TRIKE

[CriiMiNaL 0]

trike : vraie ou fausse moto

pour moi c pas une becane

[iNavigateZ 0]

il en faut pour tous les gouts 2 ou 3 roues sa fait partis d un cycle

[CriiMiNaL 0]

c e n est pas question de gout mais de valeur

un trike ne sera jamais une moto

une moto y compris un side
c est un permis
et deux roues
pas une copie

[BLacKouT1 0]

Ce n est pas l habits qui fait le moine !!!! et encore moins un papier rose
ce qui compte c est l esprit motard
Voila mon avis

[Nesta 0]

oaui 2 ou 3 roues on s en fou mdr l important c est de s'amuser

[Kosf 0]

Le trike, ça a les défauts de la voiture et de la moto réunis, donc pas pour moi. Sinon tout les goûts sont dans la nature.

[CriiMiNaL 0]

le trike a le droit de rouler c est clair mais pas aupres de moto

c pourri de clubs de trike ds la coin



je m enleve de ce club,,,, aucun clubs ds les annees 80 ou 90 on aurait accepter
cela

messieurs les futurs trikers

No V

[iPerfection 0]

Message de bigfour
le trike a le droit de rouler c est clair mais pas aupres de moto

Au MPJ nous avons le plaisir de rouler avec totof et karen qui ont un trike, ils sont les bienvenus au club. Nous acceptons tout le monde , il arrive parfois que des voitures et des pétochons roulent avec nous
Chacun est libre de s'exprimer et même de quitter un club
Au MPJ nous avons l'esprit large et c'est ce qui fait notre force ,avec une amitié entre nous tous qui grandit d'année en année.

[Judgement 0]

Je comprends pas ce genre de propos
Donner son avis est une chose mais de là à dire que les trike n'ont pas à rouler avec des motos, je trouve ça un peu fort.
Comme le dit Rénath et jers, ce n'est pas tant la machine qui importe mais l'esprit motard et pour moi, tu ne l'as pas.

P.S: je laisse volontairement le sujet ouvert pour que les autres membres puissent te montrer ce qu'est l'esprit motard et donner leur avis.
Mais je précise qu'à la moindre dérive, moi ou un membre du staff verrouillera le sujet

[Millim 11]

bigfour a écrit:

c e n est pas question de gout mais de valeur

un trike ne sera jamais une moto

une moto y compris un side
c est un permis
et deux roues
pas une copie

donc si je comprend bien tu ne roule pas aussi avec les 125 ? il n ont pas de permis

j ai fait le rally de seuil cette année et il y avait avec nous deux trike on a rouler ensemble et je ne voit pas ou est le problèmes?tout les motard qui était la les on accepter sans problème et le président du club a même fait un prix spécial pour eux

[AudaciouS 0]

dans un club comme le mpj qui est ouvert a tous personnes c' est la passion de la moto , trick , side , et 125; c' est de rouler tous ensemble et le respect des personnes quelque soit sont mode de transport
il faut evoluer dans le temps et pas rester dans les année 80/90

[Nesta 0]

oaui faut pas se braquer sur des conneries c est comme ca qu'il y a des histoires pour rien, je trouve dommage de faire polemique pour rien un moteur et des roues voila, c est pas un velo bref bon entendeur byebye

[Luxury 0]

sans commentaire...!!!!!

[Kosf 0]

Même si comme je l'écris précédemment je n'aime pas les trikes pour mon usage personnel, je ne vois aucun inconvénient au contraire même à rouler avec eux. D'ailleurs lorsque j'en croise je les salut et qu'importe le nombre de roues.

[ArSeNiiK 0]

Je le dis haut et fort et je le répète à nouveau : ce qui compte c'est l'esprit MOTARD.
Il y a des motards qui ne sont que des motards du dimanche et des gens en trike qui n'hésitent pas à nous saluer et à se joindre à nous. Partout tu connaitras des bons et des mauvais dans tous les domaines. Tu verras également des gens qui aiment la moto mais malheureusement suite à problème physique ou maladie ne peuvent pas rouler en deux roues. Alors je pense que nous faisons parti du même monde.

