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À propos de ce club

entraide et developpement de la vitesse moto sur circuit en Touraine.
  1. Quoi de neuf dans ce club
  2. Bon, ben: c'est fait! Cette année, ça sera Spa en V8: ça y est, j'suis vieux!... J'espère aller quand même une fois ou deux au Bugatti, en moto: mais, juste pour le fun!...
  3. Ben, avec un tour dans la musette: bonne année aussi à tous!... bons roulages, santé.....
  4. Et surtout une bonne santé pour toutes et tous.
  5. quand tu veux, Jeff: apl avant, pour être sûr.... @+
  6. Bien cool ce CR Va falloir que tu crées un nouveau forum Touraine Racing Car si tu te mets au V8 )) Je dis pas non pour l'invitation, je te téléphonerai avant. Content de te lire À+
  7. salut mon Jef: compte tenu de l'insistance générale, j'avais laissé pisser - mais vu qu'on n'est plus que tous les 2 à suivre ce forum - je vais te le faire, pour toi: à part une frayeur - le dernier jour - en perdant un repose-pied sur l'angle dans "Rivage" (j'ai fini comme Mamola, avec les pieds à l'horizontale mais sur les roues!), c'était encore encore un super WE: du brouillard en arrivant - sessions stoppées, faute de visi - un peu d'eau et des flocons de neige un matin.... bref, un temps de Spa.... bonne ambiance, super boxe de potes avec du lourd (2 PAni R et 2 S, engagées en endurance, des Béhèmes ...): j'ai même fait une session de test avec la Panigale, en profitant des "largesses" de Ducati -une fois n'est pas coûtume - qui en mettait 5 à dispo tout le WE (dont une qui a repeint la ligne des droite des stands - avant le RAidillon - en faisant passer une bielle à travers les culasses: Ducati, boite à outils!). j'ai bien apprécié le shifter (vraiment génial!) et la souplesse de l'engin en mode standard: les réglages qu'on peut faire ensuite sont un vrai délire de fana du 1/10è... mais bon, je ne parviens pas à lâcher mon 4 cylindres.... depuis, je suis allé au Bugatti (j'y retourne en septembre) pour faire respirer mon V8 (à voir sur Fb): c'est autre chose, et je crois que je vais doucement passer à 4 roues, bien encouragé par mon pote Xav et sa 964! et quelle ambiance, quel plateau (Ferrari, Porsche, Ford GT40, Mustang (dont la mienne), Chevrolet, Alpine, .... )... je suis retourné au Vigeant - avec mes potes, en juin - mais c'est plus ça: j'ai renoncé à aller à Dijon, au 15 août (Sono!...).... j'ai déjà eu du mal à passer le cut à Franco (103, malgré ma valve supplémentaire!) voilà mon Jef: si tu veux des détails, passe boire une bière: je sus en vacances et ne vais pas trop bouger...
  8. salut à tous, la remorque est chargée des deux italiennes: direction Spa, la sortie annuelle mythique... je tâcherai de vous faire un CR, en rentrant: moins "épicé" que l'an dernier.... ciao!
  9. salu fab merci pour ton cr une course a oublier pour ma par pas de course en 2013 faute de budget on vera sa en 2014 pour un changement la 500 cup avec un 500 cb normalement ces meme temps que le promosport
  10. CR rapide sur la course à Carole... Donc arrivé Vendredi soir après 12 petites heures de boulot et 3 heures de route (soit 15 h), je m'installe en speed, ptite bierre bien méritée avec Mr le 46, pipi t au lit. Après une nuit (3 heures) de bon sommeil, controle administratif et technique (et oui vraiment à l'arrache), je pars en qualif, comme ca à froid, pour faire ma fameuse pendule , laissez moi rire, carole c'est Carole, le tourniquet en puissance, gros freins de trapeurs, grosse accel dans la parrabolique etc... Bon bah pour moi ce sera un 1.10 (premiere promo de 2010 en 1.07), donc plus que décu. Bon je me dis que ca va le faire cette aprème à la course qualif, je peux peut être reprendre des places et enfin faire une pendule, et bien non toujours difficile, la moto va bien mais c'est le pilote qui est à l'ouest... Je finis en 1.10 régul dès le deuxième tours et j'arrive à faire un gros 1.09. Je me classe donc sur l'avant derniere ligne, bien sur en finale B. Dimanche matin après une vrai bonne nui de sommeil, réveil à 6h30, douche froide et pas d'électricité (merci Carole), donc temps très froid 0 tout rond et brume à volonté. Je pars pneus froids, heureusement deux tours de chauffe, merci la ffm et départ loupé, comme d'hab, deux chuttes juste devant moi, en même temps avec 0 degré!!!, je n'y vois rien, mon casque est plein de buée et j'ai les doigts congelés. Au bout de trois tours, j'ai une crampe à la main droite et n'y voyant que dalle, je quitte la piste Bref week end pas terrible, ambiance sur place néante, confiance en soi -24... A bientot pour des aventures bien plus croustillantes..
  11. tres bonne course fab sa tien super bien avec les pluie yesssssssssss
  12. YEs... Comme d'hab à l'arrache et une pendule le samedi matin en glisse
  13. le top qand sa se passe comme sa pa besoin de reflechir tu tape de dans direct
  14. Merci Msieur, PAs le temps d'aller rouler avant, donc arrivé sur place le vendredi à minuit et qualif le samedi matin sur la flotte... Va y avoir du sport!!!!
  15. Salut à touts et tous, Première compete de la saison sur le circuit Carole les 23 et 24 Mars, pas eu le temps d'aller rouler, et l'aveil je taf. Donc dur dur pour une première de la saison. Je vous raconterais tout en détail!!! Bize
  16. Non, Je devais valider des réglages avec Mr le 46, mais on reporte ca au 4 mars,
  17. on s'est croisé, alors: j'y suis passé dans l'AM et j'ai vu Juju galérer avec son barnum... Ciao et merci: @+
  18. sono recuperé chez ducat bon roulage a toi
  19. Salut à toutes et tous, Je réserve le 25 février au Bugatti pour une remise en forme, dites moi si y a des chauds du poignée... Peut être à lundi 25 sur la neige
  20. Alors les gonz, vous avez mis des dB killers à vos grandes g......: on ne vous entend plus!... à propos, Mario: ton sono est dispo chez Ducat': j'ai fini ma modif de valve suppléme,taire. 94 dB et qques chevaux en mois... si tu veux que je l'amène à Chambray, dis-moi... Ciao et encore merci...
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