peinture moteur boursouflée

[Raven555 0]

salut à tous,

j'ai la peinture de mon cylindre gauche qui se barre au niveau du puit de chaine...

alors dîtes moi, svp, si j'ai une chance de trouver un produit de retouche special alu ?

Et quels sont les risques au niveau de l'alliage du cylindre s'il reste comme ça sans protection ?

Tof

[Raven555 0]

oxydation de l'aluminium avec apparition de tache blanches.
Brosser, poncer et appliquer une peinture résistante à la chaleur (à confirmer par les spécialistes)

[slade77 0]

jette on oeil chez RESTOM


ils possèdent une peinture gris alu ( haute température )


Par contre cela risque de faire un peu cher la retouche

A moins de trouver : dans un centre auto NORMIDAS.....


BON COURAGE

[Zanart 0]

Bonjour,
Il faut mettre un apprêt sinon ça risque fort de ne pas tenir; je suis même pratiquement certain que ça ne tiendra pas.
Se référer au conseil de Juju1969:
/search/?q=la-flatbidouille-f39/platine-top-case-t5357.htm#210541
A+
JMM

[Volrod 0]

merci pour les réponses, et si je ne met rien, c'est quoi le risque pour l' alliage du cylindre ?

[Atlantic 0]

tofneffe a écrit:

merci pour les réponses, et si je ne met rien, c'est quoi le risque pour l' alliage du cylindre ?

Je pense qu'il n'y a pas de risque mais je peux me tromper; c'est seulement esthétique. Paradoxalement, l'anodisation qui protège l'aluminium n'est rien d'autre qu'une oxydation contrôlée. En fait l'oxyde d'aluminium protège l'aluminium sauf quand les proportions deviennent catastrophiques mais ce n'est certainement pas le cas.
JMM

[Minuit 0]

ben voilà,
n'ayant pas vraiment trouvé mon bonheur dans la palette des couleurs "thermiques", je me suis dirigé vers les retouches pour jantes en alliage léger et ca a l'air de bien tenir la t° du moteur.

à voir dans le temps mais ca semble bien parti.