A L'AIDE JE SUIS UN ABRUTI

[RicOu22 0]

BONJOUR A VOUS TOUS ,voila j'ai une r850r annee 1997 c'est ma premier moto je suis super content mais bon j'ai fait une joli betise j'ai mis du diesel .
j'ai telephone cher bmw il mon dit que je devais juste vider le resevoir puis remetre de l'essence et que je risquerai de fumée blanc quelque km ou de devoir replacer les bougies. j'ai rouler +-200km sans probleme mais maitenent elle ne veux plus demarer alors j'ai replace les bougies en pensent que c'étais le probleme mais non elle ne demare toujour pas, on m'a dit que sa pouvais etre le filtre a essence.

pouvez vous m'aide car je c'est pas quoi faire??? MERCIIIIIIII

[Olivia 0]

Alors ça c'est ballot !!!

vas voir à l'adresse ci dessous, cela traite de ton problème...

http://fr.answers.yahoo.com/question/index?qid=20080305233501AAufr6c

JACK

[Lankwig/Snake 2]

Salut

Si tu as roulé 200 borne ça devrait être ok maintenant, a moins qu'il ne restait un peu de GO au fond du reservoir!

[Minuit 0]

Vas faire un tour chez ton conces,il te dira si tout est rentré dans l'ordre

[Fu-Shield 0]

Soixantehuitard a écrit:

Vas faire un tour chez ton conces,il te dira si tout est rentré dans l'ordre

Et comment veut tu qu'il face ça ? En la poussant ?

[HardcoreGamer 0]

Mais nan ,elle roule

[Bikou 2]

Bah en lisant le message je comprends que la moto de Cédric ne veut démarrer.
Mais tu as raison elle roule ...

[Olivia 0]

Soixantehuitard a écrit:

Mais nan ,elle roule

Oui en la poussant, elle ne démarre plus

[Makno1 0]

Si tu as pu rouler 200 kms, ce n'est peut-être pas dû à cette mauvaise manip, mais à autre chose.

Avant tout, il faut t'assurer que l'essence arrive au niveau des injecteurs. Pour cela:

- Est-ce que la pompe s'initialise au contact?

- Est-ce que les bougies sont humide après essais de démarrage?

- ton filtre à essence a combien de kilomètres?

- Vérifier si tu as une étincelle aux bougies

Tiens nous au courant

[cyberman 0]

Jack O'Lantern a écrit:

Alors ça c'est ballot !!!

vas voir à l'adresse ci dessous, cela traite de ton problème...

http://fr.answers.yahoo.com/question/index?qid=20080305233501AAufr6c

JACK

C' est Tintin qui va être content ;on apprend dans ton lien qu il peutmettre du gasoil dans son V MAX

[iTokiZz 1]

mais comment as tu pu mettre du gasoil, tu pensais a autre chose ??

[MetalKing93 0]

Je ne pense pas qu'il y ait relation entre le gazole et la panne.

Je suis un abruti aussi, et j'ai complété le plein de Crocidure au gazole (4,5 l quand même )... ma chère R m'a fait savoir qu'elle goutait fort peu la plaisanterie en fumant, cliquetant et accélérant comme un diesel (ceux d'avant les générations turbo).
Je me suis rendu compte de ma méprise au bout de 120 bornes, j'ai siphonné, remis du 95 et tout est immédiatement et définitivement rentré dans l'ordre.

[Lucky04 0]

bonjour , si tu veux vider ton reservoir , enlève le cache droit , sous le réservoir , déclipser les 2 tuyaux d'essence et plonge la partie supérieur dans un récipient . actionne quelle que fois le contact ( pour faire tourner la pompe et vider le réservoir ) contrôle si c'est bien de l'essence que tu à dans le récipient . Tu peux vider ainsi le réservoir . Re -clips les 2 tuyaux . Rempli le réservoir d'essence .(J-L)

[Cherif 2]

Avant tout, il faut t'assurer que l'essence arrive au niveau des injecteurs. Pour cela:

- Est-ce que la pompe s'initialise au contact?



c'est vrai que la pompe fait un drole de bruit comme si elle etait encrasse
que fair???


merci pour vos reponse

[Minuit 0]

CEDRIC a écrit:

...


c'est vrai que la pompe fait un drole de bruit comme si elle etait encrasse
que fair???....

Changer le filtre ?