[DRaHzTiKz 0]

comme je suis inscrit triker merci de vos messages qui me fon plaisir j'ai toujours fais signe aux motards et je le ferai toujours c dommage les personnes bigfour Trottinette
nous ne pouvons pas les reconnaître pour ne pas leur faire signe mai bon je n'en dirai pas plus

[Judgement 0]

Ne t'en fait pas avec ces remarques Nounours, tu es la bienvenue sur ce forum comme nous tous, et comme beaucoup le pense, c'est l'esprit de convivialité qui compte, que ce soit sur le forum ou au sein du MPJ

[NeFariouZ 0]

Je n'arrive pas a comprendre la demarche de bigfour moi je dit a chacun son delire pour certains c'est la moto d'autre le foot d'autre le cheval et pour d'autre c'est le trike

vive l'esprit motards et un grand V au moto,trike,side,etc.....

[Cardiac 0]

je rejoins l'avis général et j'espère que tu ne prendra pas cela contre toi Bigfour que tant de personne soit contre ton idée..

Les meurs change et heureusement car sur certain forum moto se faire accepter entant que 125 cm3 il faut sortir les rames.

J'ai étais accueilli à bras ouvert sur ce forum malgré ma petite ....hum hum..cylindrée..malgré que personne ne m'ai réellement vue..

tout cela pour dire que ce n'est pas qu'une question de cylindré ou de nombre de roues, c'est avant tout un amitié énorme, un partage de la route et des conditions climatiques de tout instant..

c'est une partie de l "esprit motard"...

V à vous tous qui roulait en scoot,125, trike, moto, etc...

[ClowN 0]

Bonsoir,je suis étonnée de voir une telle réaction de bigfour,je ne savais pas qu'il existait encore des personnes qui n'ont pas évoluées,nous faisons du trike pour le plaisir et certainement pas pour rabaisser qui que ce soit et loin de ces préjuger, c'est avec plaisir que nous partageons la route avec les motards du club.La route est à toute le monde.C'est un loisir pour nous et non une déclaration de guerre.
Karen

[Deception 0]

Moi, je trouve géniale que les TRIKES nous accompagnent, quand on est tous stationné sur un parking, les gens admirent autant les motos que les Trikes.
Karen et Christophe, on aime votre compagnie.

[GodLezz 0]

pourquoi tant de haine envers les trikes .

[DRaHzTiKz 0]

déjà en 80 90 il aurai u du mal a les voir il n’avais pas le doit de roulé en France
on a le droit de roulé en France depuis 1999 pour commencée

[Yelawolf 0]

vive les trikes, les motos et les vrais motars

[Webz 0]

J'ai aussi beaucoup de mal à comprendre ce genre de jugement à "l'emporte pièce" qui exclu ce qui est différent ...

J'ai été très content de l'accueil au MPJ comme chez Les riders Ardennais ....

Mon pétochon, avec ses ridicules poneys m'a permis de faire de belles balades avec une bande ce copains et ça continuera tant que l'esprit motard, le vrai, règnera au sein du club et du fofo. Jamais une seule remarque désobligeante sur ma frêle monture, mais plutôt de l'aide et de la patience .... Et ceci, malgré une première sortie calamiteuse avec le groupe à cause d'un ennui moteur qui m’empêchait de prendre tous les tours du moulin ...

J'ai récemment fais la connaissance d'un ancien motard, handicapé, suite à un accident, ce qui l'empêche de chevaucher sa bécane.
Il s'est converti au quad. si d'aventure, il s'inscrivait au club, ou si je le rencontre sur nos belles routes ardennaise, j'aurais grand plaisir à rouler à ses cotés ...

