (Deluxe) et BMW ça existe depuis quelques années.

[Crips 0]

Il y aurait donc un joint à chaque rayon...?

[Millim 11]

Un genre de double-fond...

[Crips 0]

Amovible et étanche à l'air...

[Millim 11]

J'ai vu sur leur site que le compteur n'était pas le même sur la rouge vif (et sur la Dark Horse), et je le regrette car j'aime beaucoup celui que nous avons, nous:

[Rusty11 0]

Je pense que ce compteur est spécifique modèle US car uniquement en miles

[Rusty11 0]

J'ai vu aussi sur le site US dans les accessoires d'autres type de sellerie en cuir façon dain noir et marron mais il y a  juste les poufs passager pas les selles. De même sur le site Indian Allemagne des sacoches pour le guidon dans la même matière.

[Necrew 0]

@dadou60 a écrit:

Je pense que ce compteur est spécifique modèle US car uniquement en miles

Le compteur est 'internationnal' car il est possible de passer des M/h à km/h.

[Millim 11]

Sur les notres, oui, mais sur la photo la vitesse est gravée de 0 à 120! Bizarre...

[Crips 0]

Ben oui, c'est la gravure qui compte...

[Rusty11 0]

Il suffit juste de changer le compteur pour l’Europe cela ce fait dans d'autres marques.

[Rusty11 0]

Autre nouveauté pour 2016 le prix 13650 je suppose 13900 en couleur mat.

[Crips 0]

@James76 a écrit:

Ben oui, c'est la gravure qui compte...

J'ai peut-être dit une bêtise, car vous remarquerez qu'il y a un voyant lumineux qui indique:"Km/h.
On peut donc penser que cette mention lumineuse peut être modifiée. Auquel cas, il y aurait donc une possibilité de modification de la collecte d'informations, ces dernières devant donc être électroniques.
Si c'est un câble, j'ai tout faux...

[Crips 0]

En cherchant autre chose (indicateur de rapport engagé) j'ai trouvé cette photo qui corrobore mes dires:

[Crips 0]

Pour mieux voir la mention "MPH":
http://www.indianmotorcycles.net/attachments/img_1754-jpg.11804/?temp_hash=18cf29fb42b2f5516eeed84fc4eace98

[Luxury 0]

En parlant de ça, c'est compliqué et cher d'installer un indicateur de rapport engagé sur la Scout?

[Crips 0]

Pas trop:

http://www.tech2roo.com/indicateurs-de-rapport-engage-gipro/762-indicateur-de-rapport-engage-gipro-xtype-universel.html

Ce modèle n'est pas "plug & play" pour la Scout, il vaut donc mieux le faire installer par un pro...

[Millim 11]

Exact; je n'en ai pas vu encore, mais ce rouge a l'air un peu criard...

[Animal 0]

d'après mon conç hors le polissage de roue sur une partie et éventuellement un ou 2 coloris le modèle 2016 n'as pas beaucoup d'inove !!

[Rusty11 0]

Bruxisme a écrit:

Comme je viens de le dire dans ma présentation, je reviens de chez Indian Pontault-Combault où les modèles 2016 côtoyaient 3 ou 4 restant de 2015.

Les modifications purement cosmétiques ne m'ont pas semblé suffisantes pour mettre 500€ de plus (450€ pour être précis), et ce d'autant que, à tort ou à raison, je me suis imaginé que, si j'avais voulu négocier un peu sur le modèle 2016, j'aurais été renvoyé sur le 2015.

Après, si comme les taureaux on est accro au rouge vif (assez curieux sur une moto de ce type, mais finalement pas moche), il me semble qu'il n'existe qu'en 2016.

Le gars de pontault combault n'est pas très honnête et commerçant. Va faire un tour avenue de la grande armée ils sont nettement plus sympa et honnête surtout.

[Necrew 0]

@Dadou60 a écrit:

Le gars de pontault combault n'est pas très honnête et commerçant. Va faire un tour avenue de la grande armée ils sont nettement plus sympa et honnête surtout.

Je confirme ils sont trés sympas, et à l'écoute du client, il y a juste les tarifs atelier qui font bobo!
je passe à la visite des 4000 vendredi je vous donnerais le prix!

[Millim 11]

La visite des 4000 km c'était 27,50 € pour moi, 1/2 heure de M.O.