20 € chez Louis (http://www.louis.de/30f5a71abb9071a544bef3535e84058ee7/index.php?topic=artnr_gr&article_context=
detail&grwgr=&wgr=0&origin=bikedb&MARKEN_ID=2&CCM=5&typ_id=R850R&list_total=39&anzeige=0&artnr_gr=10050004)

[adib 0]

attention , il faut toujours de l'essence pour faire tourner la pompe (lubrification et refroidissement)c est pour cela qu'il n'est pas conseillé de toujours rouler sur la réserve .(J-L)

[Blorund 0]

Ce qui n'apparait pas clairement sur le post de ceric, c'est si il a fait 200 km qu'avec du GO ou si il a fait 200 km après avoir vidangé son reservoir et remis de l'essence...Dans le premier cas, les injecteurs sont peut-être encrassés et le filtre à essence aussi.
Dans le deuxieme, peut être aucun rapport, comme dit Richard, le filtre à essence doit être dans le reservoir, et si il a refait le plein, il doit être bien nettoyé....Peut être que les bougies n'ont pas aimé.

[nono73 0]

Oups, les bougies ont été changées.....

[adib 0]

PIERRE 1200R a écrit:

Ce qui n'apparait pas clairement sur le post de ceric, c'est si il a fait 200 km qu'avec du GO ou si il a fait 200 km après avoir vidangé son reservoir et remis de l'essence...Dans le premier cas, les injecteurs sont peut-être encrassés et le filtre à essence aussi.
Dans le deuxieme, peut être aucun rapport, comme dit Richard, le filtre à essence doit être dans le reservoir, et si il a refait le plein, il doit être bien nettoyé....Peut être que les bougies n'ont pas aimé.

Il dit, après les conseils de son concess, avoir vidangé et refait le plein, j'en conclut qu'il a fait 200 Km après , de toutes les façon tu ne peut faire 200 Km avec du Gas Oil pour "nourrir" un moteur essence

[Paul111 2]

Soixantehuitard a écrit:

Mais nan ,elle roule

c'est toi qui roule nan ?

[Zohra 2]

On peut penser aussi qu'il a refait son niveau de reservoir, pas complètement vide alors, avec du GO, et donc un mélange à 50 % ou plus , ce qui lui aurait permi de faire 200 km...

Mais tout le monde est abruti, à commencer par moi qui ait mis de l'essence dans mon range diesel, et là c'est pas la même.....
Heureusement, je m'en suis aperçu de suite, il a suffit de pomper le reservoir....90 litres...
A+

[maxMax 0]

Ouais, ben ça peut arriver à tout le monde.....


Y'a pas longtemps encore, je voulais me servir un whisky, vlà t'y pas que je me sers un bourbon. J'ai tout vidangé, refait le plein au whisky, et pas de problèmes....

[Moriartea 0]

flat-win a écrit:

Ouais, ben ça peut arriver à tout le monde.....


Y'a pas longtemps encore, je voulais me servir un whisky, vlà t'y pas que je me sers un bourbon. J'ai tout vidangé, refait le plein au whisky, et pas de problèmes....

sur le forum du roadster

'tain tu nous manquait

[MrPahon 0]

flat-win a écrit:

Ouais, ben ça peut arriver à tout le monde.....


Y'a pas longtemps encore, je voulais me servir un whisky, vlà t'y pas que je me sers un bourbon. J'ai tout vidangé, refait le plein au whisky, et pas de problèmes....

De toute façon, au bout d'un certain nombre de "pleins" le "moteur" ne fait plus la différence........"Peut importe le vin, pourvu......"

[Olivia 0]

flat-win a écrit:

Y'a pas longtemps encore, je voulais me servir un whisky, vlà t'y pas que je me sers un bourbon. J'ai tout vidangé, refait le plein au whisky, et pasdeproblèmes....

sur le forum du roadster , p'tit gars , mais soit bien gentil avec tout le monde !!!

[Pierre1972 0]

merci a vous tous pour vos nombreuse reponse

je pense que je v la rentrer cher bmw a mon avis c'est une betise

je vous tient au courant et encore merci a tous:bien:

[Picasso1 0]

Dis-moi, un truc tout con. Tu as bien vérifié tes durits après vidange ? Parce que ça m'est arrivé, ça. Tu démontes, tu remontes, et zou, tu roules. Mais t'as mal remis une durit, et quelques bornes et vibrations plus tard, y a plus de jus. Mais bon, t'es peut-être pas aussi maladroit que moi

[Lucky04 0]

flat-win a écrit:

Ouais, ben ça peut arriver à tout le monde.....


Y'a pas longtemps encore, je voulais me servir un whisky, vlà t'y pas que je me sers un bourbon. J'ai tout vidangé, refait le plein au whisky, et pas de problèmes....

Moi , ça peut pas m'arriver, à ma pompe... y a que du bourbon

[Bikou 2]

CEDRIC a écrit:

merci a vous tous pour vos nombreuse reponse

je pense que je v la rentrer cher bmw a mon avis c'est une betise

je vous tient au courant et encore merci a tous:bien:

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