[DreaMz 0]

michel

[DRaHzTiKz 0]

http://www.motoservices.com/sites/trike.htm


Rappelons qu'au titre de l'article R311-1 du code de la route le tricycle à moteur appartient à la catégorie L5e définie comme suit : "véhicule à trois roues symétriques à moteur dont le poids à vide n'excède pas 1 000 kilogrammes et la charge utile pas 1 500 kilogrammes pour les tricycles destinés au transport de marchandises, et 300 kilogrammes pour les tricycles destinés au transport de personnes et qui ne répond pas à la définition du cyclomoteur ".
Pour ceux et ils sont très nombreux qui se posent la question de savoir pourquoi certains véhicules à trois roues sont homologués dans la catégorie des motocyclettes et d'autres dans la catégorie des tricycles à moteur indiquons que pour être assimilé à un tricycle à moteur il est nécessaire entre autres, que la largeur des deux roues du véhicule montées sur le même axe soit égale ou supérieure à 460 mm.
Précisons qu'un permis de conduire voiture (permis B) de plus de 2 ans et 7 heures de formation permettent de conduire un tricycle .
Le décret n°2010-1390 du 12 novembre 2010 publié au Journal Officiel du 16 novembre 2010 qui réglemente la conduite des tricycle à moteur.

A noter que le permis de conduire B1 et le permis A1 Article R221-4 du code de la route, n'autorisent la conduite que des tricycles et des quadricycles lourds à moteur dont la puissance n'excède pas 15 kw et le poids à vide 550 kg. Le permis A1 et le permis B1 ne permettent donc pas, entre autres,de piloter des tricycles à moteur comme le MP3 LT 250 qui fait 16,2 KW et à plus forte raison le MP3 400 LT qui lui fait 25 kw

(1) La création de la catégorie "tricycles et quadricycles à moteur" remonte à 1980 avec celle du permis A4, qui deviendra permis AT et enfin permis B1.


5 conditions sont nécessaires pour entrer dans la famille des tricycles à moteur de plus de 50 cm3.
Le poids total du véhicule doit être inférieur à 1000 kg
La largeur des deux roues du véhicule montées sur le même axe doit être égale ou supérieure à 460 mm
Un dispositif de freinage doit permettre de freiner simultanément les 3 roues
Le véhicule doit disposer d'un système d'éclairage spécifique : veilleuse face avant, clignotants sur la partie la plus large du véhicule, double éclairage de la plaque d'immatriculation
Le véhicule doit être équipé d'un frein de parking

[HoRiiZoN 0]

DE TOUTE FACON LES MAUVAIS ESPRITS NE SONT PAS LES BIEN VENU C LE PLUS GENER QUI S EN VA ET VOILA

[MaSsA1 0]

la ces clair bien dit tomz750

[Nesta 0]

moi je kiff pas forcement les vielles becanes, je suis jeune je prefere celle qui ont de la gueule, ce n'est pas pour autant que je me permet de critiquer un tel ou un tel, chacun est different c est ce qui fait la force de notre club, mais les avis negatifs de ce genre n'ont pour moi aucune raison d'etre, la tolerance est une facon aussi d'exprimer son respect des autres, a mediter!!!!!

[Vorlox 0]

Moi quand je vois des machines comme celle la, j'admire la mécanique car c'est autre chose qu'une voiture (boite de conserve ou un cercueil pour parler motard) ça reste de belles machines sur laquelle on vie à la vitesse du vent ,de la pluie du temps, peut importe le nombre de roue on en prend plein les yeux pour rester correct.



Salon de Paris 2011

[DRaHzTiKz 0]

moi je dirais qu'importe le véhicule pourvue que l'on ai l'ivresse ( ne pas abusée de l'ivresse lol )

[Jake 0]

tout à fait d'accord avec toi boubou

[Webz 0]

TITOU a écrit:

Moi quand je vois des machines comme celle la, j'admire la mécanique car c'est autre chose qu'une voiture (boite de conserve ou un cercueil pour parler motard) ça reste de belles machines sur laquelle on vie à la vitesse du vent ,de la pluie du temps, peut importe le nombre de roue on en prend plein les yeux pour rester correct.

Quand j'ai acheté mon pétochon et surtout quand j'ai fais ma première virée avec, j'ai ouvert la visière de mon casque pour retrouver la sensation du vent en pleine gueule (désolé si ce n'est pas correct) comme à l'époque où on ne portait pas toujours de casque, voire pas du tout pour la plupart ...

[ClassiFFied 0]

salut jers et les vieux qui on de vielle bécanes tu les kiffff ou pas