[Tuto] Purge de frein facile !!! ( a la serringue )

[Shady 0]

Bonjour a tous,
voila un petit tuto pour vous aider a purger vos freins en toute facilité !
Laisser tombé la méthode tradionelle qui prend des nuit entière et qui ne fonctione pas a tous les coup...

Voici la technique détaillée de manière courte mais précise.

Tout d'abord ouvrez votre bocal de maitre cylindre avec les outils appropriés et enlevez le joint torique.

Dirigez vous ensuite vers votre étrier...
Le truc, c'est de n'avoir que du liquide de frein dans la durite qui va dans la seringue au téton de la vis de purge ainsi que dans la seringue bien sûr>>> pour cela, fixer votre durite de manière solide à votre seringue (petit coleçon) et aspirez du nouveau liquide de frein (Dot 5.1 conseiller) sans faire rentrer de bulles dans la seringue! Plongez donc bien votre durite au fond du récipient rempli de nouveau liquide de frein..

Vous branchez ensuite l'autre côté de la durite transparente à la vis de purge, vous dévissez d'1/2 tour et vous appuyez sur la seringue tout doucement, vous allez voir et entendre toutes les bulles qui remontent par le bocal de maitre cylindre, OUVERT bien sûr!

Une fois que vous arrêtez la pression sur votre seringue, refermez immédiatement votre vis purge!

Recommencez l'opération une 2e ou une 3e fois au besoin mains normalement au 1er coup c'est bon si votre seringue était remplie au max
Allez titillez votre pédale de frein et OH MIRACLE! ça freine SEC!



ILLUSTRATION:

1*Voilà la seringue, vide, avec le bout de durite solidement fixé dessus à l'aide d'un coleçon.



By sylko at 2010-09-22

2*Immergez bien le bout de la durite afin de n'aspirer que du liquide de frein et pas de l'air, ici la bouteille est encore pleine donc ça va >>> 250ml suffit largement pour faire frein avant et arrière ( 5Euros les 250ml )


By sylko at 2010-09-22

3*Aspirez une bonne quantité de liquide de frein afin de ne pas tomber en rade lors de votre purge et maintenez votre seringue bien verticale afin que les quelques bulles présentes dans la durite avant l'aspiration du liquide frais reste en haut de la seringue. (sur la photo, on voit nettement une petite poche d'air en haut de la seringue, près de son piston)


By sylko at 2010-09-22

Avant de passez à la dernière étape, n'oubliez pas d'ouvrir votre réservoir de liquide de frein, près du maitre cylindre et du levier de frein, et d'enlever son joint.

4*Garder votre seringue toujours bien verticale pour que les bulles d'air en haut de la seringue n'aillent pas dans la durite et dirigez vous vers votre étrier.
Fixez solidement l'autre bout de la durite au téton de votre vis de purge, prenez la clé adéquate (10 ou 8 selon les modèles) et desserez d'1/2 tour>>> Appuyez ensuite sur le piston de votre seringue afin d'injecter du liquide frais.
Vous entendrez ensuite toutes les bulles coincées dans le système de freinage remonter par le bocal de MC.
Dès que vous arrêtez votre pression sur la seringue, resserez immédiatement votre vis de purge afin de ne pas laisser de nouvelles bulles d'air entrer dans votre système de freinage.
>>> (Pendant toute la manipulation, veillez à garder votre seringue bien verticale afin de ne pas laisser de nouvelles bulles d'air rentrer dans le système de freinage par le biais de la durite de la seringue.)
Recommencez l'opération 1 ou 2 fois s'il y aurait encore d'éventuelles bulles dans votre système et n'hésitez pas à secouer votre durite aviation partant du maitre cylindre et allant à l'étrier afin de déloger les bulles rebelles.


By sylko at 2010-09-22


Pour terminer, refermer le capot du bocal de maitre cylindre avec le joint qui va avec...

Actionnez votre levier de frein pour être sûr le votre freinage et aller faire un petit tour avec votre système de freinage fraichement purgé!

RECAPITULONS:

Comme matériel, il vous faut:

- Une seringue plastique avec téton pour fixer la durite (facilement trouvable en pharmacie)
- De la durite TRANSPARENTE pour cerner rapidement les bulles, facilement trouvable chez votre pro, en grande surface de bricolage voire même en animalerie! (aquarium)
- Des colliers plastiques resserables, aussi appelés coleçons
- Les outils pour démonter le bocal de MC et la vis de purge (clé de 10 ou de 8, souvent)

Voilà, bon courage, mais si vous respectez bien ce que je viens d'écrire comme tuto, je peux vous dire que c'est vraiment très efficace!
Veillez bien aussi à ce que tout votre système sois étanche, notamment au niveau des vis et joints pour les durites aviation.


Ps: Un grand Merci a mon pote Zachid, qui ma donner c'est photos pour illustré ce tuto !!

[Millim 11]

Vraiment , super tuto !
sa en aideras plus d'un ! y compris moi


Continue comme sa , sa me plait bien tout sa

[Shady 0]

Tinquiète RC92 ce n'ai que le début !

[Millim 11]

Je te fais confiance


( PS : tu peux m'apeller Quentin )

[Treyson 0]

Trés bien ce tuto sa en aidera plus d'un