choisir des gants moto

[Millim 11]

Voila une tâche pas facile, surtout quand on débute. Vous aurez l'embarras du choix chez le vendeur du coin car il y a des gants avec protections carbone, des rouges, des noirs, ceux qui tiennent chaud, des rembourrés ou bien des fins qui laissent passer l'air... Autant dire que c'est dur de s'y retrouver sans avoir un minimum d'expérience.

Dans tous les cas, ne pas négligez les protections. Les coques rigides en fibre absorbent les chocs mieux que tout autre type de protection souple. Elle protège également très bien de l'abrasion par rapport à du simple cuir ou du Cordura. Veillez simplement à tester lors de l'achat la résistance, car on peut éventuellement être confronte à de la contrefaçon, qui pourrait avoir de fâcheuses conséquences en cas de chutes. Certain peuvent avoir des inserts de carbone sur les phalanges également.

Assurez vous que l'intérieur de la paume est renforcé contre la chute mais également l'usure. En effet, vous êtes constamment en appui sur les poignets à ce niveau, et une fragilité occasionnera forcement des déchirures, donc brûlures.

A l'essayage, vous devez mettre le gant sans qu'il ne vous gêne entre les doigts. Vous ne devez pas toucher le bout de chaque doigt, laissez quelques millimètres, sans quoi vous ne pourrez pas fermer la main sur la poignée sans une gêne. Il doit avoir un dispositif de serrage au poignet qui, une fois serré, doit tenir le gant sur la main. Si c'est un élastique seul, vérifiez qu'il tient bien. Ensuite, la liaison au blouson doit être suffisamment grande pour passer, on a souvent là aussi un dispositif de serrage par scratch.

si vous avez besoin d'un conseil sur une paire de gants, n'hésitez pas !