heu , moi aussi la ... condoleances aux proches

Fabrication de l'embout, toujours avec un tube de récup d'amortisseur de Bmw. En fait il est trop long sur la photo, je l'ai recoupé après. Juste pour voir... J'ai fixé des demi tubes à l'intérieur pour décaler l'embout. Trop de la balle ces électrodes inox 1.6mm, pas donné (vendu par 250...) mais je n'ai pas fait un trou . Le voilà terminé. J'ai retrouvé une bombe de peinture or sur mes étagères, on verra bien si ça tient...

Ha ben mince alors... Quelle nouvelle ! Je suis sur le cul. Toutes mes condoléances

presentes toutes nos condoleances à sa famille stp.

Nos plus sincères condoléances à sa famille et ses amis.

Pour tous ceux qui ne sont pas au courant. Notre ami Dominiquesc21 est décédé le Week-End dernier. Il sera enterré Samedi 11 avril à Nantes. Je serai présent pour lui faire un dernier salut motard...

C'est quand même fabuleux

toutes ses motos sont comme ça. aussi belles que quand elles sont sorties du garage

Elle va être comme neuve... c'est vraiment top !!

ça avance...

Le remontage se poursuit... Pas terrible la béquille La rouille l'a rongé et la plaque est pliée en deux Une plaque de 4mm devrait faire l'affaire Après soudure et avant ébavurage, masticage et peinture ça prend forme

bon capteur de température a changé et on verra .

Petite photo pour l'ignare que je suis ?? Et au niveau de l'efficacité ?

mise en route faite , mais problème de chauffe pat060 ai fait 2 pattes pour fixé la tête de fourche

Moi j'aimerais bien deux choses: - Que tu me montres comment tu as transformé l'attache d'origine de ton nez de cochon, et... - Que tu me dises, après essai s'entend, si tu sens une différence au niveau des flux de vents, pression sur le thorax, tu vois, avec un truc somme toute relativement petit... ou s'il s'agit juste d'une déco qui n'a pas de réelle utilité. J'aime bien... ça rend terrible je trouve et ce serait sympa si en plus ça faisait une différence, même toute relative

Le moulbif est de retour ... Par contre, en graissant les différents roulements je suis tombé sur un loup... un des roulements de la biellette d'amortisseur est HS ainsi que son axe. Commandé chez CMSNL, plus qu'à attendre la livraison :

La classe !!!

radiateur remonté , réservoir aussi , reste a la redémarré et les finitions .

C'est bien vrai qu'elle en jette... ça donne envie

J'ai commencé le remontage Je ne m'étais pas occupé de l'étrier arrière... axes grippés, piston bien crade avec supplément rouille et plaquettes ... houlààà !!! il était temps L'autre est moins usée du fait des axes grippés J'en ai profité pour commander celles de l'avant chez ma marque préférée

Joli !!

avant et arrière fini

vrai que c est du beau travail .