contacteur point mort! faux contact

[Luciano1 0]

voila mon petit souci j'avais un faux contact à mon contacteur de point mort et il m'arrivait de ne pas savoir si j'était bien au point mort arrivé au feux rouge , donc j'ai profité d'un beau soleil comme aujourd'hui pour le démonter et ho! surprise il est en totalité en plastique de mauvaise qualité et bien sur lorsque la moto est chaude le plastique deviens mou et hop voilà un faux contact , mais quand j'appuie avec mon pouce sur le contacteur en place... la lumière du sigle point mort du tableau de bord re-fonctionne alors hop! je fabrique une petite patte souple en alu que je fixe par dessus avec les deux vis cruciforme donc cela appuie sur le corps mou du contacteur... donc plus de faux contact ! simple et zéro €

[Neko1 0]

moi quandl a moto est chaude , ça marche aussi sur mon fazer

[gruggg 1]

j-l je suis ok avec toi mes ne compare pas ton fazer que j'aime bien et nos belle de chez hyosung mais tres belle et bonne machine en effet on a des petit souci la dessus avec nos contacteur mais rien de bien mechand

[Ownage 0]

le doc cyril et toujours la pour les petit soucis lol

[BLacKouT1 0]

Bien vu CYCY !
c'est vrai que moi ca me le fesait sur la GT par contre pas vrmt de pb la dessus (alleluia) avec la GTR ! lol

[Luciano1 0]

bin tu sait rebelle moi je préfère faire mes modifs moi même et si je peut réparer tous seul c'est cool pour le porte monnaie ! je sait didine que bon nombre de gt et gtr ont ce petit soucis !

[Shakur 0]

Merci pour le truc , j'ai pas eu ce soucis mais si ça m'arrive je m'en souviendrais .....

[Nokes 0]

bonsoir à tous,pouvez vous me dire ou ce trouve le contacteur de point mort car j'ai un souci avec mon voyant de neutral.meci

[Luciano1 0]

salut pasco le contacteur de point mort est en dessous du carter latéral gauche de la moto quand tu est assis dessus ta moto il faut que tu démonte les 4 boulons et ensuite tu verras un espèce de plastique rond noir qui est visser par deux vis cruciforme juste à cotés du sélecteur de vitesse le long de la tige qui sort de la boite attention de ne pas perdre le petit pointeau qui sort de la boite avec le petit ressort voila!

[Nokes 0]

getcarter a écrit:

salut pasco le contacteur de point mort est en dessous du carter latéral gauche de la moto quand tu est assis dessus ta moto il faut que tu démonte les 4 boulons et ensuite tu verras un espèce de plastique rond noir qui est visser par deux vis cruciforme juste à cotés du sélecteur de vitesse le long de la tige qui sort de la boite attention de ne pas perdre le petit pointeau qui sort de la boite avec le petit ressort voila!

merci getcarer

[Diagnosed 0]

C'est souvent la bille qui vient faire le contact qui est sale, et le ressort derrière qui s'avachit, il suffit de le retendre un peu, il se trouve derrière la bille.

[Nokes 0]

RIDER 08 a écrit:

C'est souvent la bille qui vient faire le contact qui est sale, et le ressort derrière qui s'avachit, il suffit de le retendre un peu, il se trouve derrière la bille.

est'il normal que l'huile sorte par le contacteur lorsque l'on desserrer les deux vis cruciforme .merci

[Luciano1 0]

oui t'inquiète pas c'est normal car c'est une dérivation de l'huile moteur pour lubrifier ce petit contacteur !donc pas de panique! V à toi!

[Nokes 0]

merci pour l'info getcarter