mon nouveau deux roues

[Rostov 0]

Voilà, je soir je prends possesion de mon Suzuki Burgman 400 gris. il est de 2010 et a 9000 kms.

Les photos a venir.

[Judgement 0]

On a hâte de voir les photos

[Webz 0]

J'ai passé mon week end Chez mon fils en Bretagne et un voisin en avait un 650 ...
Il m'a montré son système de changement de vitesse au guidon par un bouton.

As tu le même système sur le 400 ?

Il en est très satisfait et dit ne pas regretter son 650 Bandit surtout pour la ville et le confort en duo ...

[Judgement 0]

Ce système existe que sur le 650cc.C'est une boite robotisée je crois avec transmission CVT

[Shakur 0]

super hate de voir les photossssssssssss il y en aura plein hein ????

[Cardiac 0]

j'ai hâte de voir tout cela ..

[Rostov 0]

DOM a écrit:

Ce système existe que sur le 650cc.C'est une boite robotisée je crois avec transmission CVT

exact.

[Neiyko1 0]

[gruggg 1]

vivement les photos

[Agony 0]

J ai hâte de connaitre tes impressions !!!!!!

[Rostov 0]

Bon voila, j'ai récupéré mon 400. Alors c'est un K9 immatriculer en 2010, il a 9300 kilomètres. La prise en main change du R6.

Mes premières impressions sont mitigé, pas négative, mais il faut se faire au mode scooter. Lre démarage, ça va, mais attention a la position. Sur Paris nickel, même si je n'avait pas le gabarie dans la tête. ensuite A1 et A104, a 110 kms heures a 6000 trs que du bonheur, trés confortable, par contre il faut s'habitué a la prise au vent (notament latéral). Pour finir une pointe à 130 kms/h a 7500 trs.

En conclusion super engin pour la route. A ma de m'adapter au scoot, mais pas déçu du tout.

Pour le scoot en lui même, équiper d'un tablier, le carénage est un peu rapé sur le bas (donc il faut que je trouves un stylo retouche gris métal).

Ce qui est prévu, c'est l'acat du dosseret arrière pour les balades avec madame et ma petite fille (12 ans).

Voilà, je mettrais des photos dés que possible, mais pas avant le week end.

A+

[Judgement 0]

Oui ça change de la moto mais c'est super confortable
Vivement les photos

[Hyrozen 0]

[Webz 0]

ton avis est intéressant, et ça va peut être modérer les critiques des anti scoot ... Venant d'un motard confirmé comme toi, ils hésiteront peut être à dire n'importe quoi sans savoir ...

Malgré tout, à chaque fois que j'en essayé un, j'ai eu la même réaction que toi : "la position" ... Tu te sens "posé" sur ce truc et ça fait bizarre de ne rien avoir entre les jambes. Je n'ai jamais pu m'y faire, mais il est vrai que n'était pas des scoot de maintenant, mais le style "guêpe ou Vespa" ...

Le seul qui m'a bluffé jusqu'à présent, c'est le 500 T max ... Mais pas vraiment essayé ...

Bonne route à toi, et ne manque pas de nous donner tes impressions dans les jours à venir.

Ce truc préfigure peut être l'avenir des 2 roues, si les moteurs thermiques viennent à être remplacés par l’électricité ...

[Aunt 0]

bravo pour ton changement , et il est vrai que le scoot doit être plus pratique pour tout, duo, emplacement des coffres pour les casques , les courses , mais cela doit te changer d'une sportive

[iPaNiiCz 0]

c 'est sur que ce n'est pas pareil, moi je me sent plus en sécurité sur une moto, mais j'ai eue qu'un 50 aussi, c'est peut être pour sa.
Bonne route à toi et soit prudent au début, même su tu est un motard super confirmé.

[Neiyko1 0]

salut xsl elles sont ou les photos

[Judgement 0]

titi93 a écrit:

salut xsl elles sont ou les photos

+1, on veut le voir

[Rostov 0]

les voici un peu bouscoulé en ce moment :

[Judgement 0]

Il est super beau comme scoot, un collègue de boulot en avait un en noir mais le gris lui va bien aussi
Sinon, t'es ressenti sur ce genre de machine, mis à part que c'est le jour et la nuit par rapport au R6

[Neiyko1 0]

ca donne quoi sur route

[gruggg 1]

beau gabarit pour un scoot mes c'est vrai que cela doit vachement changer par rapport au R6

[Oxmose 0]

il est jolie tout plein, mais j'attend le ressenti .

[Rostov 0]

ce matin, prise du scoot pour aller au boulot. Première impression détendu, le scoot appaise le conducteur, tu n'a pas envie de mettre du gros gaz, mais plutôt d'enrouler dans les limitation de vitesse. Le confort est royal. Les reprises sont suffisante pour te sortir d'un mauvais pas, et la vmax (non testé encore) est de 150 kms/h donc suffisant pour l'autoroute. Donc ce matin trés content du changement. Quand au fait de tout mettre dans le coffre gigantesque du Burgman c'est de la balle.

Voilà les impressions. Je vous en dirait plus au fil de l'expérience, ville-duo-grande balade, ....

A+

[DRaHzTiKz 0]

c'est bon à savoir, pour le moment le bilan demeure positif..

[Rostov 0]

plus que positif.

[Millim 11]

j aime bien la forme il est pas mal,et apparement tu en est tres content ,aussi bien sur la conduite que sur le confort et les accesoires

[Judgement 0]

C'est vrai que le scoot, c'est un autre monde
Pour en avoir eu un en 125cm3, c'est vrai que c'est le top niveau confort, même pour le duo, on peut faire des km sans aucune fatigue et puis c'est un peu comme un "utilitaire" de par son coffre et ses multiples rangements, sans compter que l'on peut ajouter un top-case pour encore plus de rangement

[Revolt 0]

Merci xsl pour tes com sur tes impressions
Je pense que en ville sa doit être sympa plus besoin de joué de la boite sans arrêt

[Aunt 0]

je le trouve très bien, les scoots d'aujourd'hui on une belle ligne

[Rostov 0]

pour ce qui est accessoire, je dois me décider pour soit un top case, soit un Sissy bar, pour le duo (maintenir le passager dans le dos).